Bristol Mercury

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Bristol Mercury
Зображення авіаційного двигуна «Брістоль Мерк'юрі VII» на експозиції в Музеї Королівських Повітряних сил
Тип поршневий радіальний авіаційний двигун
Походження Велика Британія Велика Британія
Виробник Bristol Aeroplane Company
Перший запуск 1925
Галузі використання Bristol Blenheim, Gloster Gladiator, Fokker D.XXI
Кількість ~20 700
Попередній двигун Bristol Jupiter
Наступний двигун Bristol Pegasus

«Брістоль Мерк'юрі» (англ. Bristol Mercury) — 29,4-літровий, поршневий, 9-ти циліндровий, радіальний авіаційний двигун з повітряним охолодженням виробництва британської компанії Bristol Aeroplane Company. «Мерк'юрі» був розроблений компанією в 1925 році, коли їхній «Брістоль Юпітер» вже вичерпав усі свої спроможності.

Завдяки широкому впровадженню нагнітачів в авіаційну промисловість з метою покращення показників висоти польоту, конструктор Рой Федден вважав за доцільне використовувати новітні переваги в технологіях. Замість проектування абсолютно нового блоку двигуна, ним були повторно використані існуючі частини «Юпітера» із зменшенням ходу поршня на один дюйм (25 мм). З меншим робочим об'ємом він, завдяки використанню нагнітача, мав підвищені обороти і розвивав потужність більшу, ніж у його попередника. Аналогічний підхід був застосований і при створенні двигуна Bristol Pegasus. Двигун здобув широкого застосування як на цивільних, так і на військових літаках 1920-х — 1940-х років. Загалом випущено майже 21 000 двигунів «Брістоль Мерк'юрі».

Застосування[ред. | ред. код]

Gloster Gladiator з двигуном Mercury IX

Велика Британія Велика Британія

Італія Італія

Нідерланди Нідерланди

Польща Польща

Чехословаччина Чехословаччина

Швеція Швеція

Фінляндія Фінляндія

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • Barnes, C.H. (1970). Bristol Aircraft since 1910. London: Putnam Publishing. ISBN 0-370-00015-3.
  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.