Chevrolet C/K

Chevrolet C/K
Chevrolet C/K
	Chevrolet C/K 4 (1988-1999)
Виробник	Chevrolet
Батьківська компанія	General Motors
Також називається	GMC C/K
Роки виробництва	1960-1999
Попередник(и)	Chevrolet Task Force (1957-1959)
Наступник(и)	Chevrolet Silverado; GMC Sierra; Chevrolet Kodiak; GMC General; GMC Brigadier
Клас	Повнорозмірний пікап

Chevrolet C/K і GMC C/K — сімейство повнорозмірних пікапів, що з 1960 по 1999 рік продавались в Сполучених Штатах, з 1965 по 1999 рік в Канаді, з 1964 по 2001 рік в Бразилії, з 1975 по 1982 рік в Чилі, з 1992 по 2005 рік в Південній Кореї. Позначення "C" означало привід на два колеса, а "К" означало повноприводні версії. Серія C/K легких пікапів була замінена на Chevrolet Silverado і GMC Sierra в 1999 році, серія важких пікапів Chevrolet Silverado HD і GMC Sierra HD представлена в 2001 році. До цього часу назва Silverado і Sierra використовувалася для позначення рівня обробки салону вантажівок C/K.

Перше покоління (1960–1966)

Випущене восени 1959 року як модель 1960 року, перше покоління C/K дебютувало рядом змін у дизайні легких вантажівок General Motors. Замінивши лінійку Chevrolet Task Force, C/K із самого початку розроблявся як шасі вантажівки, що більше не має спільного з платформою A-кузова GM. Незважаючи на те, що C/K був розроблений як вантажівка з метою довговічності, він перейняв у свою конструкцію кілька особливостей легкових автомобілів, щоб збільшити свою функціональність. Для пікапів вантажівки C/K використовували раму з опущеним центром, що дозволяло опустити кабіну та нижчий центр ваги, а незалежну передню підвіску поєднували з задньою віссю на гвинтових рессорах. У 1963 році передні торсіони були замінені на передні гвинтові пружини (на двоколісних автомобілях).

У той час як перше покоління не піддасться комплексній підтяжці обличчя або оновленню, GM зробить ряд поступових змін у лінійці моделей під час його виробництва. У 1962 році капот був перероблений, з новим лобовим склом і передньою стійкою, доданою в кабіну в 1964 році.

У відрив від традиції General Motors, це одне з небагатьох поколінь вантажівок, які не отримали внутрішнього прізвиська. Номенклатура C/K була розроблена GMC; Буква «C» позначала звичайну кабіну, а буква «K» позначала привід 4x4.

Друге покоління (1967–1972)

Друге покоління серії C/K — це ряд вантажівок, які виробляє General Motors. Це покоління, що продавалося підрозділами Chevrolet і GMC з 1967 по 1972 модельні роки, отримало назву «Action Line» від General Motors (перше покоління C/K не отримало такої назви). Як і його попередник, друге покоління C/K включало повнорозмірні пікапи, шасі з кабіною та середньовантажні комерційні вантажівки.

Action Line C/K ознаменувала розширення асортименту позашляховиків General Motors, оскільки до універсалу Chevrolet Suburban (GMC Carryall) приєднався позашляховик Chevrolet K5 Blazer (GMC Jimmy). Відкритий Blazer/Jimmy, версія пікапа K-серії з укороченою колісною базою, була одним із перших широко вироблених позашляховиків. Це покоління ознаменувало дебют Chevrolet Cheyenne і GMC Sierra; Дебютуючи як рівні комплектації, Cheyenne та Sierra обидва використовуються GM до цього дня у поточному виробництві.

Лінійка моделей вироблялася на кількох заводах у Сполучених Штатах і Канаді, а також у Південній Америці.

Третє покоління 1973-1991

Третє покоління C/K було представлено у 1973 модельному році. Отримавши позначення General Motors як покоління "Rounded Line", C/K збільшився як всередині, так і зовні. Зі збільшенням використання пікапів як особистих транспортних засобів, характеристики та опції кабіни наблизилися до седанів GM (з електросклопідйомниками та електроприводом замків дверей, що стали опцією). Для подальшого розширення його практичності був представлений чотиридверний кузов crew cab (пропонуючи 6 місць).

Хоча вантажівки Rounded Line мали відносно прямолінійний та квадратний вигляд (що призвело до їх прізвиська "квадратний кузов" від громадськості^[1]), вони були першим поколінням C/K, розробленим з використанням комп'ютерів та аеродинамічних труб, оптимізуючи зовнішню форму для зниження опору та покращення економії палива. Шасі мало абсолютно нову конструкцію (всі вантажівки отримали задню підвіску на листових ресорах); вантажівки серії K перейшли на повний привід (у 1981 році було запроваджено систему повного приводу з перемиканням передач на льоту).

Поряд із появою чотиридверної кабіни crew cab, третє покоління C/K ознаменувало появу пікапа з подвійним заднім розташуванням коліс («Big Dooley»). У 1978 році C/K став першим американським повнорозмірним пікапом, що продавався з дизельним двигуном (5,7-літровий дизельний V8 Oldsmobile); 6,2-літровий дизельний V8 був представлений у 1982 році. Це покоління також ознаменувало перше використання шильдика Chevrolet Silverado (який використовується для повнорозмірних вантажівок Chevrolet сьогодні).

