AtlasGlobal

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
«AtlasGlobal»
ІАТА
KK
ІКАО
KKK
Позивний
ATLASGLOBAL
Тип авіакомпанія
Дата заснування 14 березня 2001
Завершення діяльності 12 лютого 2020[1]
Базовий аеропорт Міжнародний аеропорт імені Ататюрка
Хаби Новий аеропорт Стамбула
Основні напрямки Київ, Львів, Донецьк, Одеса,
Слоган A World Beyond Dreams
Розмір флоту 27
Штаб-квартира Туреччина Стамбул, Туреччина
Керівник Orhan Coşkun (CEO)
Сайт atlasglb.com
Boeing 757-200, Міжнародний аеропорт Дубай
Bombardier CRJ900. Міжнародний аеропорт Ататюрк є головним хабом компанії.
Airbus A321-231

AtlasGlobal — колишня турецька авіакомпанія, що базувалася в Стамбулі. Виконувала регулярні та чартерні пасажирські авіаперевезення як в країни Європи, Казахстан, Ірак і Іран, так і всередині Туреччини. Базувалася в стамбульському Міжнародному аеропорту імені Ататюрка[2].

12 лютого 2020 року Atlasglobal заявив про банкрутство та негайно припинила свою діяльність[3][1].

Історія[ред. | ред. код]

Авіакомпанія заснована 14 березня 2001 і почала фактичні перевезення 1 червня того ж року. Спочатку називалася Atlasjet International Airlines, була частиною Öger Holdings.

У 2004 ETS Group викупила 45 % акцій, довівши їх процентаж до 90 % в лютому 2006. Орхан Джошкун (тур. Orhan Coşkun) — генеральний директор компанії; чисельність персоналу — 730 співробітників.[2]

Пункти призначення[ред. | ред. код]

На липень 2009 Atlasjet обслуговує на регулярній основі такі напрямки:[4]

Місто Країна IATA ICAO
Адана Туреччина Туреччина ADA LTAF
Анталія Туреччина Туреччина AYT LTAI
Бодрум Туреччина Туреччина BJV LTFE
Бішкек[5] Киргизстан Киргизстан FRU UCFM
Кишинів Молдова Молдова KIV LUKK
Даламан Туреччина Туреччина DLM LTBS
Ербіль Ірак Ірак EBL ORER
Газіантеп Туреччина Туреччина GZT LTAJ
Стамбул Туреччина Туреччина IST LTBA
Стамбул Туреччина Туреччина SAW LTFJ
Ізмір Туреччина Туреччина ADB LTBJ
Карс Туреччина Туреччина KSY LTCF
Кайсері Туреччина Туреччина ASR LTAU
Лондон Велика Британія Велика Британія LTN EGGW
Набережні Човни Росія Росія NBC UWKE
Париж Франція Франція CDG LFPG
Сулейманія Ірак Ірак ISU ORSU
Тегеран Іран Іран IKA OIIE
Тебриз Іран Іран TBZ OITT
Тбілісі[6] Грузія Грузія TBS UGTB
Ван Туреччина Туреччина VAN LTCI

Чартерні перевезення[ред. | ред. код]

Atlasjet також виконує міжнародні чартерні перевезення в Єреван (Вірменія), Актау, Актобе, Астану, Усть-Каменогорськ, Павлодар та Алмати (Казахстан); крім того, чартерні рейси виконуються в іранські міста Тегеран та Тебриз.

Флот[ред. | ред. код]

На березень 2017 флот Atlasglobal складається з таких літаків:[7]

Atlasglobal експлуатує 27 літаків

Події та критика[ред. | ред. код]

Літак MD-83
  • 7 липня 2007 в аеропорту Алмати з літаком Atlasjet стався авіаінцидент з постраждалими. Замість заявленого за розкладом «Боїнга 757» був поданий орендований у іншої авіакомпанії «Airbus A310». При зльоті у повітряного судна відмовив перший двигун. Командир екіпажу ухвалив рішення про аварійне гальмування. У результаті сталося загоряння шасі («пожежа колодок»). З шести надувних трапів спрацювали лише три[8]. При евакуації по надувних трапах постраждали пасажири повітряного судна. За словами начальника Комітету цивільної авіації (КЦА) Міністерства транспорту та комунікацій Казахстану Мухіта Кубаєва, екіпаж літака Atlasjet поводився непрофесійно. Більше того, дві з шести бортпровідниць перебували в момент інциденту в стані алкогольного сп'яніння. Екіпаж спробував приховати реальні факти того, що відбувається на борту. Турецькі льотчики стерли магнітофонний запис внутрішніх переговорів між екіпажем та бортпровідниками. Всього, за даними голови комітету, на борту літака перебували 213 пасажирів, з них 44 дитини, у тому числі 5 немовлят без надання місця. Постраждали під час евакуації та звернулися за медичною допомогою 8 осіб; 47-річна пасажирка отримала закриту черепно-мозкову травму, компресійний перелом поперекового відділу хребта та закритий перелом правого ліктьового суглоба[9],[10],[11].
  • 30 листопада 2007 при заході на посадку під Испартою розбився літак MD-83 авіакомпанії Atlasjet. Загинули всі 50 пасажирів і 7 членів екіпажу[12].

Код-шерінгову угоду[ред. | ред. код]

Atlasjet має код-шерінгову угоду з ізраїльською авіакомпанією El Al (з 1 березня 2010).

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б Турецька авіакомпанія Atlasglobal почала процедуру банкрутства [Архівовано 17 травня 2021 у Wayback Machine.], Європейська правда, 13 лютого 2020
  2. а б Directory: World Airlines. Flight International. 27 березня 2007. с. 80.
  3. AtlasGlobal to suspend operations again. simpleflying.com. 19 січня 2020. Архів оригіналу за 29 січня 2020. Процитовано 13 лютого 2020.
  4. [1] [Архівовано 27 червня 2009 у Wayback Machine.] досмотрено 1 июля 2009.
  5. L, J (14 квітня 2015). AtlasGlobal to Begin Bishkek Service from mid-June 2015. Airline Route. Архів оригіналу за 25 грудня 2018. Процитовано 15 квітня 2015.
  6. Atlasjet to Start Istanbul – Tbilisi Service from October 2013. Routesonline. 19 вересня 2013. Архів оригіналу за 25 грудня 2018. Процитовано 20 вересня 2013.
  7. Atlasjet Fleet [Архівовано 24 жовтня 2013 у Wayback Machine.] 31 март 2010.
  8. Руслан МИНУЛИН, газета «Экспресс-К». Борт принял на грудь (рос.). Архів оригіналу за 21 квітня 2012. Процитовано 21 апреля 2010.
  9. Александр ТАЛАНОВ. Тормознутый отдых (рос.). Архів оригіналу за 21 квітня 2012. Процитовано 21 апреля 2010.
  10. Александр ТАЛАНОВ. По следам тормознутого отдыха (рос.). Архів оригіналу за 21 квітня 2012. Процитовано 21 апреля 2010.
  11. Юля Семыкина, журнал «КонтиненТ». Отдых в ассортименте (рос.). Архів оригіналу за 17 червня 2012. Процитовано 21 апреля 2010.
  12. Авиакатастрофа под Испартой (рос.). Архів оригіналу за 21 квітня 2012. Процитовано 1 февраля 2011.

Посилання[ред. | ред. код]