ATMOS 2000

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ATMOS 2000
Atmos 2000.jpg
Тип самохідна гаубиця
Історія використання
На озброєнні з 2006
Історія виробництва
Розробник Soltam Systems
Виробник Ізраїль Ізраїль
Виготовлення з 2006
Характеристики
Вага 22
Довжина 9500
Довжина ствола 52
Ширина 2650
Висота 3240
Обслуга 4-6

Калібр Soltam ATHOS 2052 нарізна
Підвищення до + 70°
Траверс 360°
Дальність вогню
Ефективна до 41

Головне
озброєння
гаубиця
боєкомплект: 32
Двигун
Швидкість шосе: 80
Прохідність стінка: 0.6
рів: 0.9
брід: 0.9

ATMOS 2000 (англ. Autonomous Truck MOunted howitzer System) — ізраїльська 155-мм самохідна артилерійська установка на базі шасі Tatra T815 VVN 6x6, яка призначена для знищення живої сили, артилерійських батарей, дзотів, а також для забезпечення проходів в мінних полях та польових загородженнях.

Історія[ред. | ред. код]

Розробка почалась як приватна ініціатива Soltam (пізніше стала частиною Elbit Systems). Перш за все система була орієнтована на експорт, тільки в 2006 почалися випробування ізраїльською армією.

Конструкція[ред. | ред. код]

Артилерійська частина представлена 155-мм гаубицею Soltam ATHOS 2052 з довжиною ствола в 52 калібри. Ця гаубиця може використовувати весь асортимент 155-мм снарядів НАТО[1]. Максимальна дальність стрільби 30 км звичайними снарядами, 41 — з реактивним двигуном. Максимальна скорострільність — 4-9 пострілів за хвилину. Крім того, є варіанти встановлення більш коротких 155-мм Soltam (39 та 45 калібрів) та радянської 130-мм гаубиці М-46. Може випустити 3 снаряди за 15 секунд.

Основою комплексу є вантажівка Tatra T815 VVN 6x6 з броньованою кабіною. Комплекс може транспортуватися військово-транспортним літаком C-130 Hercules[2].

Країни-експлуатанти[ред. | ред. код]

  • Азербайджан Азербайджан — 5 САУ з установкою 130-мм М-46.
  • Камерун Камерун — 18 САУ[3]
  • Таїланд Таїланд — 6 САУ. Планується розгортання ліцензійного виробництва з 155-мм гаубицею 39 калібрів.
  • Уганда Уганда — 6 САУ.
  • Румунія Румунія — з 2003 року розгорнуте ліцензійне виробництво під назвою ATROM на шасі ROMAN 26.360 DFAEG 6x6[4].

Примітки[ред. | ред. код]