Audi

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Audi AG
Тип Aktiengesellschaft і бізнес-підприємство
Заснування 1910
Засновник(и) Август Горх (August Horch)
1909 в Цвіккау (Саксонія)
Штаб-квартира сьогодні Інгольштадт (Баварія), Німеччина
Ключові особи Руперт Штадлер
Франк Древес
Петер Шварценбауер
Галузь Автомобільна
Валовий дохід 48.8 млрд (2012)[1]
Операційний прибуток €5.4 млрд (2012)[2]
Чистий прибуток 4.3 млрд (2012)[3]
Співробітники 53.347 (2007)
Холдингова компанія Volkswagen AG
Дочірні компанії Ducati, Lamborghini і Audi Hungaria Motor Kft.
Сайт www.audi.com

Audi — марка автомобілів преміум-класу, які виробляються німецькою автомобілебудівною компанією Audi AG в складі концерну Volkswagen AG (з 1965 року).

Історія[ред.ред. код]

Horch 853 sport cabriolet

Horch[ред.ред. код]

В кінці 19-го сторіччя в Німеччині вже існувало декілька фірм, які виробляли автомобілі. Одна з них називалася August Horch & Cie., вона була заснована 14 листопада 1899 року в Кельні. Август Горх[en] був одним з інженерів — піонерів автомобільної техніки. Перш ніж стати самостійним, він, разом з іншим, протягом трьох років очолював автомобілебудування у Карла Бенца в Мангаймі.

1904 року Август Горх перемістив своє підприємство в Цвіккау і перетворив його в акціонерне товариство.

Проте вже 1909 року Август Горх покинув засноване ним підприємство. Надалі його діяльність розвивалася під маркою «Audi».

Audi Front UW 220

Audi[ред.ред. код]

Нова фірма Августа Горха, створена ним наново 16 липня 1909 року в Цвіккау, з причин конкуренції не могла більше носити його ім'я. Було вибрано позначення «audi» — латинський переклад слова «слухай!».

З 25 квітня 1910 року друге підприємство, засноване Горхом, існувало під ім'ям Audi Automobilwerke GMBH, Цвіккау.

Wanderer W25K

Wanderer[ред.ред. код]

Двоє механіків — Іоганн Баптист Вінклхофер і Ріхард Адольф Йенике з 1885 року володіли майстровими по ремонту велосипедів в Хемніце. Незабаром вони самі стали виготовляти популярні у той час двоколісні велосипеди, які продавалися під маркою «Wanderer».

З 1896 року фірма іменувалася: Wanderer Fahrradwerke AG.

1902 року на Wanderer був виготовлений перший мотоцикл.

Ідея розширення виробництва за рахунок випуску автомобілів була запроваджена в життя 1913 року. Двомісний легковий автомобіль малого класу під назвою «Лялечка» поклав початок традиції автомобілебудування Wanderer, що продовжується багато десятиліть.

DKW F5

DKW[ред.ред. код]

Засноване спочатку під ім'ям Rasmussen & Ernst в Хемніці, 1907 року підприємство було перенесене Цшопау в Рудних Горах. Спочатку воно займалося виробництвом і продажем випарних масловіддільників для паросилових установок, кузовних крил і автомобільних фар, апаратів вулканізації, а також центрифуг всіх видів.

1916 року засновник фірми Йорген Ськафте Размуссен почав експерименти з паровим автомобілем, захистивши свої права на назву «DKW» («Автомобілі з паровим двигуном»). " («Автомобілі з паровим двигуном»).

1919 року підприємство, перейменоване в Zschopauer Motorenwerke, перепрофілювалося на виробництво малих двохтактових двигунів, які з 1922 року склали базу для початку успішного виробництва мотоциклів під маркою «DKW».

1928 року на ринку з'явився перший легковий автомобіль малого класу «DKW» .

