Ширококолійна залізниця Ужгород - Кошице

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Uschhorod-Haniska.jpg

Ширококолійна залізниця Ужгород — Кошице — одноколійна залізнична лінія у східній частині Словаччини з шириною колії 1520 мм. Лінія служить головним чином для перевезення залізної руди до металургійного комбінату поблизу Кошице — U. S. Steel Košice, s.r.o.

Лінія завдовжки 88 км (від станції Ужгород до села Ганіска) була побудована у 1966. 8 км лінії знаходяться на території України, решта на території Словаччини.

У 1960-ті із завершенням модернізації сталеливарного заводу в Кошице виріс імпорт залізної руди з СРСР. Потужності залізничного переходу Чоп — Чиєрна-над-Тісоу вже не вистачало, адже колія в СРСР і Чехословаччині була різною, і доводилося здійснювати перевалювання вантажу або зміну візків. Тоді було прийнято рішення побудувати залізничну лінію з шириною колії 1520 мм на території Чехословаччини. Будівельні роботи зі спорудження залізниці були розпочаті 4 листопада 1965 року. Відкриття лінії відбулося 1 травня 1966 року.

Спочатку лінія обслуговувалася на тепловозній тязі. У 1978 лінія була електрифікована на постійному струмі (3 кВ).

Потяги на цій лінії обслуговуються спаркою електровозів E 469.5 (125.8) виробництва заводу Škoda. Електровози ці не мають буферів, на них встановлені автозчеплення СА-3. Між Требішовом і Русковим є підйом в 15 , на цій ділянці застосовується підштовхування.

Крім вантажних поїздів, по лінії курсують дизельні автомотриси, які розвозять залізничників по лінії. Пасажирського руху через кордон по цій лінії немає.

Максимальна швидкість на цій лінії від 50 до 60 км/год. Лінію обслуговує дві станції: Матьовце і Ганіска та 6 роз'їздів. Вага поїздів на лінії — 4200 тонн. Локомотивне депо одне, розташоване на станції Ганіска.

Див. також[ред. | ред. код]

Ресурси Інтернету[ред. | ред. код]