AgustaWestland AW609

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
AW609
AW609
Тип вантажний СВВП
Виробник Bell/Agusta Aerospace Company
Перший політ 6 березня 2003
BA-609 на виставці Paris Air Show 2007
BA609 в вертолітному режимі Paris Air Show 2007

AgustaWestland AW609 (Белл-Агуста BA-609) — конвертоплан. Виробник: Bell/Agusta Aerospace Company. Перший у світі цивільний конвертоплан. Тестовий політ відбувся 6 березня 2003 року Арлінгтоні, штат Техас. До початку листопада 2006 року його загальний наліт вже становить 100 годин, конвертоплан піднімався на висоту до 7 620 метрів і досягав швидкостей до 304 вузлів. Завершення сертифікації конвертоплана заплановано на 2016 рік.

Унікальні характеристики AW609 Tiltrotor поєднують в собі переваги вертольота і літака в єдиному корпусі. Зліт і посадка може проводитися як вертикально, так і за звичайною, літакової схемою (з допомогою злітно-посадкової смуги). Конвертоплан може перевозити з комфортом і зручністю бізнес-джета в найсуворіших і несприятливих погодних умовах до дев'яти осіб, у герметичній кабіні. При цьому характеристики в два рази перевищує швидкість і діапазон типових вертольотів. AW609 представляє наступне покоління транспортних літаків для цивільних (приватних і комерційних операторів), уряду, і рятувальних служб. Цей багатоцільовий літак буде сертифікований для польотів в умовах обмерзання, і погані метеоумови. Застосовані композитний фюзеляж і крила, передова «скляна кабіна» і повний комплект сучасної авіоніки з цифровим управлінням. Ці передові технології забезпечують новий рівень продуктивності, надійності та доступності для майбутніх операторів.

AgustaWestland отримала тверді замовлення на 70 конвертопланов.

Авіоніка[ред. | ред. код]

Включає всебе:

  • 3 багатофункціональних рідкокристалічні монітори з активною матрицею (AMLCDs)
  • Повний пакет ППП
  • Двоканальна Гондола Interface Unit (НДУ) (кожна гондола)
  • Система діагностики комп'ютера і бортових систем
  • Комплексна авіоніка процесора (ІПД)
  • Двоканальний блок даних
  • Керівництво по системі польотів
  • Система індикації даних пілотажних
  • Глобальна система позиціонування
  • Погодний радар
  • ELT

ЛТХ[ред. | ред. код]

  • Двигуни: два 1378kW (1848shp) Pratt & Whitney Canada PT6C67A
  • Довжина (м): 13,4
  • Висота (м): 4,6
  • Макс. крейсерська швидкість, км/год 509
  • Практична дальність, 1852 км
  • Швидкопідйомність, м/хв 456
  • Практичний стеля, м 7550
  • Статичний стеля, м 3866
  • Екіпаж, чол 2
  • Корисне навантаження: 6-9 пасажирів або до 2500 кг вантажу

Посилання[ред. | ред. код]

См. також[ред. | ред. код]