Чотири кільця: Auto Union, Хемніц[ред.ред. код]

29 червня 1932 року за ініціативою Саксонського Державного Банку були об"єднанні виробництва чотирьох фірм: Ауді, заводи Horch і Zschopauer Motorenwerke та DKW — об'єдналися в Auto Union AG. Одночасно із заводами Вандерер був поміщений договір купівлі-продажу і договір оренди на придбання автомобільного підрозділу Вандерер. Місцем розміщення резиденції нового концерну став Хемніц. Auto Union AG став другим за величиною автомобільним концерном в Німеччині. Звідти походить фірмовий знак — чотири переплетені кільця, що повинен був символізувати непорушну єдність чотирьох фірм-засновників. Товарні назви Ауді, ДКВ, Горх і Вандерер були збережені. Кожною з чотирьох компаній в межах концерну був привласнений спеціальний сегмент ринку: ДКВ — мотоцикли і автомобілі малого класу; Вандерер — автомобілі середнього класу; Ауді — автомобілі горішнього сегменту середнього класу; Горх — люкс-автомобілі представницького класу.

Auto Union 1000 Sp

Auto Union GmbH, Інгольштадт[ред.ред. код]

1945 року, після закінчення Другої Світової війни, розташований в Радянській окупаційній зоні Auto Union AG експропріювали. Після цього провідні співробітники підприємства переїхали до Баварії, де 1949 року в Інгольштадті було створено нове суспільство Auto Union GMBH, яке продовжило автомобільні традиції Чотирьох Кілець. Первинно це була перевірена продукція ДКВ з двохтактовими двигунами — мотоцикли, легкові автомобілі і автомобілі малої вантажопідйомності (транспортери) — яка знову випускалася під знаком чотирьох кілець.

1965 року на ринку з'явилася нова модель компанії Auto Union, вперше після війни з чотиритактовим двигуном. Почалася нова ера і було потрібно нове найменування продукції: багате традиціями ім'я «Ауді» пережило своє відродження. Через нетривалий час останні двохтактові ДКВ-вироби зійшли з виробничого конвеєра в Інгольштадте. Потім під маркою «Ауді» тут почали випускатися нові моделі з чотиритактовим двигуном. Проте нова ера наступила і в іншому відношенні. З 1965 року інгольштадтське підприємство входить до концерну Фольксваген.

NSU Ro 80

NSU[ред.ред. код]

Докладніше у статті NSU Motorenwerke

Фірма NSU була заснована 1873 року в місті Ридлинген-на-Дунаї двома швабськими механіками Крістіаном Шмідтом і Генріхом Штоллем. Сім років через підприємство переїхало в Некарзульм. Перші 20 років підприємство випускало в'язальні машинки.

NSU Wankel Spider

1886 року Некарзульмська фабрика в'язальних машинок (Nekarsulmer Strickmaschinenfabrik) була розширена підрозділом з виробництва велосипедів. З цієї миті двоколісний велосипед став визначати специфіку підприємства.

1901 року NSU почав виробництво мотоциклів, а через п'ять років — автомобілів.

Проте 1929 року випуск автомобілів був припинений, і підприємство повністю присвятило себе виробництву двоколісних велосипедів.

Через три десятиліття — 1958 року в Некарзульме знову відродилося автомобілебудування.

10 березня 1969 року відбулося злиття підприємств Auto Union GMBH, Інгольштадт і NSU Motorenwerke, Некарзульм. Відповідно до закону, що має зворотну силу, на 1 січня було створено нове підприємство підприємство Audi NSU Auto Union AG з резиденцією в Некарзульмі.

Audi Quattro

Audi AG[ред.ред. код]

Audi Cabriolet

У березні 1977 року з конвейєра зійшов останній NSU, з цієї миті виготовлялися тільки автомобілі Ауді. Стали висловлюватися пропозиції по зміні «незручної» назви фірми Audi NSU Auto Union AG на прийнятніше. Підприємство і його продукція повинні були мати єдину назву. І ось, 1985 року відбулося: замість Audi NSU Auto Union AG — AUDI AG. Одночасно з перейменуванням підприємства було здійснено перенесення резиденції компанії з Некарзульма до Інгольштадту. У обох традиційних компаніях Ауді — Auto Union GMBH і NSU GMBH, зберігаються багаті традиціями назви. Обидві компанії піклуються про розгалужену і багатогранну фірмову історію Ауді. Доступні широкій громадськості Історичні Колекції розташовуються в містах Інгольштадт і Некарзульм. В наш час[Коли?] планується музей Ауді в Інгольштадте, який повинен бути відкритий 2000 року.

