Тернопіль (аеропорт)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Ternopil International Airport
Міжнародний аеропорт „Тернопіль“

AirportTernopil.jpg

IATA: TNL – ICAO: UKLT
UKLT (Україна)
UKLT
UKLT
Розташування Тернопільського аеропорту в Україні
Загальні дані
Тип аеропорту цивільний
Розташування Тернопіль , Україна
Висота над
рівнем моря
327 м / 1073 фт
Координати 49°31′29″ пн. ш. 25°42′07″ сх. д. / 49.52472° пн. ш. 25.70194° сх. д. / 49.52472; 25.70194Координати: 49°31′29″ пн. ш. 25°42′07″ сх. д. / 49.52472° пн. ш. 25.70194° сх. д. / 49.52472; 25.70194
Веб-сайт http://teravia.narod.ru/
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні
фт м
10/28 6 561 2 000 бетон
12/30 2460 750 асфальт

Міжнародний аеропорт «Тернопіль» розташований на відстані 3 км на південний схід від міста Тернополя.

Загальні відомості[ред.ред. код]

Аеропорт є комунальною власністю Тернопільської обласної ради та займає площу 164,29 га.

Наявні дві злітно-посадкові смуги: основна — 10/28, 2000*42 м, покриття — бетон, та стара асфальто-бетонна 12/30, яка зараз слугує частиною руліжної доріжки. два перони здатні розмістити 6 літаків типу Як-42. Метеорологічний мінімум аеродрому (висота нижньої межі хмар і горизонтальна видимість) з магнітним курсом (МК) 282° — 115*1700, з МК 102° — 125*1800.

Аеродром сертифікований 11.02.2013 терміном на 3 роки і готовий до прийняття повітряних суден максимальною злітною масою до 64,9 тонн типу Л-410, Ан-28, Ан-24, Ан-2, Ан-26, Ан-30, Ан-72, Ан-32, Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-140, Ан-148, Ан-158, Ту-134, Іл-18, Аеробус А320, Боїнг В737 з частотою не більше п‘яти літако-вильотів на добу та вертольотів усіх типів.

Відноситься до аеродромів класу «2В». Після відновлення світло-сигнального обладнання аеродрому Тернопіль регламент роботи стане цілодобовим (нині роботи з відновлення виконані на 60%). Аеровокзал має два пасажирських термінали (один на відліт площею 1070 кв. м, другий — на приліт площею 384 кв. м) з пропускною здатністю 100 пасажирів за годину, пункт пропуску через державний кордон, автономне забезпечення теплом, водою і електроенергією. Будівельний об'єм аеровокзалу — 12775 куб. м.

У складі аеропорту є всі необхідні служби для забезпечення обслуговування повітряних суден і пасажирів, підтримки в належному стані льотного поля, заправки кондиційним пальним ПС і автомобілів.

Розташування аеропортового комплексу та споруд дає можливість модернізації аеропорту, зокрема подовження злітно-посадкової смуги до 2300 м на існуючому землевідведенні, будівництво нового аеровокзалу, додаткових перонів, створення сучасних терміналів з обробки вантажів.

Коротка історія[ред.ред. код]

Початок роботи аеропорту відноситься до 1947. Постійно розвивається. З 1960 аеропорт знаходиться на сучасному місці базування і має грунтову ЗПС. У 1969 проведено реконструкцію аеровокзалу, а в 1985 побудована штучна ЗПС, стернові доріжки і перони. Після введення в дію у травні 1985 нової злітно-посадкової смуги було введене в експлуатацію теперішнє приміщення Тернопільського аеропорту. З цього часу Тернопіль мав повітряне сполучення з багатьма містами України. Авіалайнери Як-42, Як-40, Ан-24, Ан-2 літали у Київ, Москву, Сімферополь, Львів, Донецьк, Житомир, Одесу, Чернівці, Ужгород, Рівне та Івано-Франківськ. Також функціонували місцеві сполучення з Борщовом, Кременцем та селищем міського типу Мельниця-Подільська. Пік пасажиропотоку спостерігався на початку 90-их. В цей період, зокрема у неділю, у тернопільському аеропорту можна було водночас побачити літаки Як-42 (Москва), Ан-24 (Київ), Ан-24 (Сімферополь), Ан-2 (Львів), Ан-2 (Кременець). З початку 90-х років спостерігалось поступове зменшення пасажиропотоку. У 2001 аеропорт перестав повноцінно функіонувати. Деякий час він не відігравав важливої ролі: здійснювалося лише декілька рейсів на тиждень.

У 2004 аеропорт отримав статус міжнародного.

Сьогодення[ред.ред. код]

На відміну від багатьох подібних аеропортів України, тернопільський аеропорт не знаходиться у занедбаному стані. На теперішній час виконуються тільки чартерні перевезення, регулярні рейси відсутні. Останні регулярні авіарейси в Аеропорту «Тернопіль» відбувалися в період із 31.05.2010 по 2.07.2010. Літак Ан-24РВ виконував рейси за маршрутом Тернопіль — Київ «Жуляни» і у зворотному напрямку. Рейси відбувалися двічі на тиждень — у понеділок і п'ятницю. Тривалість перельоту була 2 год. 10 хв. Ціна квитка економкласу становила 604 грн в один бік. Перевізником було запорізьке ВАТ «Мотор Січ».

Після 2 липня 2010 авіарейс Тернопіль — Київ — Тернопіль закрито. Ведуться переговори щодо запровадження міжнародних рейсів з Тернополя.

У 2014 та 2015 роках на території аеропорту відбувався музичний фестиваль «Файне місто».

Плани на майбутнє[ред.ред. код]

У планах роботи аеропорту — налагодити регулярне міжнародне сполучення.

У 2014 навідувалася делегація з Іспанії із намірами знайти інвестора для організації рейсів Тернопіль — Мурсія [1]

Посилання[ред.ред. код]

  1. http://zz.te.ua/ternopilskyj-aeroport-viddadut-ispantsyam