Як-44

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Як-44
Yak-44.jpg
Макет Як-44.
Тип палубний літак Літак дального радіолокаційного стеження
Розробник СРСР СРСР/Росія Росія ДКБ ім. Яковлєва
Виробник ДКБ ім. Яковлєва
Головний конструктор роботою в різний час керували:[1]
О. С. Яковлєв
А. А. Левинського
С. А. Яковлєв
А. Н. Дондуков
В. А. Митькина
Статус проєкт закритий
зібраний повнорозмірний макет
Вироблено 0

Як-44 — палубний літак радіолокаційного дозору, наведення та керування (РЛДНУ/Літак дального радіолокаційного стеження) та радіоелектронної протидії (Радіоелектронна боротьба).

Розроблено в ДКБ ім. О. С. Яковлєва в середині 70-х років. Прообразом літака Як-44 (Як-44РЛД) був обраний американський Grumman_E-2_Hawkeye. Базування літака передбачалося на атомному авіаносці проєкту 1143.7 «Ульяновськ».

Через труднощі в розробці бортової апаратури був побудований лише макет Як-44.

В 1993 році роботи були заморожені через відсутність фінансування.

Конструкція[ред. | ред. код]

Як-44 побудований по аеродинамічній схемі вільнонесного високоплана з двокілевим оперенням. Фюзеляж типу полумонокок круглого перетину. Крило трапецевідное в плані, з механізацією вздовж всієї задньої кромки. Консолі крила складаються. Для зменшення індуктивного опору встановлені кінцеві крильця.

Шасі забирається, трехопорное, з носовою стійкою.

Силова установка складається з двох гвинтовентиляторних двигунів (єдиних у світі[джерело?] в такому класі) Д-27.

Антена Радар розташована на пілоні над фюзеляжем, в обертовому обтічнику. Радіолокаційний комплекс Як-44 повинен був одночасно відстежувати до 1300 цілей, наводити на 120 наземних і 160 повітряних цілей.

Тактико-технічні характеристики[ред. | ред. код]

Наведено розрахункові дані.

Джерело: Абідін В. Б., 2008.

Основні характеристики

  • Екіпаж: 6 (2 пілота, 4 оператора РЛС)
  • Довжина: 20,5 м
  • Висота: 5,8 м
  • Розмах крила: 25,7 м
    • зі складеним крилом:12,5 м



Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 740 км/год
  • Крейсерська швидкість: 700 км/год
  • Посадочна швидкість:185 км/год
  • Швидкість патрулювання:500-650 км/год
  • Практична стеля: 13 000 м
  • Висота патрулювання:3000-11000 м
  • Тривалість патрулювання:3,6-6,5 ч
  • Навантаження на крило: 455 кг/м ²
  • Довжина ЗПС:<1350 м



Див. також[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. В. Г. Рігмант Вітчизняні літаки та гелікоптери ДРЛО: Короткий довідник. Додаток до журналу « Моделіст-конструктор», 2009.