Перейти до вмісту

Citroën C-Elysée

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Citroën C-Elysée
Citroën C-Elysée II 1.6 HDi
ВиробникCitroën
Роки виробництва2008 — 2022
Попередник(и)Citroën Elysée
Стиль кузоваседан

Citroën C-Elysée — компактний автомобіль в кузові хетчбек і седан. Перше покоління вироблялося з 2008 по 2013 рік для внутрішнього китайського ринку Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, спільним підприємство між французькою групою PSA (Peugeot - Citroën) і китайським виробником Dongfeng Motor. Друге покоління виготовлялося з 2012 по 2022 роки і продавалося по всьому світу.

Перше покоління (2008-2013)

[ред. | ред. код]

C-Elysée першого покоління є результатом фейсліфтингу Citroën Elysée, що вперше був представлений 8 квітня 2008 року на Пекінському міжнародному автосалоні. Передню і задню частини автомобіля сильно переробили.

Двигун

[ред. | ред. код]
  • 1.6 л N6A 10XA3A PSA I4

Продажі

[ред. | ред. код]
Рік Виробництво Продажі
2009 76,000[1] 75,500[1]
2010 72,000[1] 71,800[1]
2011 66,327[2] 65,545[2]
2012 55,600[3] 55,600[3]
2013 55,100[4] 55,900[4]

Друге покоління (2013-2022)

[ред. | ред. код]
Citroën C-Elysée II
Citroën C-Elysée II (2012-2017)
ВиробникCitroën Редагувати інформацію у Вікіданих
Роки виробництва2012-2022
КласСуперміні (класу B+)
Стиль кузоваседан
ПлатформаPSA PF1
Колісна база2652 мм
Довжина4427 мм
Ширина1748 мм
Висота1466 мм
Передня колія1501 мм
Задня колія1478 мм
Маса980-1090 кг
СпорідненіPeugeot 301
ПодібніDacia Logan
Fiat Linea
Hyundai Accent
Chevrolet Aveo
Chevrolet Cobalt
Kia Rio
Škoda Rapid
Volkswagen Polo Sedan
Citroën C-Elysée II
Citroën C-Elysée II (з 2017)

Друге покоління моделі під назвою Citroën C-Elysée дебютувало на автосалоні в Парижі 2012 року. Автомобіль виготовляється в місті Віго, Іспанія, поряд з Peugeot 301, який побудований з ним на одній платформі. Авто стало доступне для європейського ринку з березня 2013 року по 2019 рік, але досі продається в Південній Америці, Північній Африці та Малій Азії.

З 2014 по 2020 рік для азійського ринку C-Elysée із ДВЗ виготовлявся в Китаї на заводі Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, а електричні версії продовжують вироблятися.

C-Elysée оснащається двома бензиновими двигунами — 1.2 л потужністю 73 к.с. і 1.6 л, що видає 115 сил. Крім того, покупцям пропонують і 92-сильний дизель. Агрегатуються вони як з «механікою», так і з «роботом» і «автоматом» залежно від версії.

У базове оснащення входять антиблокувальна система, ESP, система допомоги при екстреному гальмуванні і чотири подушки безпеки.

Витрата палива Citroen C-Elysee становить 6 л на 100 км в місті і 4.3 л на шосе.

Citroen C-Elysee вміщує 5 осіб, об'єм багажника 506 літрів.

У квітні 2016 року Citroën представив на Пекінському автосалоні електричну версію під назвою Citroën E-Elysée[5][6].

14 листопада 2016 року авто було представлено у рестайлінговій версії. Решітка радіатора розширюється і оточує фари, які перероблені в хром, задні ліхтарі з 3D-ефектом, а в інтер'єрі з'являється нова мультимедійна система[7].

Оновлене друге покоління Citroen C-Elysee 2020 поставляється в 2 комплектаціях: Feel і Shine. Варіант Feel має інтер'єр із тканини, радіо, MP3, CD-плеєром, портом USB і Bluetooth. У версії Shine: 7-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, система інтеграції смартфонів MirrorScreen і шкіряні сидіння[8].

