Лі-2: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м категоризація |
мНемає опису редагування |
||
| Рядок 62: | Рядок 62: | ||
'''Лі-2''' (за [[Кодові імена НАТО|кодифікацією НАТО]]: '''Cab''' — '''«Такси», Кабріолет''') — багатоцільовий [[військово-транспортний літак]], виробництво якого було почате в [[1942]] році в [[Ташкент]]і на базі пасажирського літака ПС-84 (1939), створеного, у свою чергу, на базі ліцензійного виробництва американського [[Douglas DС-3]]. Призначений для посадкового та [[парашут]]ного [[десантування]] особового складу [[Повітряно-десантні війська СРСР|повітряно-десантних військ]] СРСР та різноманітних військових [[вантаж]]ів, а також для перевезення поранених і великогабаритних вантажів. |
'''Лі-2''' (за [[Кодові імена НАТО|кодифікацією НАТО]]: '''Cab''' — '''«Такси», Кабріолет''') — багатоцільовий [[військово-транспортний літак]], виробництво якого було почате в [[1942]] році в [[Ташкент]]і на базі пасажирського літака ПС-84 (1939), створеного, у свою чергу, на базі ліцензійного виробництва американського [[Douglas DС-3]]. Призначений для посадкового та [[парашут]]ного [[десантування]] особового складу [[Повітряно-десантні війська СРСР|повітряно-десантних військ]] СРСР та різноманітних військових [[вантаж]]ів, а також для перевезення поранених і великогабаритних вантажів. |
||
== Див. також == |
|||
* [[Douglas C-47 Skytrain]] |
|||
* [[Curtiss-Wright C-46 Commando]] |
|||
* [[Юнкерс Ю-52]] |
|||
== Посилання == |
== Посилання == |
||
Версія за 10:10, 16 жовтня 2010
| Лі-2 | |
|---|---|
| Файл:Lisuno Li-2WW.jpg | |
| Douglas DC-3 | |
| Призначення: | Багатоцільовий літак |
| Прийнятий на озброєння: | 1940[1] |
| Розробник: | ГАЗ, Ташкентське авіаційне виробниче об'єднання ім. В. П. Чкалова, Комсомольськ-на-Амурі авіаційне виробниче об'єднання імені Ю. Гагаріна і Казанське авіаційне виробниче об'єднання імені С.П. Горбунова |
| Всього збудовано: | 6157 |
| Конструктор: | Boris Lisunovd і Мясіщєв Володимир Михайлович |
| Крейсерська швидкість: | 290 км/год |
| Максимальна швидкість (МШ): | 320 км/год |
| Дальність польоту: | 2560 км |
| Бойова стеля: | 7350 м |
| Довжина: | 19,66 м |
| Висота: | 5,16 м |
| Розмах крила: | 29,98 м |
| Площа крила: | 91,7 м² |
| Споряджений: | 7700 кг |
| Двигуни: | Два М-62ИР |
| Тяга (потужність): | 2х1000 кс. |
|
| |
Лі-2 у Вікісховищі | |
Лі-2 (за кодифікацією НАТО: Cab — «Такси», Кабріолет) — багатоцільовий військово-транспортний літак, виробництво якого було почате в 1942 році в Ташкенті на базі пасажирського літака ПС-84 (1939), створеного, у свою чергу, на базі ліцензійного виробництва американського Douglas DС-3. Призначений для посадкового та парашутного десантування особового складу повітряно-десантних військ СРСР та різноманітних військових вантажів, а також для перевезення поранених і великогабаритних вантажів.
Див. також
Посилання
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лі-2 |