Сьома лінія (Сеульський метрополітен)

Сьома лінія
Сеульський метрополітен

Відкриття першої ділянки	1996
Довжина, км	61,3 км
Кількість станцій	53
Кількість вагонів у складі поїзда	8
Наземні ділянки	3 станції

Сьома лінія (Сеульський метрополітен) (кор. 서울 지하철 7호선) — одна з ліній метро у столиці Південної Кореї, місті Сеул.

Історія

Будівництво лінії розпочалося 28 грудня 1990 року, північно-східна початкова ділянка «Чангам» — «Університет Конкук» з 19 станцій відкрилася 11 жовтня 1996 року.

Хронологія подальшого розвитку

29 лютого 2000 — відкрилася дільниця «Сінпхунг» — «Онсу» з 8 станцій (до відкриття центральної дільниці працювала як окрема лінія).
1 серпня 2000 — відкрилася центральна дільниця лінії з 15 станцій.
27 жовтня 2012 — розширення лінії на захід на 9 станцій, дільниця «Онсу» — «Адміністрація району Бупхьонг».
22 травня 2021 — розширення лінії на захід на 2 станції, дільниця «Адміністрація району Бупхьонг» — «Сокнам».

Лінія

Маршрут лінії починається у північно-східні частині Сеула далі прямує на південь. Між станціями «Парк розваг Ттуксом» та «Чхонгдам» перетинає річку Хан по мосту Чхондам^[en], після чого повертає на захід та прямує до міста Інчхон. Рухомий склад складається з 560 вагонів, лінію обслуговують 70 восьмивагоних потягів що живляться від повітряної контактної мережі.

Станції

Після проведеної у 2000-х роках реконструкції на всіх станціях були встановлені скляні двері що відділяють платформу від потягу, що зробило їх станціями закритого типу.

Станції з півночі на захід.