Сьогодні Ауді є провідним міжнародним виробником високоякісних автомобілів. Підприємство має виробництва в Німеччині, а також в Угорщині, Китаї і в Південній Африці. 1998 року Ауді реалізував своїм клієнтам майже 600 000 автомобілів. Оборот концерну склав 27 мільярдів Дм. Всього на концерні Ауді трудиться близько 42 000 співробітників.

Статистика продажу[ред.ред. код]

  • Всього за 2009 рік було продано 932 260 автомобілів Audi, а в 2008 — 1 029 041, тобто продажі знизились на 9,4%[4]
  • У 2012 році компанія реалізувала близько 1 455 100 преміальних автомобілів по всьому світу, що на 11,7% більше, ніж у попередньому році[5]
  • В першому півріччі 2014, продажі Audi зросли на 11,4%, до 869 350 одиниць. В червні компанія реалізувала близько 155 450 автомобілів по всьому світі, що більше на 10,8% за аналогічний період 2013 року. Найбільший приріст припав на США - 21,2%[6].
  • Продажі компанії Audi в липні 2014 року зросли на 9,7%, в порівнянні з аналогічним періодом 2013, до 144 000 автомобілів. В Європі реалізація зросла на 5,4%, в Азії та Тихоокеанському районі на 16,2%, а в Північній Америці на 12,1%. За 7 місяців 2014 року вже продано 1 013 350 автомобілів (+11,1%)[7].
  • А серпні 2014 року, компанія Audi реалізувала по всьому світі 125 300 автомобілів, що на 5,6% більше ніж в серпні 2013 року. З початку року продажі виросли на 10,5%, до 1 138 700 автомобілів[8].
  • За перші 9 місяців 2014 року, компанія Audi Group продала 1 298 650 автомобілів, що на 118 200 більше, ніж за аналогічний період 2013 року. Таким чином приріст продажів зріс на 10%, а рентабельність продажів зросла до 9,7%. В свою чергу, дохід виробника за даний період склав 39,3 млрд євро (+6,3%), а операційний прибуток в 3,8 млрд євро[9].
  • В листопаді 2014 року, компанія Audi реалізувала 146 250 нових автомобілів, що на 10,8% більше, ніж в листопаді 2013 року. З початку 2014 року, продажі німецької марки виросли 10,1%, до 1 591 100 автомобілів[10].
  • В січні 2015 року, компанія Audi реалізувала по всьому світі 137 700 автомобілів, що на 10,3% більше ніж за аналогічний період у 2014 році. Найбільший приріст зафіксований в Північній та Південній Америці (+15,1%)[11].
  • Світові продажі компанії Audi в першому кварталі 2015 року склали 438 229 автомобілів, що на 6,1% більше ніж за аналогічний період 2014 року. За цей період преміум-виробник отримав дохід в 14,651 млрд євро (+13,1%)[12].
  • З січня по квітень 2015 року, Audi AG реалізувала по всьому світу 591 тисячу автомобілів (+5,2%)[13].
  • За перші пів року 2015, компанії Audi AG вдалося реалізувати по всьому світу 902 400 автомобілів, що на 3,8% більше ніж за аналогічний період 2014 року. В червні поставки склали 157 450 одиниць, що на 1,3% більше ніж за аналогічний період у 2014 році[14].
Червень 1-ше півріччя
2015 2014 2015 2014
Всього 157 450 155 459 +1,3% 902 400 869 357 +3,8%

Дорожні автомобілі[ред.ред. код]