У Китаї C-Elysée був замінений у 2020 році на C3L[fr], похідну від C3-XR[en], яка сама по собі є позашляховиком, похідним від C-Elysée. Тим не менш, C-Elysée все ще виробляється там в інших формах: Dongfeng випускає електричну версію, в основному призначену для використання в автошколах. Дана модель випускається під двома брендами:

  • Dongfeng Junfeng EV30[9][10]. Цей транспортний засіб був випущений у 2018 році.
  • Dongfeng Fukang e-Elysée[11], як частина спільного підприємства Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles. Бренд Fukang — це данина поваги китайському ZX, який в Китаї спочатку носив ім'я Fukang ZX. Модель вийшла у 2021 році.

У 2019 році C-Elysée була достроково виведена з французького ринку[12]. У 2021 році його навіть вилучили з продажу в країні його виробництва, на іспанському ринку[13][14]. Це не заважає продовжувати його виробництво у Віго (Іспанія) поряд з Peugeot 301 з метою підтримки попиту в інших країнах, таких як Чилі, Колумбія, Туреччина та Марокко[15][16][17][18][19].

Будова автомобіля

[ред. | ред. код]

Кузов

[ред. | ред. код]

Кузов автомобілів C-Elysée типу чотиридверний седан, несучої конструкції, суцільнометалевий. Каркас кузова включає в себе основу, боковини, дах і деталі, з'єднані між собою електрозварюванням (точковою, шовною та дуговою). Кузов являє собою нерозбірну конструкцію, що володіє достатньою жорсткістю, і несе на собі всі агрегати автомобіля, навісні вузли кузова і деталі інтер'єру.

Двигуни

[ред. | ред. код]
Модель Об'єм
см³		 Циліндри/
Клапани		 Потужність
кВт (к.с.)
при об/хв		 Крутний мемент
Нм
при об/хв		 Роки виробництва
Бензинові
1.2 VTi 1199 3/12 53 (73) / 5500 115 / 3000 з 2012
1.2 PureTech 1199 3/12 60 (80) / 5500 117 / 2750
1.6 VTi 1587 4/16 86 (115) / 5500 155 / 4000 з 2012
Дизельний
1.5 BlueHDi 1499 4/16 73 (100) / 3500 250 / 1750
1.6 HDi 1560 4/16 68 (92) / 4000 230 / 1750 з 2012
1.6 BlueHDi 1560 4/16 73 (100) / 3750 254 / 1750

Шасі

[ред. | ред. код]
  • Передня підвіска - незалежна, пружинна, типу MacPherson, стабілізатор поперечної стійкості.
  • Задня підвіска - незалежна балка, пружинна, стабілізатор поперечної стійкості.
  • Рульове управління - шестерня-рейка з електропідсилювачем.
  • Радіус розвороту - 10,7.
  • Передні гальма - дискові, вентильовані.
  • Задні гальма - барабанні.
  • Розмірність коліс - 185/65R15, 195/55R16.

C-Elysée WTCC

[ред. | ред. код]
Citroën C-Elysée WTCC

Спеціально підготовлений Citroën C-Elysée з 2014 року буде брати участь у змаганнях WTCC.

