Файл:Shockwave pattern around a T-38C observed with Background-Oriented Schlieren photography (1).jpg

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Повна роздільність(4307 × 2400 пікселів, розмір файлу: 578 КБ, MIME-тип: image/jpeg)

Wikimedia Commons logo Відомості про цей файл містяться на Вікісховищі — централізованому сховищі вільних файлів мультимедіа для використання у проектах Фонду Вікімедіа.

Опис файлу

Опис
English: Air-to-air photography of a Northrop T-38 Talon in supersonic flight over the Mojave Desert reveals air density changes caused by flow regime transition around the aircraft, and the turbulent exhaust of the aircraft’s jet engines.
This photo was acquired using a technique named Air-to-air Background-Oriented Schlieren (AirBOS). The process involves imaging with a high-speed camera mounted on the bottom of a Beechcraft B-200 King Air aircraft while the T-38C passes underneath. The pattern formed by the desert ground underneath the aircraft is filmed separately, and then removed digitally from the captured images during post-processing. This reveals the distortions created by the shockwaves, which result from the change in the air’s refractive index caused by density changes.
Deutsch: Luftbildfotografie einer Northrop T-38 Talon beim Überschallflug über der Mojave-Wüste. Sie zeigt Änderungen der Luftdichte, die durch die Strömungsbeeinflussung durch das Flugzeug und die turbulenten Abgase der Triebwerke des Flugzeugs verursacht werden.
Dieses Foto wurde mit der "AirBOS"-Technik (Air-to-Air Background-Oriented Schlieren) aufgenommen. Der Prozess umfasst die Bildgebung mit einer Hochgeschwindigkeitskamera, die an der Unterseite einer Beechcraft B-200 King Air angebracht ist, während die T-38-Talon unter ihr fliegt. Das vom Wüstenboden unter dem Flugzeug gebildete Muster wird separat aufgenommen und dann während der Nachbearbeitung digital aus den diesen Bildern entfernt. Dies offenbart die durch die Stoßwellen verursachten Verzerrungen, die sich aus der Änderung des Brechungsindex der Luft aufgrund von Dichteänderungen ergeben.
Час створення
Джерело https://www.nasa.gov/centers/armstrong/features/shock_and_awesome.html
Автор NASA & US Air Force: J.T. Heineck / Ed Schairer / Maj. Jonathan Orso / Maj. Jeremy Vanderhal

Вікіпедія

 Це вибране зображення у Вікіпедії мовою: англійська (Featured pictures) і є визнаним одним з найкращих зображень.

Якщо ви вважаєте, що цей файл повинен бути вибраним у Вікісховищі, не соромтеся висувати його.
Якщо у вас є зображення подібної якості, яке може бути опубліковане під відповідною ліцензією авторського права, неодмінно завантажте його, виберіть ліцензію, і висуньте його.

Ліцензування

Public domain Цей файл перебуває у суспільному надбанні, оскільки він був створений NASA (Національним управлінням з аеронавтики і дослідження космічного простору). Згідно з політикою NASA стосовно авторського права, «матеріали NASA не захищаються авторським правом, якщо не вказано протилежне». (Див. Template:PD-USGov, сторінку політики NASA стосовно авторського права, або політику використання зображень JPL.)
Попередження:

Підписи

Додайте однорядкове пояснення, що саме репрезентує цей файл
A T-38 Talon is photographed from above using a technique that allows the air compression around the plane to be seen.

Історія файлу

Клацніть на дату/час, щоб переглянути, як тоді виглядав файл.

Дата/часМініатюраРозмір об'єктаКористувачКоментар
поточний06:15, 30 серпня 2015Мініатюра для версії від 06:15, 30 серпня 20154307 × 2400 (578 КБ)AriadacapoUser created page with UploadWizard

Така сторінка використовує цей файл:

Глобальне використання файлу

Метадані