Chevrolet Volt

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Chevrolet Volt
Chevrolet Volt MIA 09 2017 5621.jpg Chevrolet Volt ІІ
Виробник Chevrolet
Батьківська компанія General Motors
Роки виробництва з 2010
Клас Клас C
Стиль кузова 5-дверний хетчбек
Подібні Honda Insight
Lexus CT
Toyota Prius

Chevrolet Volt (Chevy Volt) — гібридний автомобіль корпорації General Motors.[1]

Перше покоління[ред. | ред. код]

Chevrolet Volt І
2011 Chevrolet Volt -- NHTSA 1.jpg Chevrolet Volt І (2010-2015)
Виробник Chevrolet
Батьківська компанія General Motors
Роки виробництва 2010-2015
Клас Клас C
Стиль кузова 5-дверний хетчбек
Колісна база 2685 мм
Довжина 4498 мм
Ширина 1787 мм
Висота 1430 мм
Вага 1715 кг
Споріднені Opel Ampera

Історія[ред. | ред. код]

Chevrolet Volt
Chevrolet Volt
  • 2005 рік — виникнення ідеї створення електромобіля як виставкового зразка.
  • кінець 2006 року — зібраний виставковий зразок Volt. Команду Volt очолював Френк Вебер, переведений в Детройт з Opel.
  • січень 2007 року — Концепт-кар вперше представлений на Північноамериканському Автошоу в Детройті.
  • вересень 2008 року — представлення до дня святкування 100-річчя GM повнорозмірною реальної серійної моделі Chevrolet Volt на базі шасі Cruze.
  • літо 2010 року — оголошена ціна на базову модель Volt: $ 41 000, або $ 350 в місяць по лізингу з початковим платежем в розмірі $ 2500.
  • грудень 2010 року — почалося серійне виробництво моделі.

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

Повний гібрид Chevrolet Volt створений на базі нового сімейства гібридних систем — Voltec. Voltec виробляє електроенергію на борту автомобіля з паливних елементів або інших джерел.

General Motors при розробці Volt використовував технології, що застосовувалися в електромобілі EV1.

На Chevrolet Volt можуть бути встановлені різні двигуни, наприклад, що працюють на Е85 (суміш 85 % етанолу і 15 % бензину), Е100 (100 % етанол) або на біодизелі.

На Chevrolet Volt встановлено електродвигун потужністю 111 кВт з крутним моментом 320 Нм. Літій-іонні акумулятори з піковою потужністю 136 кВт. Час зарядки від мережі 110 вольт — 6-6,5 годин, від мережі 240 вольт — 3-4 години. Прискорення до швидкості 60 миль/год 8,0-8,5 с. Максимальна швидкість — 161 км/год. Volt працює в режимі електромобіля аж до стану неповної розрядки (30 % від ємності акумуляторів). На автомобілі встановлений електричний генератор, що приводиться двигуном внутрішнього згоряння потужністю 62 кВт, об'єм 1.4 літра, 4 циліндри.

Паливний бак — 45 літрів. Цього палива та повної зарядки акумуляторів достатньо для пробігу 1000 км (640 миль). Акумулятори також запасають енергію рекуперативного гальмування. Вартість пробігу 100 миль складе $ 2,75. Гібрид здатний проїхати в режимі електромобіля приблизно 65 км.

У версії з паливними елементами на борту замість двигуна внутрішнього згоряння, паливні баки зберігають 4 кг водню.

Holden Volt[ред. | ред. код]

Holden Volt

Корпорація General Motors для австралійського ринку з другої половини 2012 року почала продавати Holden Volt, повну копію Chevrolet Volt тільки з іншим шильдиком.

Opel Ampera

Інші автомобілі на базі Voltec[ред. | ред. код]

У вересні 2009 року компанія Opel почала випробування автомобіля Ampera на базі технології Voltec.

У грудні 2013 року розпочався випуск автомобіля Cadillac ELR, оснащеного силовим приводом Voltec.

Друге покоління[ред. | ред. код]

Chevrolet Volt ІІ (з 2016)

У 2016 році Chevrolet Volt постав повністю оновленим. Цей автомобіль поєднує в собі високоякісний інтер'єр і екстер'єр, акумулятори зі збільшеною потужністю і кращі показники економії палива, а також інтеграцію CarPlay iPhone від Apple. Модель Volt 2016 року оснащена бензиновим двигуном, об'ємом 1,5-літра і має потужність 101 к.с. Також, цей Шевроле оснащений генератором, який виробляє енергію для двигуна, коли 18.4 кВт / год батарея розряджається через 80,47 км. Рух Вольт забезпечується 2 електродвигунами з потужністю 149 к.с. Гарною новиною є те, що тепер цей автомобіль можна заправляти звичайним неетилованим бензином. Повна зарядка займає близько 4,5 годин при 240-вольтовому зарядному пристрої або, приблизно, 13 годин при стандартній 120-вольтовій зарядці. Базова комплектація Chevrolet Volt LT 2016 року включає: функції класу «люкс», кнопку запалювання, автоматичний клімат-контроль, безключове відкривання автомобіля, програму «OnStar» з вбудованою точкою Wi-F[2]i.

Рестайлінг 2018[ред. | ред. код]

Не шукайте ознак рестайлінгу зовні - їх немає. А головна новина - п'ятидверка отримала більш потужний бортовий зарядний пристрій потужністю 7,2 кВт. Завдяки йому за одну годину можна наповнити батарею ємністю 18,4 кВт • год вдвічі більшою кількістю енергії, ніж раніше. А щоб повністю зарядити акумулятор від 240-вольтової мережі, потрібно 2,3 год замість чотирьох з половиною. Блок на 7,2 кВт є стандартним обладнанням в найдорожчій комплектації Premier, а в базовому виконанні він доступний опціонально (замість стандартного пристрою потужністю 3,6 кВт). Як і раніше на одній електротязі Volt другого покоління може проїхати до 85 км, а з використанням бензинового мотора - і все 675 км.

Продажі в США[ред. | ред. код]

Chevrolet Volt продажі в США (2010—2012)
 2010   2011   2012 
CYTD(1)
Всього
326[3] 7,671[4] 1,626[5] 9,623
Примітка (1) CYTD: Календарний рік, станом на 29 лютого 2012 року.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Matthe, Roland; Eberle, Ulrich (2014-01-01). The Voltec System - Energy Storage and Electric Propulsion. Процитовано 2014-05-04. 
  2. Как мы тестировали Chevrolet Volt 2016. automoto.ua. Процитовано 2016-07-25. 
  3. December 2010 Dashboard: Year End Tally. HybridCars.com. 2011-01-07. Архів оригіналу за 2013-07-21. Процитовано 2011-02-02. 
  4. GM U.S. Deliveries for December 2011 by Model. General Motors. 2012-01-04. Архів оригіналу за 2013-07-21. Процитовано 2012-01-04. 
  5. GM U.S. Deliveries for February 2012. General Motors. 2012-03-01. Архів оригіналу за 2013-07-21. Процитовано 2012-03-01. 

Посилання[ред. | ред. код]