Сільверстоун (автодром)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Траса Сільверстоун
Silverstone circuit.svg
Розташування Англія Сільверстоун, Англія
Часовий пояс GMT
Координати 52°04′43″ пн. ш. 1°01′01″ зх. д. / 52.07861° пн. ш. 1.01694° зх. д. / 52.07861; -1.01694
Відкрито 1943
Заходи Формула-1: Гран-прі Великої Британії
MotoGP: Гран-Прі Великої Британії
FIA World Endurance: 6 годин Сільверстоуна
WSBK
Покриття асфальт
Довжина кола 5,891 км (3,66 мл)
Повороти 18

Автодром Сільверстоун (англ. Silverstone Circuit) — траса, розташована поблизу села Сільверстоун в графстві Нортгемптоншир, Велика Британія. Це найвідоміша британська автоспортивна траса, яка приймає Гран-Прі «Формула-1» з 1950 року (з найпершого чемпіонату «Формула-1») і до нашого часу. Також на автоспортивній споруді проводяться Міжнародний Трофей BRDC (BRDC International Trophy), донедавна одна з головних перегонів, що не входять у формулійний чемпіонат. Крім цього сюди кожного року приїжджає «формула 1 мотоспорту» — MotoGP та інші гоночні серії.

Історія[ред. | ред. код]

Автодром Сільверстоун знаходиться в графствах Нортгемптоншир та Бакінгемшир, приблизно рівновіддалена від міст Мілтон Кейнс і Нортгемптон. Автодром побудований на основі військового аеродрому 1943 року (як і переважна частина інших трас у цій країні) для бомбардувальників Другої Світової війни Королівських Військово-повітряних сил Великої Британії у Сільверстоуні (RAF Сільверстоун). І саме три злітно-посадкові смуги аеродрому, в класичному форматі військового летовища, сьогодні лежать в межах траси.

Спочатку перегони на автодромі проводилися безпосередньо на злітних смугах, але потім було прийнято рішення з 1949 року використовувати для перегонів периметр летовища. На цьому варіанті траси пройшли Гран-Прі Великої Британії 1950 і 1951-х років. Після них стартову лінію перенесли від прямої Farm (Farm Straight) на її нинішнє розташування між поворотами Woodcote і Copse. В такому вигляді конфігурація автодрому проіснувала до 1975 року.

В 1975 році була збудована шикана в повороті Woodcote. До 1987 року проіснував цей варіант траси, коли змінили поворот Bridge, після чого траса стала найшвидшою в календарі чемпіонату світу Формула-1. На Гран-Прі Великої Британії 1985 року Кеке Росберг приїхав кваліфікаційне коло за 1'05,591 при середній швидкості 258,983 км/год. І знову це була найвища швидкість кола в чемпіонаті «Формула-1», допоки у 2002 році у кваліфікації Хуан-Пабло Монтоя приїхав коло у Монці із середньою швидкістю 259,828 км/год.

Для покращення безпеки і зниження швидкості перегонів на автодромі були проведені значні модернізаційні роботи перед змаганнями 1991 року. У результаті цих робіт Гран-Прі цього року стало одним із найкращих, де перемогу здобув Найджел Менселл.

В новому тисячолітті застаріла інфраструктура автодрому мало не призвела до перенесення національного Гран-Прі на трасу в Доннінгтоні (та там не впоралися вчасно із модернізаційними роботами), тож Великі Призи 2010 року знову провели на вже оновленому Сільверстоуні.

До 17 травня 2011 року на автодромі збудували новий комплекс боксів і паддоку, котрий назвали — «Крило», розташований між поворотами «Club» і «Abbey». Будівля мала довжину 380 метрів та три поверхи заввишки, а її вартість становила 37 млн. €. У березні 2015 року ураган Ніколас, який лютував у Європі, завдав значних збитків і «Крилу»[1].

Рекорди траси у Формулі-1[ред. | ред. код]

Рекорди траси в сучасній конфігурації:

  • Боліди із двигунами V10
  • Рекорд кола у кваліфікації — 1'18,233 (2004, Кімі Ряйкконен)
  • Рекорд кола в гонці — 1'18,739 (2004, Міхаель Шумахер)
  • Боліди із двигунами V8
  • Рекорд кола у кваліфікації — 1'19,152 (2007, Фернандо Алонсо (McLaren)
  • Рекорд кола в гонці — 1:20,638 (17 коло, 2007, Кімі Ряйкконен (Ferrari)

Конфігурації[ред. | ред. код]

Конфігурація траси змінювалася 9 разів.

