Франц Ксавер Дорш

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Франц Ксавер Дорш
нім. Franz Xaver Dorsch
Франц Ксавер Дорш (ліворуч, без кашкета).
Народився 24 грудня 1899(1899-12-24)
Іллертіссен, Ной-Ульм, Округ Швабія, Баварія, Німецька імперія
Помер 8 листопада 1986(1986-11-08) (86 років)
Мюнхен, ФРН
Країна  Німеччина
Діяльність інженер-будівельник, інженер
Галузь цивільне будівництво
Alma mater Штутгартський університет
Знання мов німецька
Заклад Організація Тодта
Членство СА і Jägerstabd[1]
Військове звання Бригадефюрер, Майор
Партія Націонал-соціалістична робітнича партія Німеччини
Нагороди
Лицарський Хрест Воєнних заслуг з мечами
Лицарський Хрест Воєнних заслуг з мечами
Хрест Воєнних заслуг I класу з мечами
Хрест Воєнних заслуг I класу з мечами
Хрест Воєнних заслуг II класу з мечами
Хрест Воєнних заслуг II класу з мечами
Почесний хрест ветерана війни
Почесний хрест ветерана війни
Орден крові
Орден крові
Золотий партійний знак НСДАП
Золотий партійний знак НСДАП
Медаль «За вислугу років в НСДАП»
Медаль «За вислугу років в НСДАП»
Медаль «За вислугу років в НСДАП»
Медаль «За вислугу років в НСДАП»
Пам'ятна Олімпійська Медаль
Пам'ятна Олімпійська Медаль
Медаль «За Атлантичний вал»
Медаль «За Атлантичний вал»
Залізний хрест 2-го класу

Франц Ксавер Дорш (нім. Franz Xaver Dorsch; 24 грудня 1899, Іллертіссен8 листопада 1986, Мюнхен) — німецький інженер-будівельник, доктор інженерних наук, останній керівник Організації Тодта (ОТ). Бригадефюрер СА (1 травня 1943), член штабу Верховного керівника СА. Майор резерву вермахту. Кавалер Лицарського хреста Хреста Воєнних заслуг з мечами.

Біографія[ред. | ред. код]

З 1 червня 1917 по 2 січня 1919 року служив у німецькій армії. Після демобілізації вступив у фрайкор, брав участь у придушенні Баварської Радянської Республіки. В 1919 році поступив у Вищу технічну школу Штутгарта, в 1928 році здобув диплом інженера.

В 1922 році вступив у НСДАП і СА, учасник Пивного путчу. З 1929 по 1933 рік працював разом із Фріцем Тодтом. В липні 1933 року Адольф Гітлер призначив Тодта генеральним інспектором автомобільних доріг. Тодт взяв на роботу Доша в якості свого заступника і керівника центрального офісу ОТ в Берліні. В 1938 році Дорш зіграв ключову роль у створенні лінії Зіґфріда, а з грудня 1941 року керував будівництвом Атлантичного валу.

8 лютого 1942 року Фріц Тодт загинув в авіакатастрофі. Новим кервником ОТ став рейхсміністр озброєнь і військової промисловості Альберт Шпеєр, який надав Доршу повноваження керувати ОТ на свій розсуд. При цьому стосунки Шпеєра і Дорша завжди були напруженими, оскільки ОТ керувала будівельними проектами тільки за межами рейху, а Дорш прагнув керувати всією будівельною діяльністю всередині країни. Дорш став таємним союзником запеклого ворога Шпеєра Мартіна Бормана, який завербував його як агента партійної канцелярії, щоб шпигувати за Шпеєром. Навесні 1944 року Дорш здійснив невдалу спробу скинути Шпеєра.

14 квітня 1944 року Гітлер призначив Дорша керівником ОТ і будівельної канцелярії рейхсміністерства озброєнь і військової промисловості, а також заступником Шпеєра в якості генерального комісара з питань будівельної поромисловості. Фактично, Дорш керував усією будівельною промисловістю Німеччини в останній рік Другої світової війни, і до вересня 1944 року в його розпорядженні знаходились 780 000 робітників (в основному остарбайтерів і в'язнів концтаборів). Дорш запропонував проект, проти якого був Шпеєр — евакуювати всю промисловість Німеччини у бетонні об'єкти і під землю для захисту від бомбардувань. Одночасно Герман Герінг доручив йому будівництво підземних ангарів для люфтваффе.

Зліва направо: Франц Ксавер Дорш (тримає руки в кишенях), Альберт Шпеєр і Карл Деніц.

Після війни за дорученням армії США Дорш написав звіт про ОТ на 1000 сторінок, опублікований в 1947 році. В 1950 році заснував будівельну фірму Reg.Baumeister Xaver Dorsch, Ingenieurbüro (з 1951 року — Dorsch Consult Ingenieurgesellschaft mbh, з 2006 року — Dorsch-Gruppe[2]), яка сьогодні є найбільшою компанією Німеччини з планування і консультування.[2]

Нагороди[3][ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Nuremberg Trials Project — 2016.
  2. а б Planung, Beratung, Projektleitung, Bau, Hochbau, Flughafen, Wasser, Umwelt, Verkehr, Infrastruktur. www.dorsch.de (нім.). Процитовано 20 квітня 2019.
  3. Dorsch, Xaver - TracesOfWar.com. www.tracesofwar.com. Процитовано 20 квітня 2019.

Посилання[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • Klaus D. Patzwall: Die Ritterkreuzträger des Kriegsverdienstkreuzes 1942–1945. Militaria-Archiv Patzwall, Hamburg 1984, S. 38.
  • Orlow, Dietrich (1973). The History of the Nazi Party: 1933-1945. University of Pittsburgh Press. p. 460. ISBN 978-0-8229-3253-6.
  • Strute, Karl (1984). Who's who in technology, Volume 3. Who's Who the International Red series. p. 2611. ISBN 978-3-921220-36-8.