Alfa Romeo Giulia (952)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Jump to navigation Jump to search
Alfa Romeo Giulia
2017 Alfa Romeo Giulia Speciale TD Automatic 2.1 Front.jpg Alfa Romeo Giulia
Виробник Alfa Romeo
Батьківська компанія Fiat Group
Роки виробництва з 2016
Попередник(и) Alfa Romeo 159
Клас Клас D
Стиль кузова 4-дверний седан
Компонування FMR
Платформа Giorgio
Колісна база 2820 мм
Довжина 4639-4643 мм
Ширина 1860-1873 мм
Висота 1426-1436 мм
Вага 1449-1655 кг
Споріднені Alfa Romeo Stelvio
Подібні Audi A4
BMW 3 Серії
Jaguar XE
Infiniti Q50
Lexus IS
Mercedes-Benz C-Клас
Volvo S60

Alfa Romeo Giulia (вимовляється Альфа Ромео Джуліа/Джулія) — сімейство середньорозмірних автомобілів італійського виробника Alfa Romeo, представлене кузовами «седан» і «універсал».

Опис[ред.ред. код]

Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Салон Alfa Romeo Giulia
Двигун 2.9 л V6 Quadrifoglio twin turbo

Спочатку планувалося, що в 2012 році змінить у виробничій лінійці компанії модель 159. Giulia в кузові седан представлена 24 червня 2015 року на 105-ту річницю компанії Alfa Romeo[1][2], громадськості автомобіль показали на Франкфуртському автосалоні, а на ринок модель вийшла в 2016 році. Таким чином, з моменту зняття з виробництва 159 і до запуску Giulia, компанія вперше з 1963 року не буде представлена ​​на ринку середньорозмірних седанів.

Giulia стане першою починаючи з 1995 року масовою моделлю Alfa Romeo, що реалізується на ринку США через авторизовану дилерську мережу. Спочатку планувалось, що в основу конструкції ляже передньоприводна платформа Compact концерну Fiat, яка використана зокрема на моделі Giulietta, однак в січні 2014 року стало відомо, що автомобіль збудують на новій задньоприводній платформі Giorgio.[3]

Quadrifoglio Verde[ред.ред. код]

Топова модель отримала позначення Quadrifoglio Verde і комплектується 2,9 л V6 twin-turbo виробництва Ferrari з розвалом циліндрів 90° потужністю 510 к.с. і складає конкуренцію Mercedes-AMG C63 та BMW M3.

Працівникам компанії пропонували двигун Maserati 3,0 л F160 V6 twin-turbo з розвалом циліндрів 60°, однак останні назвали кут розвалу не спортивний і спеціально розробили свій двигун 2,9 л V6 twin-turbo із спеціалістами Ferrari.

Автомобіль володіє ідеальним статичним розподілом ваги 50:50.

Двигуни[ред.ред. код]

Бензинові

  • 2.9 л Ferrari F154 V6 twin turbo 510 к.с. 600 Нм
  • 2.0 л I4 turbo MultiAir 200 к.с. 330 Нм
  • 2.0 л I4 turbo MultiAir 280 к.с. 400 Нм

Дизельні

  • 2.2 л I4 turbo Multijet 136 к.с. 380 Нм
  • 2.2 л I4 turbo Multijet 150 к.с. 400 Нм
  • 2.2 л I4 turbo Multijet 180 к.с. 450 Нм
  • 2.2 л I4 turbo Multijet 210 к.с. 470 Нм

Примітки[ред.ред. код]

  1. Fiat Chrysler boss Sergio Marchionne’s seven predictions for 2015. Car. 13 January 2015. Процитовано 16 January 2015.  (англ.)
  2. Alfa Romeo показала 510-сильного конкурента BMW M3. Мотор. 24 June 2015.  (рос.)
  3. Alfa Romeo back to its roots, 2014 Giulia will have RWD. autoedizione.com. Процитовано 2012-06-16.  (англ.)

Посилання[ред.ред. код]


<- Попередні                      Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто опісля 1980-го
Клас 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Суперміні MiTo
Малий сімейний автомобіль Arna
Alfasud 33 145/146 147 Giulietta
Невеликий бізнес-автомобіль Nuova Giulietta 75 155 156 159 Giulia
Бізнес-автомобіль Alfetta 90 164 166
Alfa 6
Кросовер Stelvio
Купе Sprint GT
Alfetta GT/GTV та GTV6 GTV (916) Brera
Кабріолет Spider (916) Spider (939)
Спортивний автомобіль SZ RZ 8C 4C
Родстер Spider 8C Spider 4C Spider
Гоночний автомобіль 179/182/183T/184T/185T