Трамвай Бохум/Гельзенкірхен

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Трамвай Бохум/Гельзенкірхен
Зображення
Зазвичай використовуваний транспортний засіб Düwag MGT6Dd, Düwag N8C і Stadler Variobahn
Континент Європа
Країна  Німеччина
Адміністративна одиниця Бохум
Гельзенкірхен
Гаттінген
Герне
Віттен
Оператор Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnend
Дата офіційного відкриття 23 листопада 1894
Ширина колії метрова колія
Детальна карта
Тип електрифікації 600 В постійним струмомd і постійний струм, 750 Вd
Стан використання використовується[d]
Схематична ілюстрація
Мапа
CMNS: Трамвай Бохум/Гельзенкірхен у Вікісховищі

Координати: 51°28′27″ пн. ш. 7°13′30″ сх. д. / 51.47419600002777429° пн. ш. 7.22502900002777793° сх. д. / 51.47419600002777429; 7.22502900002777793

Трамвайна мережа Бохум/Гельзенкірхен (нім. Straßenbahnnetz Bochum/Gelsenkirchen) — трамвайна мережа у Бохумі та Гельзенкірхені, Північний Рейн-Вестфалія, Німеччина.

Відкрита в 1894 році у Бохумі та в 1895 році у Гельзенкірхені, мережа управляється BOGESTRA[en] та інтегрована у VRR[en]. Мережа також обслуговує сусідні міста Гаттінген, Герне та Віттен.

Лінії[ред. | ред. код]

Станом на грудень 2019 року наступні дев'ять трамвайних ліній експлуатуються виключно «BOGESTRA»:[1]

Лінія Маршрут Станції[1]
(підземні)
Коментарії
301 станція Гельзенкірхен[en] – Бісмарк – Бюр – Горст 34
(7)
302 Гельзенкірхен - ратуша Бюр – станція Гельзенкірхен – станція Бохум – Лер-Мітте - Лангендрер С 44
(7)
305 Бохум - Церква Гентроп – станція Бохум – Лер-Мітте - Лангендрер С 25
(4)
306 станція Ванне-Айккель[en] – станція Бохум 21
(1)
Також працює як нічний експрес.
308 Бохум - Герте-Шюрбанкштрасе – станція Бохум – Вайтмар – Лінден – станція Гаттінген-Мітте[en] 38
(4)
309 Віттен-Папенгольц – Віттен-Ратаус – Гефен-Дорф 14
(0)
310 Бохум - Церква Гентроп – станція Бохум – Вайтмар – Лінден – Гаттінген-Мітте 39
(4)
316 станція Ванне-Айккель – станція Бохум – Бохум - Герте-Гайнріхштрасе 31
(2)
318 Бохум - Герте-Гайнріхштрасе – станція Бохум – Вайтмар – Лінден – Бохум-Дальхаузен[en] 32
(4)
Також працює як нічний експрес.

Крім того, десята трамвайна лінія обслуговує регіон BOGESTRA:[1]

Лінія Маршрут Станції Коментарії
107 станція Гельзенкірхен – Фельдмарк – Трабренбан – Ессен-Катернберг – Цехе-Цолльферайн – станція Ессен[en] – Бреденей 34 Більшу частину тижня керується «Ruhrbahn». Лише 11 станцій під орудою «BOGESTRA».

Ця лінія, яка обслуговується «Ruhrbahn» більшу частину тижня, має 11 найпівнічніших станцій у транзитній зоні «BOGESTRA». У суботу рано вранці маршрут під орудою BOGESTRA і курсує лише між станцію Гельзенкірхен і Трабренбан.

Рухомий склад[ред. | ред. код]

На початок 2020-х трамвайна мережа функціонує з використанням низькопідлогових трамваїв типу NF6D (виробництво DÜWAG і подібних до вагонів R1.1 боннського штадтбану) і Variobahn (від Stadler Rail). На деяких лініях досі використовуються високопідлогові зчленовані трамваї типу M (також від «DÜWAG»), але в кінцевому підсумку вони також будуть замінені на «Stadler Variobahns».

Лінія штадтбану використовує окремий парк високоповерхових поїздів Stadtbahnwagen B і Stadler Tango. Ці мережі не з'єднані між собою, тому трамваї однієї мережі не можуть працювати в іншій.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б в BOGESTRA-Schienennetz [BOGESTRA-Rail Network Plan] (нім.). BOGESTRA AG. December 2019. Архів оригіналу за 5 грудня 2019. Процитовано 21 грудня 2019. 

Посилання[ред. | ред. код]