AgustaWestland

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
AgustaWestland (Зараз Leonardo-Finmeccanica)
Тип Приватна компанія
Форма власності S.p.A.
Галузь Вертолітобудування
Попередник(и) Agusta[d] і Westland Helicopters
Засновано 2001
Закриття (ліквідація) 31 грудня 2015
Штаб-квартира  Італія, Самарате
Продукція AW119Ke (Koala) / AW119Kx, AW109 Power, AW GrandNew, AW139
Виторг 4243 млн євро (2012)
Операційний прибуток (EBIT) 473 млн євро (EBITDA за 2012)
Власник(и) Leonardo S.p.A.
Співробітники 13 050 (2012)
Холдингова компанія Finmeccanica
Сайт www.leonardocompany.com

CMNS: AgustaWestland на Вікісховищі

AgustaWestland — колишня англо-італійська компанія, виробник вертольотів. Виробничі майданчики і офіси компанії розташовані в Італії, Великій Британії і США. Компанія була утворена в 2001 році, коли один з найбільших холдингів в Італії «Leonardo-Finmeccanica S. p.A.» і англійська компанія, яка спеціалізується в сфері авіа - і аеробудування, «GKN plc» підписали угоду про злиття їх відповідних підрозділів («Agusta» і «GKN-Westland Helicopters»), сформувавши тим самим нову компанію — «AgustaWestland». «Finmeccanica» і «GKN» отримали по 50 % акцій.

26 травня 2004 року «GKN» заявила про продаж своєї частки партнеру, і «AgustaWestland» стала повністю дочірнім підприємством «Finmeccanica».

1 січня 2016 року компанія увійшла до Leonardo S.p.A. з головним офісом у Римі.

Історія[ред. | ред. код]

Вперше в історії згадки про ідеї по створенню спільних літальних апаратів компаніями Agusta і Westland припадають на 1950 роки. Відносини між компаніями розвивалися стабільно протягом наступних 20 років, одним з основних спільних результатів стало створення транспортного вертольота EH101 з трьома двигунами.

Після вдалих спільних проектів у 1999 році у компаній Finmeccanica і GKN з'явилася ідея утворити спільну компанію шляхом злиття підрозділів Agusta і Westland Helicopters. В 2001 р. була сформована нова компанія, що отримала ім'я AgustaWestland, а також було укладено угоду, за якою Finmeccanica і GKN отримали по 50 % акцій її капіталу.

У 2004 році GKN plc оголосила про продаж своєї частки компанії партнера. Таким чином, AgustaWestland стала повністю належати компанії Finmeccanica.

AgustaWestland відкрила офіс у Філадельфії в 2005 році, компанії вдалося виграти контракт на створення нового вертольота для президента США (Marine One) у такого відомого виробника, як Sikorsky Aircraft.

У 2010 році AgustaWestland придбала більшу частину польської компанії з виробництва вертольотів PZL Swidnik, таким чином купуючи вплив в Центральній Європі і розширюючи свої виробничі можливості.

На сьогоднішній день AgustaWestland виробляє широку лінію вертольотів, яка відповідає всім потребам і стандартам сучасного ринку. Частка AgustaWestland на ринку VIP і корпоративних перевезень становить понад 90 %. Вертольоти компанії також активно експлуатуються в таких сегментах, як пошук і порятунок, швидка допомога, охорона правопорядку, транспортування персоналу на нафтові платформи і багатьох інших.

Цивільний модельний ряд[ред. | ред. код]

  • AW119Ke (Koala)/AW119Kx
  • AW109
Linfox Agusta A-109S Grand Vabre
Agusta A109 of Italian police
Aw139-275

До 2014 року компанія планує випустити ще дві моделі великих вертольотів, серед яких AW189, прототип якого піднявся у повітря в кінці 2012 року, а також AW169. Цей вертоліт поки проходить програму випробувань.

У 2012 році оборот компанії склав 4,243 мільярда євро, що перевищило показники 2011 року на 7,7 %[1]. EBITDA у 2012 році дорівнював 473 мільйонам євро (для порівняння у 2011 році цей показник досяг позначки в 417 мільйонів євро). Компанія інвестує приблизно 12 % своїх доходів до сфери дослідження і розвитку.

Кількість співробітників AgustaWestland в 2012 році склало 13 050 осіб.

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]