Air Italy
 | ||||
| ||||
| Тип | авіакомпанія  | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 19 лютого 2018 | |||
| Завершення діяльності | 11 лютого 2020[1] | |||
| Базовий аеропорт | Мілан-Мальпенса | |||
| Хаби | ||||
| Розмір флоту | 14 | |||
| Пунктів призначення | 34 | |||
| Материнська компанія | AQA Holdingd | |||
| Штаб-квартира | Ольбія | |||
| Керівник |
| |||
| Сайт | www.airitaly.com | |||
AIR ITALY S.p.A., що діє як Air Italy — колишня приватна італійська авіакомпанія зі штаб-квартирою в Ольбії. Авіакомпанія була другою за величиною авіакомпанією в Італії, після Alitalia. Авіакомпанія є дочірньою компанією AQA Holding, що належить компаніям Alisarda (51%) та Qatar Airways (49%). Він здійснює регулярні рейси за внутрішньоєвропейськими та міжконтинентальними напрямками. Головні хаби — аеропорт Мілан-Мальпенса та аеропорт Ольбія.
11 лютого 2020 року компанія Air Italy припинила всі власні операції та розпочала процес ліквідації[2][3][1]
Air Italy має договори про код-шерінг з наступними авіакомпаніями:
_Airbus_A330-202_EI-GFX_approaching_JFK_Airport.jpg)
Флот Air Italy на травень 2018:[10]
| Тип | В дії | Замовлено | Пасажирів | Примітки | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||
| Airbus A330-200 | 2 | 3 | 24 | 236 | 260 | Мають бути замінені на Boeing 787-8 з 2019. |
| Boeing 737-700 | 1 | — | — | 149 | 149 | Мають бути замінені на Boeing 737 MAX 8. |
| Boeing 737-800 | 7 | — | — | 189 | 189 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 2 | 18 | 12 | 174 | 186 | .[11] |
| Boeing 767-300ER | 3 | — | 12 | 276 | 288 | To be phased-out by 2019.[12] |
| — | 304 | 304 | ||||
| Boeing 787-8 | — | 30 | TBA | На заміну Airbus A330-200 з 2019[13][14] | ||
| Разом | 15 | 51 | ||||
- ↑ а б В Італії ліквідовують другу за величиною авіакомпанію [Архівовано 16 травня 2021 у Wayback Machine.], Європейська правда, 11 лютого 2020
- ↑ airitaly.com - Milano, February 11th 2020 14:30 [Архівовано 25 серпня 2019 у Wayback Machine.] (Italian, English) 11 February 2020
- ↑ businessinsider.de - Air Italy will end operations and liquidate, becoming the latest airline to fail [Архівовано 4 грудня 2020 у Wayback Machine.] 11 February 2020
- ↑ Qatar Airways set to codeshare with Air Italy on Asia, Africa and Far East routes: Al-Baker. Gulf Times. 21 лютого 2018. Архів оригіналу за 4 липня 2018. Процитовано 3 березня 2018.
- ↑ а б Meridiana continues to expands network in Africa - AirlinePros. www.airlinepros.com. Архів оригіналу за 4 липня 2018. Процитовано 4 липня 2018. [Архівовано 2018-07-04 у Wayback Machine.]
- ↑ Meridianafly Adds Milan Malpensa – Cairo Service from late-May 2016. airlineroute.net. Airlineroute. Архів оригіналу за 2 травня 2016. Процитовано 28 квітня 2016.
- ↑ а б Meridiana fly announces first US routes, fleet growth. ch-aviation. Архів оригіналу за 17 грудня 2017. Процитовано 17 грудня 2017.
- ↑ Liu, Jim (5 грудня 2016). Meridiana adds Milan – Moscow flights in S17. Routesonline. Архів оригіналу за 6 грудня 2016. Процитовано 5 грудня 2016.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 21 червня 2018. Процитовано 4 липня 2018.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Fleet on airitaly.com. Архів оригіналу за 27 червня 2018. Процитовано 4 липня 2018. [Архівовано 2018-06-27 у Wayback Machine.]
- ↑ Qatar Airways closes in on Meridiana deal, to own minority stake in Indian airline - Gulf Business. Gulf Business. 24 квітня 2017. Архів оригіналу за 4 липня 2018. Процитовано 21 лютого 2018.
- ↑ Italy's Meridiana to conclude B767 ops by early 2019. ch-aviation. Архів оригіналу за 5 липня 2018. Процитовано 21 лютого 2018.
- ↑ PICTURES: 'Qatar maroon' features in Air Italy livery. Flightglobal.com. 19 лютого 2018. Архів оригіналу за 27 червня 2018. Процитовано 1 березня 2018.
- ↑ Air Italy: Qatar's plan to destroy Alitalia. liveandletsfly.boardingarea.com. 21 лютого 2018. Архів оригіналу за 19 червня 2018. Процитовано 3 березня 2018.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Air Italy
- Офіційний вебсайт [Архівовано 3 грудня 2020 у Wayback Machine.]
