Citroën C4 Cactus
| Citroën C4 Cactus | |
|---|---|
| Виробник | Citroën |
| Роки виробництва | 2014—2020 |
| Попередник(и) | Citroën C3 Picasso, Citroën C3 |
| Наступник(и) | Citroën C4 III |
| Клас | кросовер |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Платформа | PSA PF1 |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун і дизельний двигун |
| Колісна база | 2600 мм |
| Довжина | 4160 мм |
| Ширина | 1730 мм |
| Висота | 1480 мм |
| Маса | 1040—1130 кг |
| Споріднені | Citroën E-Méhari Citroën C3 Citroën DS3 Peugeot 208 Peugeot 2008 |
| Подібні | Chevrolet Trax Fiat 500X Ford EcoSport Jeep Renegade Kia Soul Mazda CX-3 Mini Countryman Nissan Juke Peugeot 2008 Renault Captur SSangYong Tivoli Škoda Yeti |
Citroën C4 Cactus — компактний автомобіль марки Citroën, що представлений 5 лютого 2014 року, до ювілею Андре Сітроена, серійний випуск моделі почався в червні 2014 року.



Спочатку автомобіль отримав 1,2-літровий трьохциліндровий бензиновий двигун потужністю 82 к.с. і 1,6-літровий чотирьохциліндровий дизельний двигун потужністю 92 к.с.
Це перший автомобіль, що використовуває гібридну технологію Air зі зниженим споживанням пального приблизно на 30%. Він містить насос і гідравлічний акумулятор. C4 Cactus збудований на платформі 1 (Citroën C3, Citroën C-Elysée та ін.). Авто виготовляється на заводі PSA в Мадриді.
У стандартній комплектації Citroen C4 Cactus оснащується: ABS, EBD, AFU, ASR, ESP, двигуном з системою «стоп-старт», бічними подушками безпеки для водія і переднього пасажира, іммобілайзером, датчиками тиску у шинах, шторками безпеки, електропідсилювачем керма, кондиціонером, клімат-контролем, передніми сидіннями з підігрівом і круїз-контролем з обмежувачем швидкості. Для Citroen C4 Cactus є кілька опціональних пакетів. Пакет «Feel» включає у себе: кондиціонер, 7-дюймовий сенсорний екран (з функціями плеєра, клімат-контролю і бортового комп'ютера), круїз-контроль, ESP, Hill-Assist і LED-ходові вогні. Пакет «Shine» доповнений: навігацією, клімат-контролем, камерою заднього виду і парктроніком, датчиками дощу і світла, а також легкосплавними дисками[1].
Багажник розрахований на 348 літрів[2].
26 жовтня 2017 року[3] представили друге покоління моделі, для виходу на ринок у першому кварталі 2018 року.
Зі спорідненим за ім'ям Citroën C4, який повинен був зникнути з каталогу на початку 2018 року, Citroën вирішив надати нового дизайну своєму хетчбек-кросоверу Cactus, щоб надати йому лінії, дещо натякаючі на седан[4], щоб він міг замінити C4 до приходу третього покоління в 2021 році, незважаючи на його менші розміри, т.я. він засновиний на базі платформи Citroën C3. Він також повинен був залишити простір для Citroën C3 Aircross на ринку позашляховиків, де він раніше виконував роль першого кросовера бренду. Таким чином, Citroën дав C4 Cactus новий старт[5] щоб збільшити свої продажі, з моделлю, яка щосили намагається пробитися на ринок своїм незвичайним виглядом.
Airbumps на боках стали більш непомітними, зменшиними в розмірах і їх розміщують в нижній частині дверей. Передня частина повністю перероблена, решітка радіатора набула стилю тогочасних моделей бренду, C3 Aircross, Citroën C3 і C4 Picasso. У задній частині назва «Cactus» зникає, але її розміщують на задній стійці з обох боків на рівні задніх вікон, нові ліхтарі з 3D-ефектом, як у C3 і C3 Aircross. C4 Cactus оснащений новими прогресивними гідравлічними амортизаторами тяги (PCF)[6], які вже використовуються на Citroën C5 Aircross у Китаї.
Зовні багажники на даху вже стали не стандартні, а опціональні, в інтер'єрі версій з роботизованою коробкою передач, передні сидіння втрачають стиль багатомісного сидіння, стають розділені[7].
У жовтні 2020 року продаж і виробництво С4 Cactus в Європі припиняється. На складальних лініях заводу Villaverde в Мадриді він був замінений на C4 III[8].
