Перейти до вмісту

Audi A8 D3

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Audi A8 D3
Audi A8 D3 (2002–2005)
ВиробникAudi
Батьківська компаніяVolkswagen AG
Роки виробництва20022010
Попередник(и)Audi A8 D2
Наступник(и)Audi A8 D4
КласЛюкс-автомобіль
Стиль кузоваседан
Двигун(и)Бензиновий двигун Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина1894 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
СпорідненіAudi S8

Audi A8 D3 (Тип D3/4E) - автомобіль представницького класу фірми Audi, що виготовлявся з 2002 по 2009 рік.

Audi A8 D3 (2002–2005)

У листопаді 2002 року на зміну першому Audi A8, що випускався протягом восьми років під внутрішнім найменуванням D2, прийшла модель D3 (модельний рік 2003). Метою нової розробки було усунення нестачі в комфорті Audi A8 при збереженні всіх його конкурентних переваг. У 2008 році Audi A8 зайняв друге місце за статистикою постановки на облік в Німеччині нових автомобілів представницького класу (4446 одиниць).

Ґрунтовної модернізації піддалася лінійка двигунів. В якості нової базової моделі був представлений 2,8 літровий 6-циліндровий агрегат потужністю 210 к.с., потужність 8 циліндрового мотора об'ємом 4,2 л була збільшена до 350 к.с. У гамі двигунів залишився 6.0-літровий W12 і додався V10 потужністю 450 к.с., що встановлювався тільки на модель S8.

Після того як у D2 був запозичений 6.0-літровий 12-циліндровий двигун (W12) потужністю 450 к.с., Audi A8 (D3) в 2004 році став першим автомобілем Audi, передню частину кузова якого прикрасила характерні ґрати радіатора Singleframe.

Перелік додаткового обладнання актуальної версії Audi A8 включає в себе такі позиції, як адаптивний круїз-контроль (ACC) та динамічна система освітлення поворотів. Адаптивна пневмопідвіска adaptive air suspension також входить в стандартну комплектацію. Audi A8 - один з перших автомобілів, які (з 34-го тижня 2006 року) можуть на заводі оснащуватися автомобільним телефоном з інтерфейсом Bluetooth і профілем SIM Access Profile - замість звичайної системи гучного зв'язку з інтерфейсом Bluetooth.

З оновленням у вересні 2005 року, коли всі автомобілі були обладнані новою решіткою радіатора, 3,0-літрові шестициліндрові та 3,7-літрові двигуни V8 були вилучені з асортименту та замінені на один 3,2-літровий V6 замінено двигун з максимальною потужністю 191 кВт (260 к.с.) і бензиновим двигуном з безпосереднім уприскуванням. На даний момент 4,2-літровий двигун V8 з MPI (багатоточковий впорскування) потужністю 246 кВт (335 к.с.) також був замінений на 4,2-літровий двигун V8 з безпосереднім впорскуванням бензину (FSI) і максимальною потужністю 257 кВт (350 к.с.) замінено. Пізніше з'явився ще один двигун початкового рівня з 2,8-літровим двигуном V6, який має потужність 154 кВт (210 к.с.). У 2005 році 4.2 TDI, який замінив чотирилітровий дизельний двигун, з максимальною потужністю 240 кВт (326 к.с.) і максимальним крутним моментом 650 Нм, став другим за потужністю дизельним двигуном у світі на той час після BMW 745d у серійному седані.

Ще одна модернізація відбулася у вересні 2007 року. Нові функції включають переглянуті задні ліхтарі, змінені протитуманні фари, змінені ковпачки бічних дзеркал з вбудованими індикаторами та новий бензиновий двигун початкового рівня об'ємом 2,8 літра (2,8 FSIe).

Двигуни

[ред. | ред. код]
Бензинові
2.8 FSI 3.0 3.2 FSI 3.7 4.2 4.2 FSI 5.2 (S8) 6.0
Тип двигуна V6 FSI V6 V6 FSI V8 V8 V8 FSI V10 V12
Об'єм 2,773 см³ 2976 см³ 3197 см3 3697 см³ 4172см³ 4163см³ 5204см³ 5998см³
Клапани 24 30 24 40 40 32 40 48
Потужність

при об/хв

(154kW)

207 к.с. /5900

(162kW)

217 к.с. /6300

(191kW)

256 к.с. /6500

(206kW)

276к.с. /6000

(246kW)

330к.с. /6500

(257kW)

345к.с. /6800

(331kW)

444к.с. /7000

(331kW)

444к.с. /6200

Крутний момент

при об/хв

280 Нм

/3000

300 Нм

/3200

330 Нм

/3250

360 Нм

/3750

430 Нм

/3500

440 Нм

/3500

540 Нм

/3500

580 Нм

/4000

0-100 км/год 8.0 с 7.9 с 7.7 с 7.3 с 6.3 с 6.1 с 5.1 с 5.1 с
Макс. Швидкість 237 км/год 242 км/год 250 км/год
Витрати палива у населеному пункті 11.8л/100км 13.7л/100км 16.3л/100км 17.1л/100км 17.5л/100км 15.7л/100км 19.7л/100км 24.1л/100км
Витрати палива

поза містом

6.3л/100км 7.7л/100км 7.9л/100км 8.6л/100км 8/7л/100км 8.2л/100км 9.7л/100км 10.8л/100км
Витрати палива

Змішанний

8.3л/100км 9.6л/100км 11л/100км 11.7л/100км 11.9л/100км 10.9л/100км 13.4л/100км 14.7л/100км
Викид CO₂ 199 г/км 230 г/км 264 г/км 281 г/км 310 г/км 259 г/км 319 г/км 353 г/км
Роки

виробництва

2004-

2009 р.

2002-

2005р.

2004-

2009р.

2003-

2005р.

2002-

2005р.

2005-

2009р.

2006-

2009р.

2002-

2009р.

Привід Передній Передній Передній/

Повний Quattro

Повний

Quattro

Повний

Quattro

Повний

Quattro

Повний

Quattro

Повний

Quattro

Маса з авто 1650 кг 1670 кг 1785 кг 1770кг 1770 кг 1800 кг 1940 кг 1960 кг
Дизельні
3.0 TDI 4.0 TDI 4.2 TDI
Тип двигуна V6 V8 V8
Об'єм 2967 см³ 3936 см³ 4134 см³
Клапани 24 32 32
Потужність

при об/хв

230к.с.(171 kW)

/4000

271к.с.(202 kW)

/3750

322к.с.(240 kW)

/3500

Крутний момент

при об/хв

450 Нм /1400 650 Нм /1800 650 Нм /1600
0-100 км/год 7.8 с 6.7 с 5.9 с
Макс. Швидкість 243 км/год 250 км/год 250 км/год
Витрати палива

у населеному пункті

12л/100км 13.4л/100км 13.3л/100км
Витрати палива

поза містом

6.4л/100км 7.5л/100км 7.2л/100км
Витрати палива

Змішанний

8.4л/100км 9,6л/100км 9,4л/100км
Викид CO₂ 226 г/км 259 г/км 254 г/км
Роки виробництва 2004 - 2009р. 2003 - 2005р. 2005 - 2009р.
Привід Повний Quattro Повний Quattro Повний Quattro
Маса з авто 1830 кг 1940 к 1945 кг

Посилання

[ред. | ред. код]