Air Canada Jazz

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Air Canada Jazz
Air Canada Jazz.svg
ІАТА
QK
ІКАО
JZA
Позивний
JAZZ
Тип авіакомпанія
Дата заснування 2001
Хаби Калгарі
Альянс Star Alliance
Материнська компанія Chorus Aviation[d]
Сайт flyjazz.ca
Air Canada Jazz

Air Canada Jazz (TSXJAZ.UN) — найбільша регіональна авіакомпанія Канади зі штаб-квартирою у місті Енфілд (Нова Шотландія), що виконує регулярні рейси в 82 аеропорту Канади і Сполучених Штатів Америки[1].

Порт приписки — Міжнародний аеропорт Галіфакс, головні транзитні вузли (хаби) знаходяться в Міжнародному аеропорту Калгарі, Міжнародному аеропорту імені П'єра Еліота Трюдо, Міжнародному аеропорту Торонто Пірсон і Міжнародному аеропорту Ванкувера[2].

Станом на квітень 2007 року в авіакомпанії працювало 4913 осіб[3].

Історія[ред.ред. код]

Авіакомпанія Air Canada Jazz була утворена в 2001 році шляхом об'єднання регіональних перевізників Air BC, Air Nova, Air Ontario і Canadian Regional Airlines, які працювали за партнерськими договорами з магістральної авіакомпанією Canadian Airlines, яка, в свою чергу, була придбана флагманським перевізником Air Canada.

У лютому 2006 року Air Canada Jazz успішно пройшла процедуру акціонування на Торонтській фондовій біржі і отримала біржовий індекс «JAZ.UN».

У тому ж місяці приватна управляюча компанія City Centre Aviation Limited (CCAL) вручила авіакомпанії 30-денне повідомлення про припинення договору на оренду операційних площ в Аеропорту Торонто-Сіті імені Біллі Бішопа[4]. Управління аеропортами Торонто продовжило дозвіл на роботу авіакомпанії в аеропорту Торонто-Сіті, однак, оскільки Air Canada Jazz не мала перспектив на подальше розширення присутності в даному аеропорту, компанія згорнула в ньому свою діяльність до кінця березня 2006 року і перейшла в Міжнародний аеропорт Торонто Пірсон. У тому ж році CCAL був поглинений авіаційним холдингом «REGCO Holdings» (нині — «Porter Aviation Holdings»), регіональна авіакомпанія Porter Airlines якого стала одним з основних перевізників в аеропорту Торонто-Сіті після відходу з нього Air Canada Jazz.

Незабаром після розміщення акцій авіаперевізника на фондовій біржі керуючий холдинг ACE Aviation Holings продав всі свої активи в Air Canada Jazz і в даний час авіакомпанія є незалежною структурою, більш відомої у фінансових колах під назвою Jazz Air Income Fund.

У серпні 2008 року Air Canada Jazz вилучила всі рятувальні жилети зі своїх повітряних суден з метою зниження витрат на паливо. Керівництво авіакомпанії пояснювало даний вчинок тим, що у випадку виникнення якого-небудь інциденту з літаком пасажири повинні використовувати рятувальні жилети при посадці на воду, а регіональні маршрути авіакомпанії проходять над континентальною частиною країни, за дуже рідкісними винятками рейсів в районі Великих озер. В останніх випадках до берегової лінії завжди залишається не більше 50 морських миль, що цілком вкладається у вимоги закону, що не зобов'язує авіакомпанії в даних обставинах забезпечувати літаки рятувальними жилетами[5].

Перспективи[ред.ред. код]

У листопаді 2009 року керівництво авіакомпанії Air Canada Jazz повідомило про можливе укладення партнерської угоди з найбільшим канадським туроператором «Роббі Голдберг» і відкриття сезонних рейсів за кількома напрямами з листопада 2010 року. Під цю програму авіакомпанія може придбати п'ять нових пасажирських літаків Boeing 737-800[6].

Маршрутна мережа[ред.ред. код]

Флот[ред.ред. код]

Флот авіакомпанії Air Canada Jazz[7]
Тип літака Кількість Пасажирів
Bombardier CRJ100 24 50
Bombardier CRJ200 33 50
Bombardier CRJ705 16 75
Bombardier Dash 8-100 34 37
Bombardier Dash 8-300 26 50
Bombardier Dash 8-400 0-15-15 78
Всього 133

Перші 15 одиниць реактивних лайнерів моделі CRJ705 були поставлені канадським авіабудівним концерном Bombardier Aerospace 27 травня 2005 року. Air Canada Jazz також найпершою з авіаперевізників отримала у використання 15 літаків CRJ200, замовлення на які був розміщений у вересні 2004 року. Нові лайнери встали на завантажені маршрути авіакомпанії, перший рейс був виконаний 1 червня 2005 року з Калгарі в Аеропорт Х'юстон Інтерконтінентал. В середині 2006 року Air Canada передала в Air Canada Jazz останній з своїх літаків моделі CRJ-100, довівши тим самим загальну кількість лайнерів цього типу у регіонального перевізника до 24 одиниць.

9 лютого 2010 року Air Canada Jazz оголосила про підписання угоди з Bombardier Aerospace про замовленні 15 літаків Q400 NextGen з початком постачання в травні 2011 року[8].

Авіаподії і нещасні випадки[ред.ред. код]

  • 20 травня 2007 року, рейс 8911 Монктон (Нью-Брансвік) — Торонто. Після здійснення посадки в Міжнародному аеропорту Торонто Пірсон у 50-місного літака CRJ-100 підломилася опора основної стійки шасі. Про потерпілих не повідомлялося[9].
  • 18 вересня 2008 року. Літак Airbus A340 авіакомпанії Air Canada при рулюванні на злітно-посадкову смугу Міжнародного аеропорту Ванкувера зачепив горизонтальний стабілізатор лайнера Dash-8 авіакомпанії Air Canada Jazz. На борту A340, вилітав у Гонконг, перебувало близько трьохсот пасажирів, на борту Dash-8, який готувався вилетіти в Каслегар (Британська Колумбія), перебувало 40 осіб. Обидва літаки отримали невеликі пошкодження, про потерпілих не повідомлялося[10].

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. «Contact UsAir Canada Jazz.
  2. Directory: World Airlines. Flight International. 2007-03-27. с. 54. 
  3. Corporate fact sheet
  4. Jazz voted off the Island. CBC News. 2006-02-28. Архів оригіналу за 2007-08-25. Процитовано 2009-12-03. 
  5. Winsa, Patti (2008-08-23). Air Canada's Jazz tosses life jackets. The Toronto Star. Процитовано 2009-12-03. 
  6. Deveau, Scott (2009-11-27). Tour deal could bolster Jazz. National Post[en]. Процитовано 2009-12-03. 
  7. Флот авиакомпании Air Canada Jazz
  8. Yahoo!
  9. Landing gear collapses after flight touches down in Toronto. CBC News. 2007-05-20. Архів оригіналу за 2007-09-21. Процитовано 2009-12-03. 
  10. Air Canada jet clips regional plane at Vancouver airport. CBC News. 2008-09-18. Архів оригіналу за 2008-09-23. Процитовано 2009-03-12. 

Посилання[ред.ред. код]