Перейти до вмісту

Airbus H160

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
H160
повнорозмірний макет H160 на авіашоу Dubai Airshow 2015
Типсередній багатоцільовий гелікоптер
Країна походженняміжнародний
ВиробникAirbus Helicopters
Перший політ13 червня 2015
Статусрозробляється

CMNS: Airbus H160 у Вікісховищі

Airbus H160 (фр.[ɛʁbys] ( прослухати), укр. Ерб́юс, англ.: [ˈɛərbʌs] — укр. Ейрб́ас, колишній X4) — середній вертоліт, що розробляється компанією Airbus Helicopters. Формально представлений на Heli-Expo в Орландо, Флорида 3 березня 2015 року, його випустили для заміни моделей AS365 та EC155 у лінії виробника. У червні 2015 відбувся перший політ; перші поставки покупцям заплановані на 2018.[1]

Історія

[ред. | ред. код]

Airbus Helicopters H160 вперше був представлений публічно в 2011, де він був під кодом X4 — назва, наступна після Eurocopter X3, високошвидкісна демо-версія. На початку 2011 року директор Eurocopter (пізніше перейменованого в Airbus Helicopters) Lutz Bertling оголосив, що X4 змінить «правила гри», натякаючи на іновації, що будуть застосовані при виробництві цієї моделі, в тому числі ЕДСУ.[2]

Вартість розробки X4 складає €1 млдр. ($1,12 млрд), навіть після численних урізань, включаючи запропоновані найпередовіші системи керування, що були зменшені або скасовані, як занадто ризиковані або занадто дорогі.[1][3] До листопада 2015 року льотний прототип під час розширеної програми польотів досяг максимальної висоти 15000 футів (4600 м) і максимальної швидкості 175 вузлів (324 км/год; 201 миль на годину).[4] Станом на листопад 2015 року, сертифікація H160 і його введення в експлуатацію з цивільними операторами заплановано в 2018 році; військовий варіант, позначений H160M, планують увести в експлуатацію у 2022 році.[5]

Дизайн

[ред. | ред. код]
хвіст H160 із біплановим стабілізатором, скошеним фенестроном і закінцівкою ротора
втулка ротора H160 і вихлопна труба

Варіанти

[ред. | ред. код]
H160
Основна цивільна модель.[5]
H160M
Основна військова модель.[5]

Характеристики H160

[ред. | ред. код]
панель керування H160

Оператори

[ред. | ред. код]
  •  Франція: в 2020 році замовлено 4 одиниці, іще 2 було замовлено в травні 2021 року. Всі шість вертольотів будуть побудовані у пошуково-рятувальній конфігурації та надійдуть на озброєння ВМС Франції. У ВМС вони звільнять вертольоти NH90 та Panther від виконання пошуково-рятувальних завдань, що дасть можливість повернути їх до виконання бойових завдань згідно їх основного призначення[6].

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б Osborne, Tony (3 березня 2015). Airbus Removes Veil From H160 Project. Aviation Week & Space Technology. Архів оригіналу за 4 березня 2015. Процитовано 4 березня 2015.
  2. Thisdell, Dan.
  3. «Airbus Helicopters H160: The Evolutionary Successor.». Архів оригіналу за 8 грудня 2015. Процитовано 29 листопада 2015.
  4. «Airbus H160 Makes Dubai Show Debut.». Архів оригіналу за 8 грудня 2015. Процитовано 29 листопада 2015.
  5. а б в Perry, Dominic.
  6. Olga Ruzhelnyk (20 травня 2021). Airbus Helicopters: Two more H160s for the French Navy. European Defence Review. Архів оригіналу за 21 травня 2021. Процитовано 21 травня 2021.

Посилання

[ред. | ред. код]