Назва поворотів і прямих[ред. | ред. код]

Версія Довжина, м Гран-Прі Рекорд кола в кваліфікації / в перегонах
1950 4 649,4 2 (1950, 1951) 1'43,4 (1951, Ніно Фаріна) / 1'44,0 (1951, Ніно Фаріна)
1952 4 710,5 12 (1952—1954, 1956, 1958, 1960,1963, 1965, 1967, 1969, 1971, 1973) 1'16,3 (1973, Ронні Петерсон) / 1'18,6 (1973, Джеймс Хант)
1975 4 718,6 6 (1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985) 1'05,591 (1985, Кеке Росберг) / 1'09,886 (1985, Алан Прост)
1987 4 778 4 (1987—1990) 1'07,110 (1987, Нельсон Піке) / 1'09,832 (1987, Найджел Менселл)
1991 5 226 3 (1991—1993) 1'18,965 (1992, Найджел Менселл) / 1'22,515 (1993, Деймон Хілл)
1994 5 057 2 (1994, 1995) 1'24,960 (1994, Деймон Хілл) / 1'27,100 (1994, Деймон Хілл)
1996 5 072 1 (1996) 1'26,875 (1996, Деймон Хілл) / 1'29,288 (1996, Жак Вільньов)
1997 5 140 3 (1997—1999) 1'21,598 (1997, Жак Вільньов) / 1'24,475 (1997, Міхаель Шумахер)
2000 5 141 8 (2000—2007) 1'18,233 (2004, Кімі Ряйконен) / 1'18,739 (2004, Міхаель Шумахер)
2010 5 891 2 (2010—2011) 1'29,615 (2010, Себастіан Феттель)

Найменування поворотів на автодромі:

  • Копс (Copse)
  • Мегготтс (Maggotts)
  • Бекеттс (Becketts)
  • Чепел (Chapel)
  • Пряма Хангар (Hangar)
  • Стоув (Stowe)
  • Пряма Вэйл (Vale)
  • Клаб (Club)
  • Эбби (Abbey)
  • Пряма Фарм (Farm)
  • Бридж (Bridge)
  • Прайорі (Priory)
  • Бруклендс (Brooklands)
  • Лаффілд (Luffield)
  • Вудкоут (Woodcote)

Переможці Гран-Прі Великої Британії[ред. | ред. код]

Рік №. Пілот Виробник Звіт
2011 62 Ф. Алонсо Ferrari
2010 61 М. Вебер Red Bull
2009 60 С. Феттель Red Bull
2008 59 Л. Хемілтон McLaren-Mercedes
2007 58 К. Ряйконен Ferrari
2006 57 Ф. Алонсо Renault
2005 56 Х. П. Монтоя McLaren-Mercedes
2004 55 М. Шумахер Ferrari
2003 54 Р. Баррікелло Ferrari
2002 53 М. Шумахер Ferrari
2001 52 М. Хаккінен McLaren-Mercedes
2000 51 Д. Култхард McLaren-Mercedes
1999 50 Д. Култхард McLaren-Mercedes
1998 49 М. Шумахер Ferrari
1997 48 Ж. Вільньов Williams-Renault
1996 47 Ж. Вільньов Williams-Renault
1995 46 Д. Херберт Benetton-Renault
1994 45 Д. Хілл Williams-Renault
1993 44 А. Прост Williams-Renault
1992 43 Н. Менсел Williams-Renault
1991 42 Н. ММенсел Williams-Renault
1990 41 А. Прост Ferrari
1989 40 А. Прост McLaren-Honda
1988 39 А. Сенна McLaren-Honda
1987 38 Н. Менсел Williams-Honda
1985 36 А. Прост McLaren-TAG
1983 34 А. Прост Renault
1981 32 Дж. Вотсон McLaren-Ford
1979 30 К. Регацционі Williams-Ford
1977 28 Дж. Хант McLaren-Ford
1975 26 Е. Фіттіпальді McLaren-Ford
1973 24 П. Ревсон McLaren-Ford
1971 22 Дж. Стюард Tyrrell-Ford
1969 20 Дж. Стюард Matra-Ford
1967 18 Дж. Кларк Lotus-Ford
1965 16 Дж. Кларк Lotus-Climax
1963 14 Дж. Кларк Lotus-Climax
1960 11 Дж. Бребем Cooper-Climax
1958 9 П. Коллінна Ferrari
1956 7 Х. М. Фанхіо Lancia-Ferrari
1954 5 Х. Ф. Гонсалез Ferrari
1953 4 А. Аскарі Ferrari
1952 3 А. Аскарі Ferrari
1951 2 Х. Ф. Гонсалез Ferrari
1950 1 Н. Фаріна Alfa Romeo
1949* Т. де Граффенрід Maserati
1948* Л. Віллорезі Maserati
  • Перегони, які не входили в залік чемпіонату Формули-1.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Mathias Brunner (01.04.2015). Silverstone: Sturm Niklas zerstört «The Wing». speedweek.com (нім.). Процитовано 02.04.2015. 

Посилання[ред. | ред. код]

1. [BRDC] — Британський клуб гонщиків (англ. British Racing Drivers' Club).