Хайфа (аеропорт)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Аеропорт Хайфа
נמל התעופה חיפה
مطار حيفا
назва на честь: Хайфа
Haifa Airport terminal 2013.jpg
IATA: HFAICAO:

LLHA

HFA is located in Ізраїль
HFA
HFA
Розташування аеропорту на мапі Ізраїлю
Загальні дані
32°48′34″ пн. ш. 35°02′35″ сх. д. / 32.80944° пн. ш. 35.04306° сх. д. / 32.80944; 35.04306
Тип цивільний/Військовий
Оператор Israel Airports Authority
 
Обслуговує Хайфа, Ізраїль
Розташування Хайфа
Висота над р.м. 9 м / 28 фт
Веб-сайт iaa.gov.il
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
16/34 4,324 1,318 асфальт
Ідентифікатори і посилання
GeoNames 6299659
HFA is located in Ізраїль
HFA
HFA
CMNS: Хайфа на Вікісховищі


Аеропорт міста Хайфа (також відомий як аеропорт імені Урі Міхаелі, ІКАО:LLHA, ІАТА:HFA) — один з аеропортів Ізраїлю. Він розташований на північному сході міста Хайфа, поруч з верфями хайфського порту. Використовується аеропорт головним чином з цивільною метою, і лише трохи військовими. Більшість пасажирських перевезень зводиться до місцевих: в Тель-Авів (Сде Дов, Аеропорт ім. Бен-Гуріона), в Ейлат. Міжнародні рейси переважно ближньомагістральні: на Кіпр, Туреччину і в Йорданію. Аеропорт названий на честь Урі Міхаелі, одного з піонерів ізраїльської авіації. В аеропорту всього одна коротка злітно-посадкова смуга довжиною 1318 метрів з асфальтовим покриттям.

Історія[ред.ред. код]

Схема аеропорту Хайфа

Аеродром був побудований урядом Британського Мандата в 1934 році і був першим міжнародним аеропортом в Ізраїлі (тоді держави ще не існувало). Він використовувався ВПС Великої Британії, а також спільно між Британською та Іракською нафтовою компанією.

У 1936 році були відкриті прямі регулярні рейси в міста Нікосія (Кіпр) і Бейрут (Ліван). У 1938 році почалися регулярні рейси до Європи (зокрема в Італію). У той же рік третина авіарейсів в Ізраїль здійснювали посадку на цьому аеродромі.

У 1940 році, через Другу Світову Війну були припинені всі цивільні рейси з Хайфи і аеродром був перейменований в RAF Haifa (Королівські ВПС Хайфа) і використовувався ВПС Великої Британії.

У 1948 році, після здобуття незалежності Держави Ізраїль, аеропорт був закритий, але пізніше рейси поновилися.

Після 1948 року[ред.ред. код]

Аеропорт знову був відкритий для пасажирських перевезень в 1948 році, коли туди почала виконувати рейси авіакомпанії Cyprus Airways. За десять років по тому відкрилися рейси авіакомпанії Arkia Israel Airlines. Аеропорт отримав статус мужнародного аж у 1994 році і тоді планувалося, що він буде обслуговувати рейси в пункти призначення по всій Європі. Менш ніж через рік, аеропорт був поміщений на продаж. В цей час великий інтерес до нього проявила французька будівельна група Bouygues, а також British Aerospace.

У 1996 році з початком польотів авіакомпанії Israir, аеропорт показав зростання. Воно було додатково збільшено в 1998 році коли авіакомпанія Royal Wings відкрила рейси до Йорданії, а авіакомпанія Scorpio розпочала польоти до Єгипту. У 1998 році був відкритий новий термінал, щоб забезпечити всі послуги, необхідні в сучасному міжнародному аеропорту. У минулому існувало три злітно-посадкові смуги, з яких тільки дві зараз існують і лише одна використовується.

У 2001 році, був перезапущений процес обговорення розширення аеропорту, коли тодішній міністр фінансів Сільван Шалом запропонував виділити 800 мільйонів шекелів, щоб модернізувати аеропорт за сучасними міжнародними стандартами.

У 2007 році вперше з 2002 року відбулося зростання числа пасажирів і руху повітряних суден зі збільшенням на 25% числа пасажирів і збільшенням на 7% руху повітряних суден в порівнянні з попереднім роком. Загалом, між піковою точкою його роботи в 1999 році і 2007 роком кількість пасажирів зменшилася на 50%. Кількість операцій знизилася з 2002 по 2007 рік на 34%.

Статистика[ред.ред. код]

1999-2004[ред.ред. код]

Рік Кількість пасажирів
1999 130 571
2000 137 858
2001 120 301
2002 127 200
2003 93 385
2004 70 381

2005-2012[ред.ред. код]

Дані з офіційного сайту аеропорту(англ.)(англ.).

Рік Внутрішні рейси Міжнародні рейси
Пасажири Операції Пасажири Операції
2005 60 804 12 852 530 230
2006 51 989 12 471 399 143
2007 64 992 13 337 559 194
2008 64 152 13 403 657 234
2009 48 549 8 233 2128 481
2010 79 492 12 970 3659 632
2011 67 933 11 032 6311 1035
2012 66 750 10 090 11 283 1947

Авіалінії і напрямки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]