Продажі

[ред. | ред. код]
Рік Виробництво Продажі
2012 7,000[20] 5,600[20]
2013 59,400[21] 56,200[21]
2014 123,100[22] 110,000[22]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. 1 2 3 4 Engine specs from PSA Peugeot Citroën (PDF). Creator and designer. PSA Peugeot Citroën. Архів оригіналу (PDF) за 5 червня 2017. Процитовано 4 грудня 2012. [Архівовано 2017-06-05 у Wayback Machine.]
  2. 1 2 PSA Annual Report 2012 (PDF). Car manufacturers. PSA. Процитовано 1 травня 2013.[недоступне посилання з 01.11.2016]
  3. 1 2 Memento Mars 2013 (фр.). PSA Peugeot Citroën. 21 лютого 2013: 50. Архів оригіналу за 14 квітня 2020. Процитовано 31 липня 2013. {{cite journal}}: Cite journal вимагає |journal= (довідка)
  4. 1 2 Memento Mars 2014 (фр.). PSA Peugeot Citroën. Березень 2014: 54,65. Архів оригіналу за 14 квітня 2020. Процитовано 26 вересня 2014. {{cite journal}}: Cite journal вимагає |journal= (довідка)
  5. ↑ Citroën E-Elysée : la berline électrique fait ses débuts à Pékin (фр.). Automobile Propre. 26 avril 2016.
  6. ↑ Citroën E-Elysée : l’électrique s’invite à Pékin (фр.). Auto Journal. 26 avril 2016.
  7. ↑ Un lifting pour la Citroën C-Elysée, sur Le Moniteur Automobile, 16 novembre 2016 (consulté le 19 novembre 2016)
  8. ↑ Как мы тестировали Citroen C-Elysee 2020 года. AutoMoto.ua. Архів оригіналу за 6 серпня 2020. Процитовано 6 серпня 2020.
  9. ↑ More New EV Brands From China – 6th Gear Automotive Solutions (амер.). Процитовано 20 жовтня 2021.
  10. ↑ Dongfeng Junfeng electric vehicle. www.jfqcgs.com. Процитовано 20 жовтня 2021.
  11. ↑ Dongfeng Fukang launches e Elysee, a pure electric car that is close to the people, with a comprehensive range of up to 300 kilometers (англ.). lujuba.cc. 31 липня 2020. Процитовано 20 жовтня 2021.
  12. ↑ Les Citroën e-Mehari et C-Elysée font leurs adieux (фр.). L'Automobile Magazine. 7 січня 2019. Процитовано 7 червня 2021. {{cite web}}: Проігноровано невідомий параметр |nom= (можливо, |last=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр |prénom= (можливо, |first=?) (довідка)
  13. ↑ Turismos Citroën: descubre nuestros coches nuevos - Citroën España. web.archive.org. 10 листопада 2021. Процитовано 28 серпня 2023.
  14. ↑ Citroën, coches nuevos para particulares y profesionales. web.archive.org. 31 грудня 2020. Процитовано 28 серпня 2023. {{cite web}}: Текст «Citroën España - Citroën España» проігноровано (довідка)
  15. ↑ ¡Inagotable! Citroën dota al C-Elysée del motor BlueHDi 1.5 litros (ісп.). Rutamotor. 26 серпня 2023. Процитовано 28 серпня 2023. {{cite web}}: Проігноровано невідомий параметр |nom= (можливо, |last=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр |prénom= (можливо, |first=?) (довідка)
  16. ↑ El Peugeot 301 2022 ahora es más seguro: la versión base recibe ESC y más airbags en México (ісп.). Motorpasión México. 2 лютого 2021. Процитовано 7 червня 2021. {{cite web}}: Проігноровано невідомий параметр |nom= (можливо, |last=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр |prénom= (можливо, |first=?) (довідка)
  17. ↑ arac turleri (тур.). Citroën Türkiye. 16 mars 2023. Процитовано 28 août 2023.
  18. ↑ Citroën C-Elysee Taxi añade control de estabilidad y otras mejoras en su modelo 2022 (es-CO) . El Carro Colombiano. 4 червня 2021. Процитовано 7 червня 2021. {{cite web}}: Проігноровано невідомий параметр |nom= (можливо, |last=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр |prénom= (можливо, |first=?) (довідка)
  19. ↑ Morocco August 2023: Renault Express upsets Dacia Sandero and Logan (амер.). Best Selling Cars Blog. 15 вересня 2023. Процитовано 15 вересня 2023. {{cite web}}: Проігноровано невідомий параметр |nom= (можливо, |last=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр |prénom= (можливо, |first=?) (довідка)
  20. 1 2 Memento Mars 2013 (фр.). PSA Peugeot Citroën. 21 лютого 2013: 50. Архів оригіналу за 14 квітня 2020. Процитовано 31 липня 2013. {{cite journal}}: Cite journal вимагає |journal= (довідка)
  21. 1 2 Memento Mars 2014 (фр.). PSA Peugeot Citroën. Березень 2014: 54,65. Архів оригіналу за 14 квітня 2020. Процитовано 26 вересня 2014. {{cite journal}}: Cite journal вимагає |journal= (довідка)
  22. 1 2 Memento Mars 2015 (фр.). PSA Peugeot Citroën. Березень 2015: 71. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 26 вересня 2015. {{cite journal}}: Cite journal вимагає |journal= (довідка); Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка)

Посилання

[ред. | ред. код]


Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Citroën_C-Elysée&oldid=45726245