Перейти до вмісту

Христинівка (станція)

Координати: 48°48′55″ пн. ш. 29°58′21″ сх. д. / 48.815222° пн. ш. 29.972556° сх. д. / 48.815222; 29.972556
Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Христинівка
Цвіткове — Вапнярка,
Христинівка — Умань,
Христинівка — Погребище I

Одеська залізниця
Шевченківська дирекція

станція
Вокзал станції Христинівка
Розташування
РозташуванняУкраїна Україна
Сусідні станціїЛіщинівка, Шукаєве, Козачий Хутір і Розсішки Редагувати інформацію у Вікіданих
Адресам.Христинівка, Уманський район, Черкаська область
Координати48°48′55″ пн. ш. 29°58′21″ сх. д. / 48.815222° пн. ш. 29.972556° сх. д. / 48.815222; 29.972556
Структура
Платформ2
Тип платформбічна та острівна
Колій7 основних + 10 допоміжних
КласII
Послуги
ТранспортніЗалізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Історія
Відкрито19 листопада 1890 (135 років)
Будівля
Поверхів2
Інша інформація
ВласникОдеська залізниця
ОператорУкрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ)421104
Код Експрес-32208370
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Київ-Пасажирський329 км
Умань20,5 км
Мапа
Мапа
Христинівка на Вікісховищі

Христи́нівка — вузлова дільнична залізнична станція 2-го класу Шевченківської дирекції Одеської залізниці. Розташована в однойменному місті Уманського району Черкаської області.

Христинівка — важливий залізничний вузол. Звідси розгалужуються у чотирьох напрямках на:

Жоден з напрямків не електрифікований. Мова про електрифікацію поки не йде.

Вокзал станції острівного типу. Розташований між основними коліями, що відповідно до напрямків платформи з різних боків вокзалу мають назви Козятинська та Вапнярська.

Історія

[ред. | ред. код]

Станція Христинівка відкрита у 1890 році. Назва походить від найближчого до неї села, відомого з 1642 року. З введенням в експлуатацію залізничних ліній Вапнярка — Христинівка (1889), Козятин I — Умань (1890), Христинівка — Шпола (1891) перетворило станцію Христинівку на важливий залізничний вузол, що сполучив чотири напрямки.

Вокзал станції Христинівка (1914)

Під час Української революції 19171920 років у боях на станції Христинівка брав участь відомий поет та журналіст Володимир Сосюра.

У 1920⁣—1930-х роках у паровозному депо станції Христинівка працював машиніст Феофан Іванович Білий, який народився у 1885 році в селі Шукайвода Верхняцької волості Уманського повіту Київської губернії (нині — Уманський район Черкаської області). Заарештований за доносом та засуджений за статтею 54-10 Кримінального кодексу УРСР («антирадянська агітація») та 17 листопада 1937 року Трійкою УНКВС Київської області був приречений до розстрілу. Розстріляний 2 грудня 1937 року та похований на території спецділянки НКВС УРСР у Биківнянському лісі (м. Київ). Реабілітований 16 липня 1958 року Черкаським обласним судом.

Прізвище Феофана Білого вибите на стінах пам'яті Міжнародного меморіалу жертв тоталітаризму 1937—1941 років Національного історико-меморіального заповідника «Биківнянські могили», на якому поховані також розстріляні Христинівські машиністи Станіслав Камінський та Микола Шаревич. Наразі встановлені імена 73 працівників паровозного депо станції Христинівка, які безвинно зазнали репресій, з яких відбували покарання у таборах ГУЛАГ 43 працівники, а 19 працівників були розстріляні.

Під час Другої світової війни історичний вокзал був зруйнований, а 1954 року побудований новий на місці старого вокзалу, який зовні нагадує історичну будівлю. Торцевий вхід прикрашений міцними колонами, а ніша, як і вся будівля вокзалу, — багатим оздобленням, характерним для сталінської архітектури[1].

У 1962 році завершена модернізація та розширення залізничного вузла.

До 2000 року через станцію прямували понад 12 пасажирських, до 10 пар приміських та понад 30 вантажних поїздів[джерело?]. У напрямку станції Козятин I курсували дві пари нічних пасажирських поїздів, що прямували у напрямку Жмеринки та Києва. До Умані призначався туристичний поїзд № 633/634 Умань — Дніпропетровськ. За радянських часів курсував поїзд № 611/612 сполученням Умань — Одеса.

У 2011 році на станції Христинівка встановлений пам'ятник-паровозу Ер-773-06[2].

Пасажирське сполучення

[ред. | ред. код]

Станція Христинівка приймає щодня приміські поїзди[3].

Від станції Христинівка вирушають поїзди приміського сполучення до станцій Зятківці, Умань, Вапнярка (де можна здійснити пересадку на електропоїзди до Жмеринки та Одеси), Черкаси (на проміжних станціях Цвіткове, імені Тараса Шевченка можлива пересадка на приміські поїзди до станцій Миронівка, Фундукліївка, Знам'янка), Козятин I (де можлива пересадка на приміські поїзди до станцій Жмеринка, Вінниця, Бердичів, Шепетівка, Коростень, Житомир, Фастів I, Київ)[4].

Продаж квитків на приміські поїзди здійснюється в добу поїздки та напередодні. Вартість проїзду — невисока, у дизель-поїзді діють усі передбачені пільги для студентів, дітей та інших. Пенсіонери зобов'язані звернутися в касу або до провідника для отримання безкоштовного квитка, в іншому разі вони є безквитковими та не мають права на проїзд.

