Царицино (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Координати: 55°37′18″ пн. ш. 37°40′09″ сх. д. / 55.62167° пн. ш. 37.66917° сх. д. / 55.62167; 37.66917

Царицино
Замоскворецька лінія
MosMetro Tsaritsino platform 01-2016.jpg
Загальні дані
Тип Колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 8 м
Проектна назва Царицино
Стара назва Леніне
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Дата відкриття 11 серпня 1969 року
Архітектор(и) В. А. Черемин(рос.), А. Л. Вигдоров(рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) Е. А. Мелешонкова (рос.)
Станція споруджена БМУ-11 Мосметробуду
Пересадка на BSicon BAHN.svgплатформа «Царицино»
А: 182, 203, 221, 245, 289, 679, 701, 756, 761
Виходи до Луганська , Товариська і Каспійська вулиці,
Час відкриття 5:35
Час закриття 1:00
Код станції 023
Замоскворецька лінія
Ховрино
Біломорська
Оборотні тупики
Річковий вокзал
Водний стадіон
Войківська
ТЧ-2 «Сокіл»
Сокіл
Аеропорт
Динамо
   
Білоруська
Маяковська
Тверська
СЗГ до АПЛ
Театральна
   
Новокузнецька
СЗГ до КЛ, КРЛ, СТЛ
   
Павелецька
   
Автозаводська
Технопарк
Нагатинський метроміст
через р. Москву
Коломенська
ССГ до Каширської
Каширська
СЗГ до Варшавської
Кантемирівська
Царицино
Оріхове
Домодєдовська
Красногвардійська
ТЧ «Братєєво»
Алма-Атинська

«Царицино» — станція Замоскворецької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями Кантемирівська і Орехово. Знаходиться на території району «Царицино» Південного адміністративного округу міста Москви.

Історія[ред. | ред. код]

Станція відкрита 30 грудня 1984 у складі ділянки «Каширська» — «Орехово».

Через відновлювальні роботи, пов'язані з осіданням колії, що виникло через вимивання ґрунту і помилки при вторинному нагнітанні бетону (подушки навколо тунелю) при будівництві, на перегоні «Царицино» — «Орехово», ділянка була закрита з 31 грудня 1984 по 9 лютого 1985.

До перейменування 5 листопада 1990 носила назву «Леніно» (за назвою житлового району Леніно-Дачне). Сучасну назву станція отримала по розташованому поруч Царицинському парку і музею-заповіднику «Царицино».

Вестибулі і пересадки[ред. | ред. код]

Наземні вестибулі відсутні, вихід в місто здійснюють по підземних переходах до вулиць Луганська, Товариська і Каспійська, а також до платформи «Царицино» Курського напрямку Московської залізниці.

Технічна характеристика[ред. | ред. код]

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 8 метрів). Споруджена за типовим проектом зі збірних уніфікованих залізобетонних конструкцій. На станції два ряди по 26 колон з кроком 6,5 метрів.

Оздоблення[ред. | ред. код]

Колійні стіни оздоблені жовтим і червоним мармуром з мозаїчними вставками, які присвячені успіхам радянської науки і техніки. Колони оздоблені білим мармуром. Підлога викладена сірим гранітом. Над сходовими маршами знаходяться панно з флорентійської мозаїки (художник — А. Н. Кузнецов), присвячені Москві — силуети заводських цехів і труб, веж Кремля, Шуховської вежі.

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Станція без колійного розвитку.

Посилання[ред. | ред. код]

Попередня станція Лінія Наступна станція
Кантемирівська   Замоскворецька лінія   Оріхове