Alfa Romeo Giulia (952)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Alfa Romeo Giulia
2017 Alfa Romeo Giulia Speciale TD Automatic 2.1 Front.jpg Alfa Romeo Giulia
Виробник Alfa Romeo
Батьківська компанія Fiat Group
Роки виробництва з 2016
Попередник(и) Alfa Romeo 159
Клас Клас D
Стиль кузова 4-дверний седан
Компонування FMR
Платформа Giorgio
Колісна база 2820 мм
Довжина 4639-4643 мм
Ширина 1860-1873 мм
Висота 1426-1436 мм
Вага 1449-1655 кг
Споріднені Alfa Romeo Stelvio
Подібні Audi A4
BMW 3 Серії
Jaguar XE
Infiniti Q50
Lexus IS
Mercedes-Benz C-Клас
Volvo S60

Alfa Romeo Giulia (вимовляється Альфа Ромео Джуліа/Джулія) — сімейство середньорозмірних автомобілів італійського виробника Alfa Romeo, представлене кузовами «седан» і «універсал».

Опис[ред.ред. код]

Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Салон Alfa Romeo Giulia
Двигун 2.9 л V6 Quadrifoglio twin turbo

Спочатку планувалося, що в 2012 році змінить у виробничій лінійці компанії модель 159. Giulia в кузові седан представлена 24 червня 2015 року на 105-ту річницю компанії Alfa Romeo[1][2], громадськості автомобіль показали на Франкфуртському автосалоні, а на ринок модель вийшла в 2016 році. Таким чином, з моменту зняття з виробництва 159 і до запуску Giulia, компанія вперше з 1963 року не буде представлена ​​на ринку середньорозмірних седанів.

Giulia стане першою починаючи з 1995 року масовою моделлю Alfa Romeo, що реалізується на ринку США через авторизовану дилерську мережу. Спочатку планувалось, що в основу конструкції ляже передньоприводна платформа Compact концерну Fiat, яка використана зокрема на моделі Giulietta, однак в січні 2014 року стало відомо, що автомобіль збудують на новій задньоприводній платформі Giorgio.[3]

Quadrifoglio Verde[ред.ред. код]

Топова модель отримала позначення Quadrifoglio Verde і комплектується 2,9 л V6 twin-turbo виробництва Ferrari з розвалом циліндрів 90° потужністю 510 к.с. і складає конкуренцію Mercedes-AMG C63 та BMW M3.

Працівникам компанії пропонували двигун Maserati 3,0 л F160 V6 twin-turbo з розвалом циліндрів 60°, однак останні назвали кут розвалу не спортивний і спеціально розробили свій двигун 2,9 л V6 twin-turbo із спеціалістами Ferrari.

Автомобіль володіє ідеальним статичним розподілом ваги 50:50.

Двигуни[ред.ред. код]

Бензинові

  • 2.9 л Ferrari F154 V6 twin turbo 510 к.с. 600 Нм
  • 2.0 л I4 turbo MultiAir 200 к.с. 330 Нм
  • 2.0 л I4 turbo MultiAir 280 к.с. 400 Нм

Дизельні

  • 2.2 л I4 turbo Multijet 136 к.с. 380 Нм
  • 2.2 л I4 turbo Multijet 150 к.с. 400 Нм
  • 2.2 л I4 turbo Multijet 180 к.с. 450 Нм
  • 2.2 л I4 turbo Multijet 210 к.с. 470 Нм

Примітки[ред.ред. код]

  1. Fiat Chrysler boss Sergio Marchionne’s seven predictions for 2015. Car. 13 January 2015. Процитовано 16 January 2015.  (англ.)
  2. Alfa Romeo показала 510-сильного конкурента BMW M3. Мотор. 24 June 2015.  (рос.)
  3. Alfa Romeo back to its roots, 2014 Giulia will have RWD. autoedizione.com. Процитовано 2012-06-16.  (англ.)

Посилання[ред.ред. код]


<- Попередні                      Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто опісля 1980-го
Клас 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Суперміні MiTo
Малий сімейний автомобіль Arna
Alfasud 33 145/146 147 Giulietta
Невеликий бізнес-автомобіль Nuova Giulietta 75 155 156 159 Giulia
Бізнес-автомобіль Alfetta 90 164 166
Alfa 6
Кросовер Stelvio
Купе Sprint GT
Alfetta GT/GTV та GTV6 GTV (916) Brera
Кабріолет Spider (916) Spider (939)
Спортивний автомобіль SZ RZ 8C 4C
Родстер Spider 8C Spider 4C Spider
Гоночний автомобіль 179/182/183T/184T/185T