Toyota Corona: відмінності між версіями

Перейти до навігації Перейти до пошуку
201 байт додано ,  3 роки тому
[неперевірена версія][неперевірена версія]
[[Файл:Toyota Corona 2.0 GLi (ST191) front.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Toyota Corona (T190; 1992–1996)]]
Десяте покоління седана Toyota Corona, випуск якого почався в 1992 році, зачаровує своїм динамізмом. Тут присутня якість, порівняна з першокласними європейськими автомобілями, а також відмінний дизайн, завдяки якому автомобіль зайняв таке високе місце. Це стосується не тільки дизайну, але і салону, забезпеченого достатнім внутрішнім простором. У Європі найбільшу популярність здобула 5-дверна модифікація під назвою SF. Якщо розглядати цей седан-ліфтбек з точки зору практичного застосування, то він, безумовно, заслуговує на увагу. Однак, незважаючи на це, на японському ринку Corona SF не добилася широкого поширення. Машина оснащена 1.6-, 1.8- або 2-літровим рядним двигуном. На 1.8-літрової моделі встановлена ​​5-ступінчаста МКПП.
===Двигуни===
*1.5 L 5E-FE I4
*1.6 L 4A-FE I4
*1.8 L 7A-FE I4
*1.8 L 4S-FE I4
*2.0 L 3S-FE I4
*2.0 L 3S-GE I4 (GT-i)
*2.0 L 2C I4 (diesel)
*2.0 L 2C-T I4 (turbo diesel)
*2.2 L 3C-E I4 (diesel)
{{-}}
 
==Десяте покоління==
[[Файл:Toyota Corona Premio.JPG|міні|ліворуч|200пкс|Toyota Corona Premio (T210; 1996–2001)]]
81 742

редагування

Навігаційне меню