Формула-1 — Гран-прі Японії 2007

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Гран-прі Японії 2007
Японія XXXIII Fuji Television Japanese Grand Prix
15-й із 17 етапів сезону 2007/ Гонка №783
← 14.Бельгія • 16.Китай →
Дата 30 вересня 2007 року
Місце Японія Ояма, Префектура Сідзуока
Траса Фудзі спідвей
Довжина кола 4,563 км
Дистанція 305.721 км (67 кіл)
Погода Дощ
Поул
1:25.368 Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес
Найшвидше коло
1:28.193
(
27 коло)
Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес
Подіум
Переможець Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес
2 місце Фінляндія Хейкі Ковалайнен Рено
3 місце Фінляндія Кімі Ряйкконен Феррарі
Circuit Fuji.png
2006 ←  Гран-прі Японії 2007  → 2008

Гран-прі Японії 2007 року — п'ятнадцятий етап чемпіонату світу 2007 року з автоперегонів у класі Формула-1, відбувся з 28 по 30 вересня на трасі Фудзі (Японія), яка була реконструйована і вперше приймала гран-прі Японії з 1977 року.

Класифікація[ред. | ред. код]

Кваліфікація[ред. | ред. код]

Пілот Команда 1 частина 2 частина 3 частина
1 Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес 1:25.489 1:24.753 1:25.368
2 Іспанія Фернандо Алонсо Макларен-Мерседес 1:25.379 1:24.806 1:25.438
3 Фінляндія Кімі Ряйкконен Феррарі 1:25.390 1:24.988 1:25.516
4 Бразилія Феліпе Масса Феррарі 1:25.359 1:25.049 1:25.765
5 Німеччина Нік Хайдфельд Заубер-БМВ 1:25.971 1:25.248 1:26.505
6 Німеччина Ніко Росберг[1] Вільямс-Тойота 1:26.579 1:25.816 1:26.728
7 Велика Британія Дженсон Баттон Хонда 1:26.614 1:25.454 1:26.913
8 Австралія Марк Веббер Ред Булл-Рено 1:25.970 1:25.535 1:26.914
9 Німеччина Себастьян Феттель Торо Россо-Феррарі 1:26.025 1:25.909 1:26.973
10 Польща Роберт Кубіца Заубер-БМВ 1:26.300 1:25.530 1:27.225
11 Італія Джанкарло Фізікелла Рено 1:26.909 1:26.033
12 Фінляндія Хейкі Ковалайнен Рено 1:27.223 1:26.232
13 Велика Британія Девід Култхард Ред Булл-Рено 1:26.904 1:26.247
14 Італія Ярно Труллі Тойота 1:26.711 1:26.253
15 Італія Вітантоніо Ліуцці Торо Россо-Феррарі 1:27.234 1:26.948
16 Німеччина Ральф Шумахер Тойота 1:27.191 нема часу
17 Бразилія Рубенс Барікелло Хонда 1:27.323
18 Австрія Александр Вюрц Вільямс-Тойота 1:27.454
19 Велика Британія Ентоні Девідсон Супер Агурі-Хонда 1:27.564
20 Німеччина Адріан Сутіл Спайкер-Феррарі 1:28.628
21 Японія Такума Сато Супер Агурі-Хонда 1:28.792
22 Японія Сакон Ямамото Спайкер-Феррарі 1:29.668

Перегони[ред. | ред. код]

Пілот Команда Кіл Час Старт[2] Очок
1 Велика Британія Льюїс Хемілтон Макларен-Мерседес 67 2:00:34.579 1 10
2 Фінляндія Хейкі Ковалайнен Рено 67 +8.3 11 8
3 Фінляндія Кімі Ряйкконен Феррарі 67 +9.4 3 6
4 Велика Британія Девід Култхард Ред Булл-Рено 67 +20.2 12 5
5 Італія Джанкарло Фізікелла Рено 67 +38.8 10 4
6 Бразилія Феліпе Масса[3] Феррарі 67 +49.0 4 3
7 Польща Роберт Кубіца[4] Заубер-БМВ 67 +49.2 9 2
8 Німеччина Адріан Сутіл Спайкер-Феррарі 67 +60.1 19 1
9 Італія Вітантоніо Ліуцці Торо Россо-Феррарі 67 +80.6[5] 22[6]
10 Бразилія Рубенс Барікелло Хонда 67 +88.3 16
11 Велика Британія Дженсон Баттон Хонда 66 підвіска 6
12 Японія Сакон Ямамото Спайкер-Феррарі 66 +1 коло 21
13 Італія Ярно Труллі Тойота 66 +1 коло 13
14 Німеччина Нік Хайдфельд Заубер-БМВ 65 механіка 5
15 Японія Такума Сато Супер Агурі-Хонда 65 аварія 20
схід Німеччина Ральф Шумахер Тойота 55 прокол 14
схід Велика Британія Ентоні Девідсон Супер Агурі-Хонда 54 датчик дроселя 18
схід Німеччина Ніко Росберг Вільямс-Тойота 49 електорніка 15[1]
схід Німеччина Себастьян Феттель[7] Торо Россо-Феррарі 46 аварія 8
схід Австралія Марк Веббер Ред Булл-Рено 45 аварія 7
схід Іспанія Фернандо Алонсо Макларен-Мерседес 41 аварія 2
схід Австрія Александр Вюрц Вільямс-Тойота 19 аварія 17

Найшвидше коло: Льюїс Хемілтон — 1:28.193

Кола лідирування: Льюїс Хемілтон — 42 (1-28, 41-67); Марк Веббер — 5 (32-36); Себастьян Феттель — 3 (29-31); Хейкі Ковалайнен - 3 (37-39); Джанкарло Фізікелла — 1 (40).

Примітки і посилання[ред. | ред. код]

  1. а б Росберг був покараний за заміну двигуна перед перегонами. Його результат у кваліфікації був знижений на 10 місць.
  2. Старт перегонам було дано за автомобілем безпеки. Тому місця представлені не згідно з місцями на стартовій решітці, а згідно з порядком слідування за автомобілем безпеки (відмінність у тому, що Ліуцці стартував з піт-лейн).
  3. Масса покараний штрафом «проїзд через піт-лейн» за здійснення обгону під час перебування автомобіля безпеки на трасі.
  4. Кубіца покараний штрафом «проїзд через піт-лейн» за ініціювання зіткнення з Хемілтоном.
  5. Ліуцці приїхав восьмим, але був покараний 25-секундним штрафом за обгін під жовтим прапором, і опинився на дев'ятому місці.
  6. Ліуцці стартував з піт-лейн.
  7. Феттель покараний втратою десяти позицій на старті наступних перегонів за ініціювання зіткнення з Веббером.

Джерела Інтернет[ред. | ред. код]