Модель Роки випуску Опис Фото
50 1974-1978 Компактний малолітражний автомобіль Audi 50 вироблявся німецькою компанією з 1974 по 1978-й рік. Модель випускалася в 3-дверному кузові хетчбек з класичними для того часу контурами. Audi 50 є рекордсменом за швидкістю проектування - від старту розробки і до першого серійного зразка знадобилося менше 2 років (якщо точніше - 21 місяць). За задумом інженерів 50-я модель повинна стати сучасним продовженням компактного автомобіля NSU Prinz, що послужив прототипом легендарному "Запорожцю". В Європі хетчбек Audi 50 був вельми популярним завдяки надзвичайно багатою для свого часу комплектації і низькою ціною. Автомобіль використовував 50- або 60-сильні карбюраторні двигуни з 4-швидкісною механікою. Спереду встановлена ​​традиційна конструкція Макферсон з важелями і стабілізаторами, ззаду - торсіонна бaлка з телескопічними амортизаторами і пружинами. У 1975 році німецький автоконцерн Volkswagen перевипустити хетчбек Audi 50, якому присвоєно назву VW Polo. Останній був свого роду більш бюджетної реінкарнацією "50-ки" і за рахунок невисокої ціни продавався набагато краще свого спорідника. В кінцевому підсумку в Audi вирішили зняти з виробництва свою модель в 1978-му. Всього випущено близько 180 тис. одиниць Audi 50. Audi-50-GL.jpg
80 B4 1994-1996 (2000) Audi 80 з кузовом B4 є плодом глибокої модернізації попередньої моделі з індексом B3. У числі зовнішніх змін - нові фари і бампера, змінений стиль капота, решітка радіатора отримала хромовану окантовку, оновлений дизайн задньої частини. Для автомобіля стали пропонувати подушки безпеки як опцію, а з 1994 року водійський "ейрбег" доступний вже в базовій версії. Трохи збільшена колісна база відбилася на комфорті пасажирів, крім того, модернізовані задній міст і форма бензобака дозволили використовувати відкидні сидіння. Audi 80 B4 комплектувався шинами зі збільшеним дo 15-ти дюймів радіусом, тоді як для попередника в стандартному виконанні йшли колеса на 14 дюймів. Кузов B4 відрізняється тенденцією до поліпшення якості та комфорту. Це помітно по хорошим обробних матеріалів, гідної звукоізоляції салону, багатому списку різного устаткування і електроніки. У 1994-му після невеликого оновлення все Аudi 80 з бензиновими моторами могли оснащуватися повнопривідною трансмісією quattrо і модернізованої 5-швидкісною коробкою передач. З'явилася більш розкішна комплектація з електроприводом зовнішніх дзеркал, системою кондиціонування, підголівниками, легкосплавними алюмінієвими колесами. Седан Audi 80 знятий з конвеєра в кінці 1995-го року, універсал Avant і купе - в 1995 і 1996, тоді як версія з відкритим кузовом випускалася аж до 2000 року. Audi 80 B4 front 20080715.jpg
A1 2010 - ... Audi A1 (8X) (укр. Ауді А1) — автомобіль B-класу відомого німецького виробника. Являється наступником моделі Audi 50, яку виробляли з 1976 по 1978 роки. У назві цієї моделі літера «А» означає Audi, а «1» - приналежність до класу. Світова прем'єра Audi A1 відбулася 4 березня 2010 року на автосалоні в Женеві. Там компанія презентувала трьох-дверну версію моделі, яку представив Джастін Тімберлейк. П'яти-дверний хетчбек Audi A1 дебютував в 2011 році на автосалоні у Франкфурті. 2015 Facelift Audi A1 Typ 8X 1.8 TFSI S tronic 141 kW Vorderansicht Misanorot-Perleffekt.jpg
