Фрунзенська (станція метро, Мінськ)
Зовнішній вигляд
Очікує на перевірку
53°54′19″ пн. ш. 27°32′22″ сх. д. / 53.90528° пн. ш. 27.53944° сх. д.
| Фрунзенська | |
|---|---|
Автозаводська лінія | |
| Загальні дані | |
| Тип | Односклепінна мілкого закладення |
| Проєктна назва | «Ювілейна» |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 31 грудня 1990 |
| Архітектор(и) | М. Лопато, В. Шкарупін |
| Транспорт | |
| Пересадка на | А: 40, 50с; Тб: 9, 13, 14, 57 |
| Виходи до | Ювілейна площа, вул. Романівська Слобода, вул. Мельнікайте, вул. Кальварійська, вул. Раківська, вул. Суха |
| Код станції | 218 |
![]() | |
Фру́нзенська (біл. Фру́нзенская) — станція Автозаводської лінії Мінського метрополітену, розташована між станціями Молодіжна та Неміга. Відкрита 31 грудня 1990 року у складі першої черги Автозаводської лінії. До 3 липня 1995 року була кінцевою.
До 1990 року мала проєктну назву «Ювілейна», через розташування поруч з Ювілейною площею, незабаром отримала назву на честь Михайла Фрунзе.
Односклепінна мілкого закладення з однією прямою острівною платформою.
Станція з колійним розвитком - 6-стрілочні оборотні тупики з боку станції «Молодіжна».
Виходи зі станції ведуть до Ювілейної площі, вулиць Романівська Слобода, Мельнікайте, Кальварійська, Раківська, Суха.
- Метростанцію Ювілейна площа Зеленолузької лінії.
- Автобуси: 40, 50с;
- Тролейбуси: 9, 13, 14, 57
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Фрунзенська (станція метро, Мінськ)
- Мінське метро: Фрунзенська [Архівовано 27 лютого 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Молодіжна | Автозаводська лінія | Неміга | ||