Раніше мало пряме залізничне далеке сполучення з Дніпром, Жмеринкою, Львовом, Маріуполем, Одесою, Тернополем, Харковом, Хмельницьким, Ясинуватою тощо.

З 18 березня 2020 року через станцію тимчасово був скасований єдиний нічний швидкий поїзд № 95/96 «Тясмин» сполученням Черкаси — Львів, через карантинні обмеження спричинені розповсюдженням захворюваності на COVID-19. З 1 липня по 12 грудня 2021 року поїзду «Тясмин» було відновлено курсування.

З 12 грудня 2021 року «Укрзалізниця» призначила новий маршрут поїзда № 68/67 сполученням Маріуполь — Львів через станцію Христинівка[5] (скасований з початком повномасштабного російського вторгнення в Україну).

З 17 листопада 2022 року відновлювалося пасажирське сполучення між Харковом та Уманню. Маршрут руху поїзда пролягав через станцію Дніпро-Головний[6].

Рух поїздів по станції Христинівка
Маршрут сполучення Проміжні станції Періодичність курсування
Приміське сполучення
6301/6302 Христинівка — Черкаси Цвіткове, Імені Тараса Шевченка Щоденно
6356/6355 Черкаси — Умань Звенигородка, Цвіткове, Імені Тараса Шевченка Щоденно
6357/6358 Умань — Черкаси / Золотоноша I Звенигородка, Цвіткове, Імені Тараса Шевченка Щоденно
6421/6422 Умань — Вапнярка Зятківці, Ладижин ср, чт, сб, нд з 29.02.2020
6297/6298 Христинівка — Козятин Оратів, Погребище I, Зарудинці Скасований, призначався ср, чт, сб, нд з 29.02.2020
6423/6424 Христинівка — Умань Розсішки Скасований, призначався ср, чт, сб, нд з 29.02.2020
Далеке сполучення
65/66 Харків — Умань Лозова, Павлоград I, Дніпро-Головний, Кам'янське-Пасажирське, Знам'янка-Пасажирська, Імені Тараса Шевченка, Цвіткове, Шпола Скасований. Призначався з 17.11.2022, через день
67/68 Маріуполь — Львів Тернопіль, Хмельницький, Жмеринка, Вапнярка, Ладижин, Шпола, Цвіткове, Імені Тараса Шевченка, Знам'янка-Пасажирська, Кам'янське-Пасажирське, Дніпро-Головний, Запоріжжя I, Федорівка, Волноваха Скасований через російське вторгнення в Україну. Курсував з 12.12.2021 по 01.03.2022 року через день.
95/96
«Тясмин»
Львів — Черкаси Тернопіль, Хмельницький, Жмеринка, Вапнярка, Ладижин, Шпола, Цвіткове, Імені Тараса Шевченка Скасований з 12.12.2021, курсував по числам
Колишні маршрути поїздів:

До початку 2010-х років пасажирські поїзди курсували до станцій:

Вантажний рух

[ред. | ред. код]

У Христинівці формуються і переформовуються вантажні поїзди різних напрямків, враховуючи її вигідне географічне розташування.

На станції базується Христинівське ХПП, яке належить групі компаній «Alebor Group».

Локомотивне депо

[ред. | ред. код]

На станції Христинівка розташоване локомотивне депо ТЧ-6 «Христинівка», яке було засноване 1890 року і спочатку експлуатувалося як оборотне паровозне депо. У локомотивному депо здійснюється ремонт дизель-поїздів, а також розміщується цех по контролю вимірювальних приладів та автоматики. Локомотивне депо віялового типу, поруч розташований поворотний круг, який побудований 1948 року і перебудований у 2011 році.

Моторвагонне депо

[ред. | ред. код]

У Христинівці розташовується моторвагонне депо, де здійснюється технічне обслуговування, генеральне прибирання, ремонтуються приміські дизель-поїзди Д1 та ДЕЛ-02.

Частина христинівських дизелів працює на Миколаївському та Херсонському напрямках.

Технічний стан дизель-поїздів — найзразковіший серед інших депо України, що обслуговують аналогічні поїзди.

У дизель-поїздах Христинівського моторвагонного депо наявне опалення, туалети з водою та милом, вагони завжди чисті, тому що поїзди щоденно обслуговуються в депо. У першому й останньому вагонах поїздів Д1 розміщені двигуни та кабіни машиніста.

Галерея

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Історія Христинівки.
  2. Станція Христинівка на сайті tokatema. [Архівовано 3 квітня 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
  3. Розклад руху пасажирських та приміських поїздів по станції Христинівка на сайті poizdato.net. Архів оригіналу за 16 лютого 2020. Процитовано 16 лютого 2020.
  4. Розклад дизель-поїздів по станції Христинівка. Архів оригіналу за 4 січня 2014. Процитовано 6 червня 2013. [Архівовано 2014-01-04 у Wayback Machine.]
  5. До Карпат на поїзді: з Маріуполя запустять новий залізничний маршрут — найдовший в Україні. mrpl.city. 7 жовтня 2021. Архів оригіналу за 9 жовтня 2021. Процитовано 9 жовтня 2021. (рос.)
  6. З Умані в Дніпро і в Харків можна доїхати поїздом: квитки вже у продажі. umannews.city. 11 листопада 2022.

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025) (рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

[ред. | ред. код]