A3 1996 - ... Audi A3 — автомобілі компактного класу з кузовом форми хетчбек, універсал (з 2012) та седан (з 2013), що виробляються компанією Audi концерну Volkswagen з 1996 року. Autowp.ru audi a3 1.8t s-line 26.jpeg
A4 1994 - ... Audi A4 — п'ятимісний автомобіль компактного класу, що збирається Німецькою компанією Audi починаючи із 1994 року. Перше покоління Audi A4 продовжує традиції попередніх чотирьох поколінь Audi 80, і так само, як і у її попередниці конструкція автомобіля Audi A4 складається з повздовжньо-орієнтірованого двигуна в передній частині автомобіля і вмонтовуваної до задньої частини двигуна трансмісії, знову ж таки повздовжньо-орієнтірованої. Крутний момент, розподіляється або на передню вісь, або, за допомогою запатентованої Audi технології quattro, на обидві осі за допомогою розподільного торсен-дифференціалу, таким чином, утворюючи повний привід. Audi A4 B9 Limousine 3.0 TDI quattro.JPG
A5 2007 - ... Audi A5 — сімейство автомобілів, яке представляє німецький автовиробник Audi у модельному ряді 2007 року. Audi a5 2.0t quattro s-line competition coupe au-spec 4.jpeg
A6 1994 - ... Audi A6 — це автомобіль бізнес класу, що випускається німецьким автовиробником Audi AG. Він прийшов на зміну Audi 100 у 1994 році. А6 виробляється в місті Неккарзульм, Німеччина. Доступний у кузові седан та універсал. Audi a6 3.0t quattro s-line sedan 4.jpeg
A7 2010 - ... Audi A7 Sportback — п'ятидверний спортивний лімузин (за англомовною класифікацією «седан»), або також «купе» компанії Audi AG. Audi a7 sportback 3.0 tdi quattro 23.jpeg
A8 1994 - ... Audi A8 — великий чотирьохдверний автомобіль-седан класу «люкс» (представницького класу), що виробляється концерном Audi. В 1994 році він прийшов на зміну Audi V8 і з моменту свого заснування і вважається «флагманською моделлю» фірми Audi. Audi a8 tdi quattro 1.jpeg
Q2 2016 - ... Audi Q2 - компактний SUV від німецького автовиробника з Інгольштадта, що виготовляється з 2016 року. Автомобіль побудований на платформі MQB, яка використовується в багатьох автомбілях VAG: Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf 7 та інші. Audi Q2 Genfer Automobilsalon 2016.jpg
Q3 2011 - ... Audi Q3 - компактний SUV від німецького автовиробника з Інгольштадта. Автомобіль представляє модельний ряд 2011 року. Автомобіль побудований на платформі PQ35, яка використовується в багатьох автомбілях VAG: Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf 6, Audi A3 2 та інші. Audi q3 s line 2.0 tfsi quattro 4.jpeg
Q5 2008 - ... Audi Q5 — компактний кросовер, що випускається AUDI AG з листопада 2008 року. Autowp.ru audi q5 2.0t quattro s-line uk-spec 1.jpeg
Q7 2005 - ... Audi Q7 (укр. Ауді Кью 7) — SUV, який виробляє німецький автовиробник Audi з 2005 року. Audi Q7 3.0 TDI quattro S line.JPG
R8 2007 - ... Audi R8 - середньомоторний повнопривідний спортивний автомобіль класу суперкар, вироблений німецьким автовиробником Audi, вперше представлений в 2006 році на Паризькому автосалоні (Paris Motor Show). 2015-03-03 Geneva Motor Show 4133.JPG
TT 1998 - ... Audi TT — невелике 2-місне 2-дверне повнопривідне спортивне авто компанії Audi AG в кузовних варіантах купе і родстер. Перше покоління з'явилося в 1998 р. Audi TT 8S 01 -- Geneva Motor Show -- 2014-03-09.jpg

