Перейти до вмісту

Central Japan Railway Company

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Central Japan Railway Company
東海旅客鉄道株式会社
JR東海 і JR Central Редагувати інформацію у Вікіданих
ТипПублічна компанія
Правова формакабушікі-ґайшя Редагувати інформацію у Вікіданих
Галузьзалізничний транспорт Редагувати інформацію у Вікіданих
Спеціалізаціязалізниця
Лістинг на біржі
ISINJP3566800003 Редагувати інформацію у Вікіданих
Попередник(и)Japanese National Railways
Засновано1 квітня 1987 року
Штаб-квартира1-1-4 Meieki, Накамура-ку, Нагоя, Айчі 450-6101, Японія
Територія діяльностіТокай
Очільник(и)Shunsuke Niwad[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Ключові особиКое Цуге (голова)
Шин Канеко (президент)
Продукціясистеми продажу квитків
безконтактні смарт-карти
Послугипасажирські залізниці[2]

послуги туристичних агентств[3] операції з паркуванням[3] нерухомість[3] продаж їжі та напоїв[3] страхування від нещасних випадків[3]

інші супутні послуги[3]
Виторг1.672,295 мільйонів ¥ (2014)[2]
Операційний прибуток (EBIT)506,598 мільйонів ¥ (2014)[2]
Чистий прибуток264,134 мільйони ¥ (2014)[2]
Активи5,217,982 мільйони ¥ (2014)[2]
Власник(и)Free float найбільший єдиний акціонер
Mizuho Bank (4.39%)
Співробітники16 193 (станом на 31 березня 2008 р.)[2]
Дочірні компанії39 компаній групи,[2]
включаючи Nippon Sharyo (з жовтня 2008)[4]
Структурні підрозділиОбслуговування звичайних ліній[3]
Обслуговування Сінкансен[5]
english.jr-central.co.jp/index.html
Мапа
CMNS: Central Japan Railway Company у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Central Japan Railway Company (яп. 東海旅客鉄道株式会社) — головна залізнична компанія, що працює в регіоні Тюбу (Нагоя) у центральній Японії. Офіційно скорочено англійською як JR Central і японською як JR Tōkai (яп. JR東海). Tōkai – це посилання на географічний регіон, у якому компанія в основному працює.

Операційним центром JR Central є станція Наґоя, а адміністративний штаб компанії розташований у JR Central Towers над станцією[6]. Найбільш завантаженою та найдовшою залізничною лінією, якою керує JR Central, є магістраль Токайдо між Атамі та Майбара. Компанія також керує Tōkaidō Shinkansen між Токіо та Шін-Осака. Крім того, він відповідає за Chūō Shinkansen — маглевську лінію між Токіо та Осакою, яка має розпочати роботу між Токіо та Нагоєю у 2027 році.

JR Central є найприбутковішим оператором високошвидкісних залізниць Японії з високою пропускною спроможністю, перевізши 138 мільйонів пасажирів високошвидкісними залізницями у 2009 році, що значно більше, ніж найбільша авіакомпанія світу[7]. У 2009 році в Японії було зафіксовано 289 мільйонів пасажирів високошвидкісної залізниці[7].

JR Central котирується на Токійській фондовій біржі та фондовій біржі Нагоя з американськими депозитарними розписками, які торгуються позабіржово через OTCMG Pink, є складовою частиною індексу TOPIX Core30, а також є одним із трьох єдиних компонентів Japan Railways Group. Індекс Nikkei 225, інші JR East і JR West. Це також одна з компаній госанке Нагої разом із Toyota і Chubu Electric Power Company.

Лінії

[ред. | ред. код]

Сінкансен

[ред. | ред. код]

Звичайні лінії

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. https://news.mynavi.jp/article/20230125-jrcentral/
  2. а б в г д е ж Central Japan Railway Company. Data book 2008 (PDF). Процитовано 30 червня 2009.
  3. а б в г д е Central Japan Railway Company. Annual Report 2015 (PDF) (Звіт). Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 10 січня 2016.
  4. Central Japan Railway Company. Notice concerning Change of Specified Subsidiary (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 5 лютого 2009. Процитовано 1 липня 2009.
  5. Central Japan Railway Company. Organization Chart (As of July, 2008). Архів оригіналу за 17 березня 2017. Процитовано 30 червня 2009.
  6. Central Japan Railway Company. Corporate Data. Архів оригіналу за 4 березня 2009. Процитовано 28 червня 2009.
  7. а б Cooper, Chris (8 лютого 2011). Rail's Cash-Flow King Stakes $62 Billion on Tokyo Maglev Train. Bloomberg. Процитовано 12 червня 2012.