Автовокзал: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
м робот додав: ms:Stesen bas |
TobeBot (обговорення | внесок) м робот додав: so:Busteejo |
||
Рядок 30: | Рядок 30: | ||
[[nl:Busstation]] |
[[nl:Busstation]] |
||
[[ru:Автовокзал]] |
[[ru:Автовокзал]] |
||
[[so:Busteejo]] |
Версія за 23:12, 4 грудня 2009
Автовокза́л (автомобільний вокзал, автобусний вокзал) або автостанція (автомобільна станція, автобусна станція) — комплекс будівель і споруд для обслуговування пасажирів міських, приміських і міжміських автобусів, лінійного персоналу, рухомого складу і зберігання вантажів. Основні частини автостанції або автовокзалу — Вокзальна будівля, перони для посадки і висадки пасажирів, під'їзд до перону, як правило, ізольований від дороги загального користування.
Автостанції влаштовуються на кінцевих і транзитних пунктах автобусного сполучення, автовокзали — зазвичай тільки на кінцевих.
У вокзальной будівлі розташовані зал очікування, каси для продажу квитків, часто також підприємства громадського харчування та роздрібної торгівлі, камери зберігання, а також службові приміщення (диспетчерська, адміністративні приміщення).
На території автовокзалів і автостанцій є простір для стоянки рухомого складу між рейсами, на великих автовокзалах — також пристрої для миття автобусів.
Різниця між автостанцією і автовокзалом полягає, перш за все, в розмірах. Межа місткості автостанції складає 50 чоловік, автовокзалу — мінімум 100 чоловік. Деякі автостанції взагалі не мають приміщення для пасажирів, а тільки відкритий павільйон або навіс для захисту від опадів. Завдяки великим розмірам, автовокзали також мають у своєму розпорядженні великою кількістю допоміжних служб.
Цю статтю треба вікіфікувати для відповідності стандартам якості Вікіпедії. |
Ця стаття недостатньо ілюстрована. |