Alba (автовиробник)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Alba
Alba Automobilwerke Aktiengesellschaft
Тип Акціонерне товариство
Форма власності Aktiengesellschaft[d]
Галузь Автомобілебудування
Засновано 1906
Засновник(и) Етторе Модіано
Едмондо Рішетті
Закриття (ліквідація) 1909
Причина закриття Банкрутство
Штаб-квартира Трієст, Австрія
Продукція Транспортні засоби
Співробітники 150

Alba (Альба) — з 1906 року австрійський виробник автомобілів. Штаб-квартира розташована в місті Трієст. У 1908 році компанія припинила виробництво автомобілів.

Етторе Модіано та Едмондо Рішетті. Заснування компанії[ред. | ред. код]

Компанія була заснована в Трієсті в 1906 році, на той час на території Австро-Угорської імперії (після Першої світової війни місто відійшло до Італії), з двома назвами: Alba Fabbrica Automobili S.A. та Alba Automobilwerke Aktiengesellschaft (італійською та німецькою мовами). Засновниками були автомобільні ентузіасти, що належали до знатних сімей Трієста. Серед них - Едмондо Рішетті, секретар великої страхової компанії Assicurazioni Generali, і Етторе Модіано, син Саула Модіано, засновника однойменної компанії паперової промисловості. Приміщення заводу були площею 20 000 м2.

Початок виробництва автомобілів[ред. | ред. код]

Робота компанії розпочалася з виробництва шасі. Уже у 1907 році були спроектовані і два варіанти комплектів трансмісії, механізмів управління, а також ходової частини.

Передбачалося, що будуть випущені дві моделі Alba 18/24HP і Alba 35/40HP, але перша так і не була представлена ​​в готовому вигляді. Модель Alba 35/40HP була показана на Паризькому автосалоні в 1907 році. Вона була оснащена рядним чотирициліндровим двигуном Aster, об'ємом 6,8 літра, потужність якого становила 40 кінських сил, діаметр циліндра - 125 мм, а хід поршня - 140 мм.

Автомобіль, зібраний на лонжеронній рамі, також мав механічну чотириступінчасту коробку передач з передачею заднього ходу і карданним приводом, а також досить жорстку підвіску на еліптичних ресорах. Гальма були тільки на задніх колесах. Дана модель могла розвивати швидкість до 97 кілометрів на годину. Автомобіль отримав добрі відгуки від автомобільних критиків завдяки доволі сучасній конструкції.

Припинення виробництва автомобілів. Закриття компанії[ред. | ред. код]

Автомобіль Alba 35/40HP, що мав відкритий кузов, не був обділений увагою, але протягом 1907-1908 років було вироблено всього 9 готових автомобілів. Така продуктивність стала невигідною для заводу зі штатом працівників у 150 осіб (досить великого для початку ХХ століття).

1909 року через свою нерентабельність фірма була закрита. Таким чином, вся історія автомобілів Alba нараховує всього два роки і єдину модель, яка була досить вдалою.

Список автомобілів Alba[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

  • Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
  • Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
  • Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.