Формула-1 — Гран-прі Японії 2007

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Гран-прі Японії 2007
Японія XXXIII Fuji Television Japanese Grand Prix
Дата 30 вересня 2007 року
Місце Японія Ояма, Префектура Сідзуока
Траса Фудзі спідвей
Довжина кола 4,563 км
Дистанція 305.721 км (67 кіл)
Погода Дощ
Поул
1:25.368 Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес
Найшвидше коло
1:28.193
(
27 коло)
Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес
Подіум
Переможець Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес
2 місце Фінляндія Хейкі Ковалайнен Рено
3 місце Фінляндія Кімі Ряйкконен Феррарі
Формула-1. 15-й із 17 етапів сезону 2007/ Гонка №783
Circuit Fuji.png
14.Бельгія < 15 > 16.Китай
2006 < Гран-прі Японії 2007 > 2008

Гран-прі Японії 2007 року — п'ятнадцятий етап чемпіонату світу 2007 року з автоперегонів у класі Формула-1, відбувся з 28 по 30 вересня на трасі Фудзі (Японія), яка була реконструйована і вперше приймала гран-прі Японії з 1977 року.

Класифікація[ред. | ред. код]

Кваліфікація[ред. | ред. код]

Пілот Команда 1 частина 2 частина 3 частина
1 Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес 1:25.489 1:24.753 1:25.368
2 Іспанія Фернандо Алонсо Макларен-Мерседес 1:25.379 1:24.806 1:25.438
3 Фінляндія Кімі Ряйкконен Феррарі 1:25.390 1:24.988 1:25.516
4 Бразилія Феліпе Масса Феррарі 1:25.359 1:25.049 1:25.765
5 Німеччина Нік Хайдфельд Заубер-БМВ 1:25.971 1:25.248 1:26.505
6 Німеччина Ніко Росберг[1] Вільямс-Тойота 1:26.579 1:25.816 1:26.728
7 Велика Британія Дженсон Баттон Хонда 1:26.614 1:25.454 1:26.913
8 Австралія Марк Веббер Ред Булл-Рено 1:25.970 1:25.535 1:26.914
9 Німеччина Себастьян Феттель Торо Россо-Феррарі 1:26.025 1:25.909 1:26.973
10 Польща Роберт Кубіца Заубер-БМВ 1:26.300 1:25.530 1:27.225
11 Італія Джанкарло Фізікелла Рено 1:26.909 1:26.033
12 Фінляндія Хейкі Ковалайнен Рено 1:27.223 1:26.232
13 Велика Британія Девід Култхард Ред Булл-Рено 1:26.904 1:26.247
14 Італія Ярно Труллі Тойота 1:26.711 1:26.253
15 Італія Вітантоніо Ліуцці Торо Россо-Феррарі 1:27.234 1:26.948
16 Німеччина Ральф Шумахер Тойота 1:27.191 нема часу
17 Бразилія Рубенс Барікелло Хонда 1:27.323
18 Австрія Александр Вюрц Вільямс-Тойота 1:27.454
19 Велика Британія Ентоні Девідсон Супер Агурі-Хонда 1:27.564
20 Німеччина Адріан Сутіл Спайкер-Феррарі 1:28.628
21 Японія Такума Сато Супер Агурі-Хонда 1:28.792
22 Японія Сакон Ямамото Спайкер-Феррарі 1:29.668

Перегони[ред. | ред. код]

Пілот Команда Кіл Час Старт[2] Очок
1 Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес 67 2:00:34.579 1 10
2 Фінляндія Хейкі Ковалайнен Рено 67 +8.3 11 8
3 Фінляндія Кімі Ряйкконен Феррарі 67 +9.4 3 6
4 Велика Британія Девід Култхард Ред Булл-Рено 67 +20.2 12 5
5 Італія Джанкарло Фізікелла Рено 67 +38.8 10 4
6 Бразилія Феліпе Масса[3] Феррарі 67 +49.0 4 3
7 Польща Роберт Кубіца[4] Заубер-БМВ 67 +49.2 9 2
8 Німеччина Адріан Сутіл Спайкер-Феррарі 67 +60.1 19 1
9 Італія Вітантоніо Ліуцці Торо Россо-Феррарі 67 +80.6[5] 22[6]
10 Бразилія Рубенс Барікелло Хонда 67 +88.3 16
11 Велика Британія Дженсон Баттон Хонда 66 підвіска 6
12 Японія Сакон Ямамото Спайкер-Феррарі 66 +1 коло 21
13 Італія Ярно Труллі Тойота 66 +1 коло 13
14 Німеччина Нік Хайдфельд Заубер-БМВ 65 механіка 5
15 Японія Такума Сато Супер Агурі-Хонда 65 аварія 20
схід Німеччина Ральф Шумахер Тойота 55 прокол 14
схід Велика Британія Ентоні Девідсон Супер Агурі-Хонда 54 датчик дроселя 18
схід Німеччина Ніко Росберг Вільямс-Тойота 49 електорніка 15[1]
схід Німеччина Себастьян Феттель[7] Торо Россо-Феррарі 46 аварія 8
схід Австралія Марк Веббер Ред Булл-Рено 45 аварія 7
схід Іспанія Фернандо Алонсо Макларен-Мерседес 41 аварія 2
схід Австрія Александр Вюрц Вільямс-Тойота 19 аварія 17

Найшвидше коло: Льюїс Хемілтон — 1:28.193

Кола лідирування: Льюїс Хемілтон — 42 (1-28, 41-67); Марк Веббер — 5 (32-36); Себастьян Феттель — 3 (29-31); Хейкі Ковалайнен - 3 (37-39); Джанкарло Фізікелла — 1 (40).

Примітки і посилання[ред. | ред. код]

  1. а б Росберг був покараний за заміну двигуна перед перегонами. Його результат у кваліфікації був знижений на 10 місць.
  2. Старт перегонам було дано за автомобілем безпеки. Тому місця представлені не згідно з місцями на стартовій решітці, а згідно з порядком слідування за автомобілем безпеки (відмінність у тому, що Ліуцці стартував з піт-лейн).
  3. Масса покараний штрафом «проїзд через піт-лейн» за здійснення обгону під час перебування автомобіля безпеки на трасі.
  4. Кубіца покараний штрафом «проїзд через піт-лейн» за ініціювання зіткнення з Хемілтоном.
  5. Ліуцці приїхав восьмим, але був покараний 25-секундним штрафом за обгін під жовтим прапором, і опинився на дев'ятому місці.
  6. Ліуцці стартував з піт-лейн.
  7. Феттель покараний втратою десяти позицій на старті наступних перегонів за ініціювання зіткнення з Веббером.

Джерела Інтернет[ред. | ред. код]