№ станції	Назва українською	Назва корейською	Назва англійською	Розташування	Пересадка	Тип	Дата відкриття
Сьома лінія
709	«Чангам»	장암	«Jangam»	Місто Ийджонбу, провінція Кьонгі		Наземна з однією береговою платформою	11 жовтня 1996
710	«Добонгсан»	도봉산	«Dobongsan»	Район Добонг, Сеул	Перша лінія (Сеул)	Наземна з береговими платформами
711	«Сураксан»	수락산	«Suraksan»	Район Новон, Сеул		Підземна з двома острівними платформами
712	«Мадиль»	마들	«Madeul»			Підземна з острівною платформою
713	«Новон»	노원	«Nowon»		Четверта лінія	Підземна з острівною платформою
714	«Чунгке»	중계	«Junggye»			Підземна з острівною платформою
715	«Хаке»	하계	«Hagye»			Підземна з острівною платформою
716	«Конгнинг»	공릉	«Gongneung»			Підземна з береговими платформами
717	«Теринг Іпку»	태릉입구	«Taereung»		Шоста лінія	Підземна з береговими платформами
718	«Мокколь»	먹골	«Meokgol»	Район Чунгнанг, Сеул		Підземна з береговими платформами
719	«Чунгхва»	중화	«Junghwa»			Підземна з береговими платформами
720	«Сангбонг»	상봉	«Sangbong»		Кьонгі-Чунганг Кьонгчхун	Підземна з береговими платформами
721	«Мьонмок»	면목	«Myeonmok»			Підземна з береговими платформами
722	«Сакачонг»	사가정	«Sagajeong»			Підземна з береговими платформами
723	«Йонмасан»	용마산	«Yongmasan»			Підземна з береговими платформами
724	«Чунгкок»	중곡	«Junggok»	Район Квангчін, Сеул		Підземна з береговими платформами
725	«Гунча»	군자	«Gunja»		П'ята лінія	Підземна з береговими платформами
726	«Великий дитячій парк»	어린이대공원	«Children's Grand Park»			Підземна з береговими платформами
727	«Університет Конкук»	건대입구	«Konkuk University»		Друга лінія	Підземна з береговими платформами
728	«Парк розваг Ттуксом»	뚝섬유원지	«Ttukseom Resort»			Естакадна з береговими платформами	1 серпня 2000
729	«Чхонгдам»	청담	«Cheongdam»	Район Кангнам, Сеул		Підземна з двома острівними платформами
730	«Адміністрація району Кангнам»	강남구청	«Gangnam-gu Office»		Пунданг	Підземна з береговими платформами
731	«Хакдонг»	학동	«Hakdong»			Підземна з береговими платформами
732	«Нонхьон»	논현	«Nonhyeon»			Підземна з береговими платформами
733	«Банпхо»	반포	«Banpo»	Район Сочхо, Сеул		Підземна з береговими платформами
734	«Автовокзал-Експрес»	고속터미널	«Express Bus Terminal»		Третя лінія Дев'ята лінія	Підземна з береговими платформами
735	«Непанг»	내방	«Naebang»			Підземна з береговими платформами
736	«Ісу»	이수	«Isu»	Район Донгчак, Сеул	Четверта лінія	Підземна з береговими платформами
737	«Намсонг»	남성	«Namseong»			Підземна з береговими платформами
738	«Університет Сонгсіль»	숭실대입구	«Soongsil University»			Підземна з береговими платформами
739	«Сангдо»	상도	«Sangdo»			Підземна з береговими платформами
740	«Чангсингбегі»	장승배기	«Jangseungbaegi»			Підземна з береговими платформами
741	«Сіндепанг Самгорі»	신대방삼거리	«Sindaebangsamgeori»			Підземна з береговими платформами
742	«Бораме»	보라매	«Boramae»	Район Йондингпхо, Сеул		Підземна з острівною платформою
743	«Сінпхунг»	신풍	«Sinpung»			Підземна з береговими платформами	29 лютого 2000
744	«Дерім»	대림	«Daerim»		Друга лінія	Підземна з береговими платформами
745	«Намгуро»	남구로	«Namguro»	Район Гуро, Сеул		Підземна з береговими платформами
746	«Цифровий комплекс Гасан»	가산디지털단지	«Gasan Digital Complex»	Район Кимчхон, Сеул	Перша лінія (Сеул)	Підземна з береговими платформами
747	«Чхольсан»	철산	«Cheolsan»	Місто Квангмьон^[en], провінція Кьонгі		Підземна з береговими платформами
748	«Квангмьонг Сагорі»	광명사거리	«Gwangmyeongsageori»	Місто Квангмьон^[en], провінція Кьонгі		Підземна з двома острівними платформами
749	«Чхонванг»	천왕	«Cheonwang»	Район Гуро, Сеул		Підземна з береговими платформами
750	«Онсу»	온수	«Onsu»	Район Гуро, Сеул	Перша лінія (Сеул)	Підземна з двома острівними платформами
751	«Ккачхіуль»	까치울	«Kkachiul»	Місто Пучхон, провінція Кьонгі		Підземна з острівною платформою	27 жовтня 2012
752	«Стадіон Пучхон»	부천종합운동장	«Bucheon Stadium»			Підземна з острівною платформою
753	«Чхун'ї»	춘의	«Chunui»			Підземна з острівною платформою
754	«Сінчунгдонг»	신중동	«Sinjung-dong»			Підземна з острівною платформою
755	«Мерія Пучхона»	부천시청	«Bucheon City Hall»			Підземна з острівною платформою
756	«Сангдонг»	상동	«Sang-dong»			Підземна з береговими платформами
757	«Гімназія Самсан»	삼산체육관	«Samsan Gymnasium»	Район Бупхьонг, Інчхон		Підземна з береговими платформами
758	«Гульпхочхон»	굴포천	«Gulpocheon»			Підземна з береговими платформами
759	«Адміністрація району Бупхьон»	부평구청	«Bupyeong-gu Office»		Перша лінія (Інчхон)	Підземна з береговими платформами
760	«Сангок»	산곡	«Sangok»	Район Со, Інчхон		Підземна з береговими платформами	22 травня 2021
761	«Сокнам»	석남	«Seongnam»	Район Со, Інчхон	Друга лінія (Інчхон)	Підземна з береговими платформами	22 травня 2021

Розвиток

За планом до середини 2020-х років лінія має бути розширена в обидва напрямки. Остаточна кількість станцій та довжина нових дільниць поки що невідома.