Volvo 340/360

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Volvo 343/345/340/360
Volvo 340 GL
Виробник Volvo Cars
Роки виробництва 19761991
Попередник(и) Volvo 66
Наступник(и) Volvo 440/460
Стиль кузова хетчбек
седан
Двигун(и) Бензиновий двигун
Колісна база 2395–2400 мм
Довжина 4320–4435 мм
Ширина 1660 мм
Висота 1392 мм
Маса 960–1100 кг
Подібні Alfa Romeo Alfasud / Alfa Romeo 33
Ford Escort
Lancia Delta
Opel Kadett
Saab 96
Volkswagen Golf

Volvo 300-серії — включає в себе задньоприводні автомобілі среднього класу Volvo 340, Volvo 343, Volvo 345 і Volvo 360 шведського виробника автомобілів Volvo, що виготовлялись з літа 1976 до середини 1991 року.

Опис[ред. | ред. код]

Volvo 360 GLT
Volvo 340 DL
Volvo 360 GLE
Салон ранніх версій (Volvo 343/345)
Салон пізніх версій (Volvo 340/360)

У 1970 році компанія DAF розпочало розробку нової моделі під кодовим позначенням DAF P900. Автомобіль повинен був бути запущений в виробництво під назвою DAF 77. Однак через брак коштів нідерландська компанія цього не зробила. В середині 1975 року компанія Volvo викупила легкове відділення компанії DAF і почала доопрацьовувати модель DAF P900, посилюючи безпеку шляхом труб в бокових дверях для захисту від бокового удару.

В березні 1976 року на Женевському автосалоні представлений Volvo 343 з кузовом тридверний хетчбек та двигуном 1,4 л OHV виробництва Renault (позначення моделі розшифровувалось як серія 300, 4 циліндра, 3 дверки). Восени 1979 року доданий кузов п'ятидверний хетчбек (Volvo 345). Ще пізніше розширена лінійка моторів і КПП: в тому числі дизельний мотор і механічна п'ятиступінчаста КПП.

Восени 1981 року модель отримала фейсліфтінг і модернізований інтер'єр. На нижній частині бампера з'явився спойлер, фари стали більшого розміру, змінився дизайн решітки радіатора. Таким чином, вид спереду автомобіль став схожим з більш дорогими моделями.

Volvo 360 представлений восени 1982 року (формально - модель 1983 модельного року). Кузов - чотиридверний седан. Пізніше - трьохдверний і п'ятидверний хетчбеки на заміну 343/345. Сімейство отримало новий інтер'єр салону і панель приладів. Був запропонований до установки дволітровий мотор В19Е з інжекторним уприскуванням, керованим електронним блоком. З таким мотором модель отримала назву 360GLT.

Серія 300 включала автомобілі в кузові хетчбек і седан з безступінчатою автоматичною (Variomatic) або механічною коробками передач. Передня підвіска незалежна типу McPherson, задня - типу «Де Діон» на однолистових напівеліптичних ресорах. Дизайн кузова розроблений Джованні Мікелотті (Giovanni Michelotti).

Всього виготовлено 1 139 700 автомобілів Volvo 300-серії.

Особливості моделі:

  • Підвіска типу "Де Діон"
  • Варіаторна коробка передач розташована позаду
  • Великий радіус розвороту як на свій клас завдяки технологічним особливостям
  • Рівномірний розподіл ваги автомобіля, як у спорткарів

Двигуни[ред. | ред. код]

Модель Код двигуна Циліндри, Клапани Об'єм Потужність Роки випуску Варіанти кузова
Бензинові
1.3 B13 Р4, 8V 1289 см³ 49 кВт (67 к.с.) 1989–1990 седан, хетчбек
1.4 B14 Р4, 8V 1397 см³ 51 кВт (70 к.с.) 1976–1988 седан, хетчбек
1.7 B172 Р4, 8V 1721 см³ 59 кВт (80 к.с.) 1985–1991 седан, хетчбек
2.0 B19A Р4, 8V 1986 см³ 70 кВт (90 к.с.) 1980–1984 седан, хетчбек
2.0 B200E Р4, 8V 1986 см³ 85 кВт (116 к.с.) 1982–1990 седан, хетчбек
2.2 B21 Р4, 8V 2127 см³ 90 кВт (122 к.с.) 1981–1982 хетчбек
Дизельний
1.6 D D16 Р4, 8V 1596 см³ 40 кВт (54 к.с.) 1984–1991 седан, хетчбек

Посилання[ред. | ред. код]