Гоночні автомобілі[ред.ред. код]

Модель Роки випуску Опис Фото
Audi R10 TDI 2006-07 Переможець Ле-Ман 2006 та 2007 рр. Вироблено 6 екземплярів. [[Файл:|100px]]
Audi R10 TDI 2008-10 Переможець Ле-Ман 2008 р. Audi R10 TDI AMI.JPG
Audi R15 TDI 2009 2009AudiR15TDI.jpg
Audi R15 TDI 2010 Переможець Ле-Ман 2010 р. [[Файл:|100px]]
Audi R18 TDI 2011 Переможець Ле-Ман 2011 р. Audi-R18-TDI-2011.JPG

Концепт-кари[ред.ред. код]

Модель Роки випуску Опис Фото
2016 
Audi Q3 Connected Mobility Concept (8U) 04.2016 На Пекінському автосалоні 2016, Audi представила модель Q3 з електричним Лонгбордом (Скейтборд), який вмонтовано у висувний відсік заднього бампера. Заряду Лонгборду вистачить на 7.4 км шляху при швидкості 18.4 милі за годину. [[Файл:|100px]]
Audi h-tron Quattro Concept 01.2016 [[Файл:|100px]]
2015 
Audi e-tron Quattro Concept 09.2015 [[Файл:|100px]]
Audi RS 7 Sportback piloted driving Concept 07.2015 [[Файл:|100px]]
Audi RS 5 TDI Competition Concept 06.2015 [[Файл:|100px]]
Audi TT Clubsport turbo Concept (8S) 05.2015 [[Файл:|100px]]
Audi R8 e-tron piloted driving Concept 05.2015 [[Файл:|100px]]
Audi Prologue Allroad 04.2015 [[Файл:|100px]]
Audi Prologue Avant 03.2015 [[Файл:|100px]]
Audi A6 Avant TDI Quattro "#HuntingTheLight" Concept (4G,C7) 02.2015 [[Файл:|100px]]
Audi A6 allroad Quattro "#HuntingTheLight" Concept (4G,C7) 02.2015 [[Файл:|100px]]
Audi Prologue piloted driving 01.2015 [[Файл:|100px]]
Audi A7 Sportback piloted driving Concept 01.2015 [[Файл:|100px]]
2014 
Audi Pprologue 11.2014 [[Файл:|100px]]
Audi A7 Sportback h-tron Quattro 11.2014 [[Файл:|100px]]
Audi TT Sportback Concept 10.2014 [[Файл:|100px]]
Audi RS 5 TDI Concept 05.2014 [[Файл:|100px]]
Audi A3 Clubsport Quattro Concept 05.2014 [[Файл:|100px]]
Audi TT Offroad Concept 04.2014 [[Файл:|100px]]
Audi TT Quattro sport Concept 03.2014 [[Файл:|100px]]
Audi RS 7 Sportback piloted driving Concept 2014 [[Файл:|100px]]
Audi A6 TDI Concept (4G,C7) 2014 [[Файл:|100px]]
Audi Sport Quattro laserlight Concept 01.2014 [[Файл:|100px]]
Audi Allroad shooting brake Concept 01.2014 [[Файл:|100px]]

Цікаві факти[ред.ред. код]

  • «Найменший» двигун Audi, який встановлюється на модель A3, водночас є одним з найпотужніших в галузі — 1.2 літровий TFSI-двигун розвиває потужність 110 к.с., забезпечуючи розгін від 0 до 100 км/год за 9,9 сек і розвиваючи максимальну швидкість 198 км/год.[15]
  • Компанія Audi і група німецьких вчених (Part-Time Scientists) створили новий повнопривідний місячний всюдихід lunar quattro. Побудований з алюмінію він має літій-іонний акумулятор, а також регульовані сонячні батареї. Транспортний засіб оснащено 4 електромоторами, котрі дозволяють розвивати максимальну швидкість 3,6 км/год. На борту lunar quattro встановлено дві стереоскопічні камери, наукова камера[16].

lunar quattro повинен відправитись на Місяць в 2017 році, де повинен приземлитись в місці посадки знаменитого корабля «Аполлон 17». якщо місячний «трактор» зможе успішно приземлиться і подолати по поверхні не менше 500 метрів, то його творці зможуть отримати приз Google Lunar XPRIZE в 30 млн доларів[17].

Див. також[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

  1. AUDI AG, 2012, с. 188
  2. VWAG financial year2012 (англ.). Архів оригіналу за 2013-04-18. 
  3. Fuhrmans, Vanessa (13 March 2013). Audi Stalks BMW's Luxury Crown. The Wall Street Journal. с. B1-B2. 
  4. Статистика продажу автомобілів Audi
  5. Рекордні результати продажів Audi у 2012 році
  6. В первом полугодии продано 869 350 автомобилей Audi (рос.) 08 липня 2014
  7. Продажи Audi в июле выросли на 9,7% (рос.) 08 серпня 2014
  8. Audi продала в августе на 5,6% больше автомобилей (рос.) 09 вересня 2014
  9. Доход Audi за 9 месяцев вырос до 39,3 млрд евро (рос.) 05 листопада 2014
  10. Audi увеличила продажи в ноябре на 10,8% (рос.) 10 грудня 2014
  11. Продажи Audi в мире выросли на 10,3% (рос.) 11 лютого 2015
  12. Audi заработала в 1 квартале 14,7 млрд евро (рос.) 06 травня 2015
  13. Audi возглавила рейтинг самых популярных премиум-производителей (рос.) 14 травня 2015
  14. Продажи Audi за 6 месяцев составили 902 400 автомобилей (рос.) 13 липня 2015
  15. Технічні характеристики Audi A3
  16. Audi Unveils Lunar quattro; Will Land on the Moon in 2017 (англ.) 26 червня 2015
  17. Audi lunar quattro unveiled, will attempt to land on the moon in 2017 (англ.) 25 червня 2015

Посилання[ред.ред. код]