Ярославль (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ярославль
Ярославль — Ярославль-Головний
Ярославль — Ярославль-Пристань
Ярославль-Головний — Нерехта

Північна залізниця
залізничний вокзал, залізнична станція, пам'ятка архітектури
Будівля залізничного вокзалу
Розташування
Розташування Росія Росія
Адреса 150030, Ярославль, площа Подвойського, 1[1]
Координати 57°36′02″ пн. ш. 39°52′19″ сх. д. / 57.600777777805774349° пн. ш. 39.87208333336077715° сх. д. / 57.600777777805774349; 39.87208333336077715Координати: 57°36′02″ пн. ш. 39°52′19″ сх. д. / 57.600777777805774349° пн. ш. 39.87208333336077715° сх. д. / 57.600777777805774349; 39.87208333336077715
Структура
Платформ 2
Тип платформ берегова, острівна
Колій 20
Час роботи цілодобово
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Супутні Автобус Автостоянка Кафе Таксофон Таксі
Історія
Відкрито 1870 (154 роки)[2]
Електрифіковано 1957
Колишні назви Ярославль-Московський (неофіційна назва)
Інша інформація
Власник Північна залізниця
Оператор Російські залізниці
Код ЄМР (АСУЗТ) 310109
Код Експрес-3 2010002
Тарифна зона 0
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Москва-Ярославська 281 км
Ярославль-Головний 7 км
Нерехта 50 км
Мапа
Мапа
Ярославль на Вікісховищі

Ярославль, також Ярославль-Московський — перший залізничний вокзал Ярославля й найстарший на Північній залізниці. Офіційна назва — Ярославль, але майже всі в Ярославлі називають його «Московський вокзал».

Розташований на 281 кілометрі від Ярославського вокзалу Москви.

Історія[ред. | ред. код]

8 травня 1858 року Головне управління шляхів сполучення видало дозвіл на будівництво залізниці від Москви до Троїце-Сергієва Посада протяжністю 66 верст і затвердило статут акціонерного товариства під назвою «Суспільство Московської-Ярославської залізниці», очолюваного Савою Івановичем Мамонтовим. У 1862 році Московсько-Троїцька залізниця була введена в дію. У 1866-1868 роках обговорювалося будівництво залізниці від Сергієва Посада до Ярославля. У 1868 році почалися будівельні роботи. Тоді ж почалося зведення Московського вокзалу при залізничній станції «Ярославль» поблизу Московської застави. До 1 січня 1870 року роботи з будівництва залізниці і будівлі вокзалу були закінчені. Перший поїзд із Москви прийшов на вокзал 7 лютого 1870 року.

Від станції Ярославль була прокладена лінія до волзьких пристаней, так звана «Гілка». Лінія починалася на території нинішнього вантажного двору, пролягала територією нинішнього проспекту Фрунзе і далі за існуючим перегоном Ярославль — Ярославль-Пристань.

Після відкриття Московської-Ярославської залізниці Мамонтов С. І. приймає рішення про подовження залізничної гілки від Ярославля до Костроми. 17 грудня 1887 році відбулося урочисте відкриття руху Ярославський-Костромською залізницею. Вантажообіг і пасажирський потік на станції Ярославль збільшився.

Спочатку поїзди, що прямували з Ярославля на Кострому просідали заднім ходом приблизно до нинішнього кордону станції у напрямку Москви. Далі переднім ходом йшли лінією, що йде праворуч через територію нинішнього депо, далі вздовж сучасної вулиці Старокостромської до існуючого перегону Ярославль — Дунайка. Згодом була побудована лінія з шляхопроводами над нинішнім Московським проспектом і гілки, нинішнім проспектом Фрунзе. Після будівництва у 1913 році залізничного моста через Волгу станція Ярославль і Московський вокзал стали приймати потяги з Вологди.

До будівництва у 1952 році будівлі вокзалу на станції Ярославль-Головний Московський вокзал був головним вокзалом міста та одним з основних вузлів Північної залізниці.

У 1957 році станцію електрифіковано постійним струмом. Спочатку були електрифіковані перегони Полянки — Ярославль і Ярославль — Которосль. У 1971 році була електрифікована ділянка Ярославль — Тощиха і електропоїзди почали курсувати через станцію у костромському напрямку.

До будівлі залізничного мосту через Волгу й вокзалу Ярославль-Головний, Ярославль-Московський був головним вокзалом міста.

Вокзал реконструйований у 2003 році зі збереженням колишнього фасаду і інтер'єрів.

Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

Далеке сполучення

Є проміжною станцією для деяких пасажирських і швидких поїздів: московських поїздів до Костроми, а також петербурзьких поїздів до волзьких і уральських міст.

Приміське сполучення

Є проміжним пунктом поїздів з Ярославля-Головного.

Обслуговує 2 напрямки:

Також, від Московського вокзалу прямують деякі приміські поїзди у напрямку Рибинська.

Міський транспорт[ред. | ред. код]

До вокзалу курсують:

  • автобуси № 2, 8, 13, 16, 21Б, 33, 41, 41Б, 42, 72, 76
  • тролейбуси № 5, 9
  • маршрутні таксі № 36, 37, 46, 47, 71, 73, 81, 82, 91, 94, 96, 97, 98, 139А, 178.

Галерея[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Вокзал Ярославль-Московський [Архівовано 2018-08-26 у Wayback Machine.] (рос.)
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)

Посилання[ред. | ред. код]