Фрунзенська (станція метро, Москва)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Координати: 55°43′33″ пн. ш. 37°34′43″ сх. д. / 55.72583° пн. ш. 37.57861° сх. д. / 55.72583; 37.57861

Фрунзенська
Сокольницька лінія
MosMetro Frunzenskaya 01-2017.jpg
Загальні дані
Тип пілонна трисклепінна
Глибина закладення 42 м
Проєктна назва Хамовницька
Проєкт перейменування Хамовники
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Дата відкриття 1 травня 1957
Архітектор(и) Ю. П. Зенкевич (рос.), Р. І. Погребний[ru]
Архітектор(и) вестибюлів Н. О. Бикова[ru] І. Г. Таранов[ru], Ю. А. Черепанов (рос.), И. Г. Гохарь‐Хармандарян (рос.), М. І. Демчинський[ru], Т. А. Ильина(рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) О. А.  Сергеев (рос.)
Будівельник(и) ТО-6 Мосметростроя (рос.)
Пересадка на А: м5, 138
Виходи до Комсомольський проспект, провулок Хользунова
Час відкриття 05:30
Час закриття 01:00
Код станції 014

Фру́нзенська (рос. Фрунзенская) — станція Московського метрополітену, Сокольницької лінії. Відкрита 1 травня 1957 року. Розташована між станціями «Парк культури» та «Спортивна», на території району Хамовники Центрального адміністративного округу Москви.

Вестибюлі й пересадки[ред. | ред. код]

Станція має наземний вестибюль, що було частково демонтовано у 1984, а його внутрішня частина вбудована в будівлю Московського Палацу Молоді. Має вихід на Комсомольський проспект і провулок Хользунова[1].

  • Автобуси: А, т28

Технічна характеристика[ред. | ред. код]

Конструкція станції — пілонна трисклепінна (глибина закладення — 42 м), з однією острівною прямою платформою.

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Колійний розвиток станції «Фрунзенська»
Сокольницька лінія
Оборотний тупик
Бульвар Рокосовського
ТЧ-13 «Черкізово»
Черкізовська
заділ під ССГ до ВКЛ
заділ під ССГ до АПЛ
Преображенська площа
Оборотні тупики
Сокольники
Красносільська
ТЧ-1 «Північне»
Оборотний тупик
Комсомольська   +зал  +зал  +зал  +зал
Красні Ворота
Чисті пруди
     
Луб'янка
     
Охотний ряд
     
відгалуження на ФЛ
Бібліотека імені Леніна
Кропоткінська
Парк культури
Оборотні тупики
Фрунзенська
Спортивна
Воробйові гори
Університет
Оборотні тупики
Проспект Вернадського
Південно-Західна
Тропарьово
Оборотний тупик
Рум'янцево
Салар'єво
Оборотні тупики
Філатов Луг
Прокшино
Вільхова
Комунарка
Потапово
Оборотний тупик

Станція з колійним розвитком — 2 стрілочних переводи і 1 станційна колія для відстою рухомого складу, сполучена ССГ з Кільцевою лінією.

Управління стрілочними переводами та світлофорами напівавтоматичної дії здійснюється з поста централізації станції «Спортивна», тому світлофори мають скорочену назву Сп.

Оздоблення[ред. | ред. код]

В облицюванні пілонів використаний білий і червоний (знизу) мармур. Пілони прикрашені ажурними металевими щитами із зображеннями п'ятикутної зірки. Підлога викладена чорним і червоним мармуром. Колійні стіни вкриті керамічною плиткою: кремовою — зверху і чорною — знизу. У торці центрального залу, обробленому червоним мармуром, — бюст М. В. Фрунзе роботи скульптора Є. В. Вучетича. Станція освітлюється рядами масивних люстр.

Примітки[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Фрунзенська (станція метро, Москва)

Посилання[ред. | ред. код]

Попередня станція Лінія Наступна станція
Парк культури   Сокольницька лінія   Спортивна