BMW 328

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
BMW 328
BMW 328 (16.06.2007).jpg BMW 328
Виробник BMW
Роки виробництва 1936-1940
Колісна база 2400 мм
Довжина 3900 мм
Ширина 1550 мм
Висота 1400 мм
Вага 830 кг
Споріднені BMW 326
BMW 328 Mille Miglia

BMW 328 — спортивний автомобіль, який виробляло BMW (Bayerische Motorenwerke) між 1936 і 1940 рр. Автомобіль характеризувався новітніми інженерними розробками, серед яких алюмінієве шасі, трубчаста рама, напівсферична камера згорання двигуна.

Опис. Характеристики[ред.ред. код]

'BMW 328'

Виробник BMW
Роки вироб. 1936-1940
К-сть одиниць 464
Клас автомобіля купе
Тип кузова родстер
Двигун V6 OHV 2.0L (1971)
Потужність 79 к.с.(59 кВт.,5000 Об. хв.
Бак 50 л. (за необхідності 100л.)
Охолодження Насос (7.5л.води)
Трансмісія 4 ст. КПП
Кузов алюмінієве шасі, трубчаста рама
Амортизатори гідравлічні
Гальма 280 мм.(діаметр) гідравлічні барабанні
Колісна база 2400 мм.
Колія передня (ширина) 1153 мм.
Колія задня (ширина) 1220 мм.
Довжина 3900 мм.
Ширина 1550 мм.
Висота 1400 мм.
Шини (параметри) 5.25 або 5.50-16
Маса 830 кг.
Макс. швидкість 150 км год.
Г. Дизайнер Петро Шимановський
Г. Конструктор Фріц Фідлер
Місце вироб. Ейзенах (Німеччина)

Двигун[ред.ред. код]

Двигун V6 2.0 мав камери згорання півсферичного або перехресного потоку, що забезпечувало більшу продуктивність і довговічність роботи поршнів та клапанів.

Нагороди[ред.ред. код]

В 1999 році 328 модель ввійшла до топ-25 фіналістів міжнародного конкурсу Автомобіль Століття, який проводився голосуванням 132 автомобільними журналістами з усього світу.

Автоспорт[ред.ред. код]

Цей автомобіль виграв RAC Rally 1939, 5-й в загальному заліку Le Mans 24 1939 р. і перший в своєму класі.

Mille Miglia[ред.ред. код]

1928 р. - BMW 328 став переможцем перегонів Mille Miglia в своєму класі; 1940 р. - BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe перемогло на Mille Miglia із середньою швидкістю 166.7 км год. 2004 р. - BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe перемогло в день народження сучасної версії траси Mille Miglia.

Цікаві факти[ред.ред. код]

Після Другої Світової Війни, виробничі потужності в Ейзенаху, де виготовляли боліди 328, опинилися в Радянській зоні окупації, що потім увійшли в НДР. BMW повернулася в Ейзенах після возз'єднання Німеччини 1989 року.