Трамвай Тампи
| Трамвай Тампи | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Опис | |||
| Країна |
 США | ||
| Місто | Тампа | ||
| Дата відкриття | 19 жовтня 2002 | ||
| Власник | Тампа | ||
| Оператор | HART[en] | ||
| Сайт | tecolinestreetcar.org | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 1 | ||
| Довжина маршрутів | 4,35 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 11 | ||
| Основні типи рухомого складу | Birney | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1435 мм | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| Електрифікація | 600 в | ||
| |||
 Трамвай Тампи у Вікісховищі | |||
Трамвай Тампи (англ. TECO Line Streetcar System) — трамвайна лінія в місті Тампа, Флорида, США.
Історія[ред. | ред. код]
Перші трамваї на паровій тязі з'явилися на вулицях міста у 1885 році, а вже у 1893 році містом почали курсувати електричні трамваї. Свого піку історична мережа досягла до середини 1920-х років, довжина ліній становила 85 км. У повоєнні роки, як і в більшості інших міст Сполучених Штатів, почалося стрімке скорочення мережі, остаточно мережа була ліквідована у 1946 році.
З кінця 1990-х почалися розмови про повернення трамвая, вже у 2002 році відкрилася початкова ділянка з 3,9 км. У перший рік роботи трамвайна лінія перевезла 420 тис. чоловік, що на 20 % більше, ніж очікувалося. Невелике розширення лінії на 0,6 км сталося 19 грудня 2010 року.
Лінія[ред. | ред. код]
Сучасна лінія побудована переважно одноколійною з роз'їздами, що дають змогу роз'їхатися трамваям, які прямують у протилежні боки. Маршрут проходить з південного заходу на північний схід, та має 11 зупинок. Маршрут поєднує центр міста, район Канал та історичний район Ібор[en].
Квиток на одну поїздку коштує 2,5 долара, але існують пільги для молоді та людей похилого віку. Квиток на один день коштує 5 доларів[1].
Рухомий склад[ред. | ред. код]
На лінії використовуються сучасні вагони, побудовані у вигляді історичних трамваїв Birney[en], але побудовані згідно з сучасними вимогами. Трамваї мають зварний корпус з декоративними клепками, салон з дерев'яними сидіннями, але обладнані кондиціонерами й доступні для людей з обмеженими можливостями. Трамваї побудовані компанією Gomaco Trolley[en].
Також іноді використовується відреставрований трамвай Birney, що курсував у місті з 1923 по 1946 рік, він був знайдений 1991 року в передмісті Тампи, де використовувався спочатку під будиночок, а потім під сарай. Після довготривалої реставрації вагону повернули первозданний вигляд та використовують на свята. Це єдиний діючий історичний трамвай у Флориді.
Режим роботи[ред. | ред. код]
Працює з понеділка по четвер від 12:00 до 22:00, у п'ятницю та суботу від 11:00 до 01:30, у неділю від 12:00 до 20:00. Інтервал руху становить 20 хвилин[2].
Галерея[ред. | ред. код]
-
Трамвай на вулицях міста -
Всередині вагону -
Трамваї у депо
Посилання[ред. | ред. код]
- Трамвай Тампи на UrbanRail.net
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ http://www.tecolinestreetcar.org/about/fares/index.htm [Архівовано 22 червня 2018 у Wayback Machine.] Вартість проїзду
- ↑ http://www.tecolinestreetcar.org/about/hours/index.htm [Архівовано 15 червня 2018 у Wayback Machine.] Режим роботи
| |||||||||||