Спортивна (станція метро, Мінськ)
53°54′30″ пн. ш. 27°28′45″ сх. д. / 53.90833° пн. ш. 27.47917° сх. д.
| Спортивна | |
|---|---|
Автозаводська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | «сороконіжка», мілкого закладення |
| Проєктна назва | Раківська |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 7 листопада 2005 |
| Архітектор(и) | В. Телепнєв |
| Будівельник(и) | Мінськметробуд |
| Пересадка на | А: 11, 28, 29, 41, 50с, 54, 62э, 77, 126, 152с, 163; Тб: 13, 31, 44, 77; Мт: 1050, 1067, 1077, 1183, 1191, 1212 |
| Виходи до | вул. Притицького, вул. Жудра, вул. Бєльського |
| Код станції | 221 |
 | |
Спорти́вна (біл. Спарты́ўная) — станція Автозаводської лінії Мінського метрополітену, розташована між станціями Пушкінська та «Кунцевщина». Відкрита 7 листопада 2005 року у складі п'ятої черги Автозаводської лінії.
До 2003 року станція мала проектну назву «Раківська»[1]. Згодом станцію перейменували на «Спортивну» на честь розташованого поруч Льодового палацу спорту.
Колонна станція мілкого закладення («сороконіжка»), побудована зі збірного залізобетону з однією прямою острівною платформою. На станції працює ліфт для осіб з обмеженими можливостями.
Станція без колійного розвитку.
Єдиний вихід зі станції веде до перехрестя вулиць Притицького, Жудра та Бєльського.
- А: 11, 28, 29, 41, 50с, 54, 62э, 77, 126, 152с, 163;
- Тб: 13, 31, 44, 77;
- Мт: 1050, 1067, 1077, 1183, 1191, 1212
- ↑ Замість станції метро «Червоний бор» у Мінську буде «Віленська»? [Архівовано 10 листопада 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: станція Спортивна
- Мінське метро: Спортивна [Архівовано 27 лютого 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Кунцевщина | Автозаводська лінія | Пушкінська | ||