Покоління Rounded Line є найдовшою версією модельної лінійки C/K, яка випускалася протягом 18 модельних років. У 1987 році вона була перейменована на серію R/V (щоб врахувати C/K четвертого покоління, що продавався поруч з нею) і поступово знімалася з виробництва протягом 1991 модельного року.

Двигуни

4.1 L I6
4.8 L I6
4.3 L V6
5.0 L V8
5.7 L V8
6.0 L V8
6.6 L V8
7.4 L V8
5.7 L Oldsmobile Diesel V8
6.2 L Detroit Diesel V8

Четверта покоління 1988–1999 (GMT400)

Докладніше: Chevrolet C/K (четверте покоління)

1995-1996 Chevrolet C/K 1500 з довгою кабіною у Аккокік, штат Меріланд

Четверте покоління C/K було представлено у квітні 1987 року для 1988 модельного року. Офіційно відоме під внутрішнім кодовим найменуванням GMT400 (GM ніколи не присвоювала цій модельній лінійці поколіннєву назву), неофіційно воно відоме як OBS (Old or Original Body Style - старий або оригінальний стиль кузова).^[2] Трохи менші розміри кабіни, C/K четвертого покоління збільшили внутрішній простір порівняно з попередником. Відстаючи від Ford та Dodge більш ніж на десять років, GM представила C/K у конфігурації з подовженою кабіною. Протягом майже п'яти років C/K четвертого покоління продавався разом зі своїм попередником серії R/V, оскільки пікап з подвійною кабіною (який служив основою позашляховика Suburban) не випускався до 1992 модельного року.

Під час зміни бренду номенклатура C/K стала ексклюзивною для Chevrolet, оскільки всі пікапи GMC стали Sierra (GMC зберегла номенклатуру C/K для своїх внутрішніх кодів моделей). Chevrolet представив кілька спеціалізованих варіантів серії C/K, включаючи орієнтований на роботу W/T 1500, позашляховий Z71 та високопродуктивний 454SS. Поряд з однотонними вантажівками та середньотоннажними вантажівками Kodiak, Chevrolet та GMC пропонували шасі з кабіною C3500HD для комерційного використання.

У 1995 році четверте покоління C/K зазнало перегляду в середині циклу, додавши подушку безпеки з боку водія (подвійні подушки безпеки стали стандартними з 1997 року). У 1996 році подовжену кабіну було перероблено, додавши треті двері з боку пасажира з задніми петлями на вибраних моделях 1500.

У 1999 модельному році, щоб врахувати появу Chevrolet Silverado/GMC Sierra на шасі GMT800, четверте покоління C/K було перейменовано на Chevrolet Silverado Classic та GMC Sierra Classic. Після 2000 модельного року виробництво пікапів C/K було знято з виробництва. GM виробляла надміцне шасі C3500HD з кабіною як остаточну версію сімейства моделей C/K до 2002 модельного року.

Двигуни

4.1 L I6 (Аргентина)
4.8 L I6 (Мексика)
4.3 L V6
5.0 L V8
5.7 L V8
7.4 L V8
4.2 L MWM Sprint 6.07T I6 diesel (Аргентина і Бразилія)
6.2 L diesel V8
6.5 L turbo diesel V8

Посилання

↑ Brownell, Tom "Rounded-Line Models, 1973–1987" Chevrolet Pickup Color History (Truck Color History) Chapter 9, pp. 88–89 1994-08-07 Retrieved 2011-01-15
↑ What Year is Actually an OBS Chevy Pickup Truck?. 10 серпня 2023.

[ReferenceB2-1] Brownell, Tom "Rounded-Line Models, 1973–1987" Chevrolet Pickup Color History (Truck Color History) Chapter 9, pp. 88–89 1994-08-07 Retrieved 2011-01-15

[2] What Year is Actually an OBS Chevy Pickup Truck?. 10 серпня 2023.

[1]

[2]

п о р « попередники – Легкі вантажівки Chevrolet, концерну General Motors, для ринку США, 1980ті–наш час
Тип	1980ті										1990ті										2000ні										2010ті
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Mid-size crossover																										Equinox					Equinox
Full-size crossover																														Traverse
Compact SUV																			Tracker	Tracker
Mid-size SUV				S-10 Blazer												Blazer
Mid-size SUV																				TrailBlazer			TrailBlazer
Full-size SUV	K5 Blazer												Blazer			Tahoe					Tahoe							Tahoe
Full-size SUV	Suburban												Suburban								Suburban							Suburban
SUT																							Avalanche					Avalanche
Coupe utility	El Camino
Sports pickup																								SSR
Compact pickup	LUV		S-10												S-10
Mid-size pickup																									Colorado
Full-size pickup	C/K								C/K											Silverado								Silverado
Minivan											Lumina APV							Venture
Minivan																										Uplander
Van						Astro										Astro
	Van																Express
	Beauville																Express

п о р GMC, концерну General Motors, для ринку США, 1980ті–наш час
Тип	1980ті										1990ті										2000ні										2010ті
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Mid-size crossover																															Terrain
Full-size crossover																												Acadia
Mid-size SUV				S-15 Jimmy												Jimmy
Mid-size SUV													Typhoon						Envoy				Envoy
Full-size SUV	K5 Jimmy												Yukon								Yukon							Yukon
Full-size SUV	Suburban												Suburban								Yukon XL							Yukon XL
Coupé utility	Caballero
Compact pickup			S-15 Sonoma												Sonoma
Compact pickup												Syclone
Mid-size pickup																									Canyon
Full-size pickup	C/K								Sierra											Sierra								Sierra
Мінівен						Safari
Мінівен	G-Series																	Savana