Влітку 2018 року Citroën розпочав виробництво місцевої версії, що наближається до європейської фази 2, на заводі в Порто-Реалі в Бразилії. Слід зазначити, що бренд у минулому імпортував C4 Cactus фаза 1 з Європи до Латинської Америки[9][10].
| Модель | Об'єм см³ |
Циліндри/ Клапани |
Потужність кВт (к.с.) при об/хв |
Крутний момент Нм при об/хв | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | |||||||
| PureTech 75 | 1199 | 3/12 | 55 (75) / 5750 | 118 / 2750 | |||
| PureTech 82 | 1199 | 3/12 | 60 (82) / 5750 | 118 / 2750 | |||
| PureTech 110 | 1199 | 3/12 | 81 (110) / 5500 | 250 / 1500 | |||
| Дизельні | |||||||
| BlueHDi 100 | 1560 | 4/16 | 73 (99) / 3750 | 254 / 1750 | |||
| е-HDi 92 | 1560 | 4/16 | 68 (92) / 4000 | 230 / 1750 | |||
| BlueHDi 120 | 1560 | 4/16 | (120) / 3750 | 300 / 1750 | |||
Перед тим вже були представлені два концепт-кари: Citroën C-Cactus представлений на Франкфуртському автосалоні 2007 року і Citroën Cactus представлений на Франкфуртському автосалоні 2013 року, який э праобразом серійного C4 Cactus.
-
Концепт-кар Citroën C-Cactus 2007
-
Концепт-кар Citroën Cactus 2013
-
Концепт-кар Citroën Cactus M 2015
- ↑ Як ми тестували Citroen C4 Cactus 2016. automoto.ua. Процитовано 2 листопада 2016.
- ↑ Тест-драйв Citroen C4 Cactus: где твои колючки [Архівовано 25 вересня 2020 у Wayback Machine.](рос.)
- ↑ Julien Bertaux (23 octobre 2017). Citroën C4 Cactus (2018) : ce qui change sur la version restylée. L'Argus.
- ↑ Yohann Leblanc (23 octobre 2017). Retour dans le rang pour la Citroën C4 Cactus restylée. L'Automobile Magazine.
- ↑ Benoit Alves (1 décembre 2017). Citroën C4 Cactus : les prix, équipements, infos !. La Revue Automobile.
- ↑ Nicolas Meunier (26 octobre 2017). Citroën C4 Cactus : elle perd son piquant et remplace la C4. Challenges.
- ↑ Olivier Pagès (26 octobre 2017). Présentation - Citroen C4 Cactus restylée : changement à tous les niveaux. Caradisiac.
- ↑ . -. 2006: 94. doi:10.3845/ree.2006.065. ISSN 1265—534.
{{cite journal}}: Зовнішнє посилання в(довідка); Перевірте значення|lire en ligne=|issn=(довідка); Пропущений або порожній|title=(довідка); Проігноровано невідомий параметр|consulté le=(можливо,|access-date=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр|lire en ligne=(можливо,|url=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр|nom1=(можливо,|last1=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр|numéro=(довідка); Проігноровано невідомий параметр|prénom1=(можливо,|first1=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр|périodique=(можливо,|publisher=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр|titre=(можливо,|title=?) (довідка) - ↑ Crítica: Citroën C4 Cactus (ісп.). ARGENTINA AUTOBLOG. 2 червня 2017. Процитовано 26 травня 2021.
- ↑ Crítica: Citroën C4 Cactus y C-Elysée (ісп.). ARGENTINA AUTOBLOG. 23 грудня 2015. Процитовано 26 травня 2021.
| Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| Тип | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||||||
| Economy car | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Позашляховик | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Міський автомобіль | C-ZERO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LN / LNA | AX | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперміні | Dyane | Axel | Saxo | C2 | DS3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visa | C3 I | C3 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-Elysée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малий сімейний автомобіль | GSA | ZX | Xsara | C4 I | C4 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Великий сімейний автомобіль | BX | Xantia | C5 I | C5 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бізнес-автомобіль | CX | XM | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабріолет | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвен | Xsara Picasso | C3 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мінівен | Evasion/Synergie | C8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Grand Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кросовер | C-Crosser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Aircross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактний фургон | Acadiane | C15 | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Berlingo | Berlingo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фургон | Jumpy I | Jumpy II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H Van | C25 | Jumper | Jumper II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| концепти і футуристичні автомобілі: GT • C-Métisse • C-Cactus • Cactus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| гоночні автомобілі: Xsara WRC • C4 WRC • DS3 WRC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||