Bugatti Chiron

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Bugatti Chiron
FoS20162016 0624 132444AA (27785299372).jpg Bugatti Chiron
Виробник Bugatti
Батьківська компанія Volkswagen Group
Роки виробництва з 2016
(500 штук)
Попередник(и) Bugatti Veyron
Клас Суперкар
Стиль кузова купе
родстер
Двигун(и)

Бензиновий:
8 л W16

(1500 к.с.)
Колісна база 2711 мм
Довжина 4544 мм
Ширина 2038 мм
Висота 1212 мм
Вага 1995 кг
Споріднені Bugatti Divo
Подібні Aston Martin Valkyrie
Ferrari LaFerrari
Koenigsegg Jesko
McLaren P1
Mercedes-AMG Project One
NIO EP9
Дизайнер Ахім Аншайдт

Bugatti Chiron (укр. Бугатті Широн) — середньомоторний, двомісний спортивний автомобіль, розроблений автобудівною компанією Bugatti (яка перебуває у власності Volkswagen Group) як наступник[1] Bugatti Veyron. Chiron був уперше показаним на Женевському автосалоні 1 березня 2016 року.

Етимологія[ред. | ред. код]

Bugatti Chiron (36651928716).jpg
GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS0956).jpg

Модель отримала назву на честь автогонщика Луї-Александра Широна, який виступав за марку з 1928 по 1958 рік. Назва моделі має кілька варіантів прочитання: «Чірон, Хірон» - грецьке ім'я кентавра, вчителі Ахілла і Геракла; «Кайрон» - назва використовується в ЗМІ.

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

На відміну від своїх головних суперників — McLaren P1, Ferrari LaFerrari і Porsche 918, — він використовує тільки звичайне паливо. Його двигун — перероблений 8-літровий W16 квадро-турбо від Veyron потужністю 1500 кінських сил при 6700 об/хв, 1600 Нм при 2000–6000 об/хв, трансмісія — посилена 7-ступінчаста коробка DSG із двома зчепленнями звідти ж, і так само, як і на Veyron, вона передає всю міць на чотири колеса.

Максимальна швидкість автомобіля складає 420 км/год, при цьому для того, щоб її досягти, необхідно використати окремий ключ, який активує функції, що поліпшують аеродинаміку автомобіля.

У звичайному режимі електроніка обмежить швидкість Chiron до 380 км/год. Chiron розганяється до 100 км/год за 2.4 секунди, до 200 за 6.5, а до 300 за 13,6 сек.

На повній швидкості 100-літровий паливний бак буде порожнім через 8 хвилин, тобто 190 л/100 км. Суперкар має спеціальну систему, що дозволяє відключати частину циліндрів за спокійної їзди. Завдяки цьому знизиться витрата палива: називається число у 20 літрів на 100 км.

Вуглецеве волокно, з якого виконаний кузов, було покращено порівняно із попереднім спортивним автомобілем Bugatti Veyron. Шасі автомобіля здатне працювати в п'яти режимах, розрахованих на різну швидкість їзди.

Про автомобіль[ред. | ред. код]

«Якби ми пішли гібридним шляхом, то отримали б зайву вагу. Крім того, довелося б переглянути комплектацію — оскільки в цій машині все упаковано дуже щільно — і міняти дизайн », — пояснює Вольфганг Дюрхаймер, голова Bugatti. «Ми значно підняли планку максимальної швидкості, збільшили потужність на 25%, поліпшили аеродинаміку і зчеплення з дорогою. Нам не потрібен гібрид».

«Авто» — режим за замовчуванням, в якому величезний мозок Chiron вибирає відповідні установки на свій розсуд. «Підйом» розрахований на «лежачих поліцейських» або перевезення на трейлері, і доступний на швидкості до 50 км/год. Розженетеся до 180 км/год, і режим «Автобан» активується автоматично, пом'якшуючи підвіску для комфортного і стабільного руху на високій швидкості. Режим «Керованість» стане в пригоді на треку.

Таких автомобілів вийде всього 500 і кожен коштуватиме 2,6 млн $.

Bugatti Chiron Super Sport 300+[ред. | ред. код]

Обмежена серія Bugatti Chiron Super Sport 300+ восени 2019 року встановила рекорд швидкості, показавши 490,484 км/год. Автомобіль отримав двигун 8.0 л W16 квадро-турбо потужністю 1600 кінських сил при 6700 об/хв, 1600 Нм при 2000–6000 об/хв.

Всього виготовлять 30 автомобілів.

Дивись також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Новый Bugatti Chiron пришёл на смену старому Veyron | фото (ru-RU). 2016-02-29. Процитовано 2021-01-03. 

Зовнішнє посилання[ред. | ред. код]

Офіційний сайт