Dornier Do 217

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Dornier Do 217
Do 217E-2 NAN15Jul43.jpg
Dornier Do 217. 1942
Призначення: бомбардувальник середній
Нічний винищувач 
Перший політ: 4 жовтня 1938 
Прийнятий на озброєння: листопад 1940 
Знятий з озброєння: травень 1944 
На озброєнні у: Flag of the German Reich (1935–1945).svg Третій Рейх

A-0 / B-0 

Виробник: Dornier-Werke G. m. b. H. 
Модифікації: Do 217 V4 * Do 217 E-2 * Do 217 P 
Екіпаж: 4 особи
Максимальна швидкість (МШ): 460
515
533 км/год
Дальність польоту: 2.800 (Е2) км
Практична стеля: 7.900
9.000
13.500 м
Довжина: 18,1 м
Висота: 4,8 м
Розмах крила: 19,0 м
Площа крила: 57 м²
Шасі: прибираються 
Двигуни: 2 × Junkers Jumo 211[1]
2 × BMW 801L
2 × DB 603B 
Тяга (потужність): 2 × 1200
2 × 1560
2 × 1750 

Dornier Do 217 - німецький двомоторний бомбардувальник компанії Dornier періоду другої світової війни.

Історія[ред.ред. код]

Літак розроблявся на заміну моделі Dornier Do 17 і на досвіді її використання. Do 217 отримав потужніші мотори, більшу площу крил, нову конструкцію збільшеного посиленого корпусу, електропривід замість гідравлічного. Було збудовано 9 різних прототипів. Перші 6 отримали ззаду фюзеляжу повітряні гальма, що не були ефективними. Прототип Do 217v-9 визнали 1940 відповідним до технічного завдання.

Було виготовлено 800 машин модифікацій Do 217E-0 - Do 217E-4 з моторами BMW 801. Do 217E-2/R-19 отримав дистанційно керований кулемет ззаду фюзеляжу. Згодом виготовили 950 нічних бомбардувальників Do 217M з моторами DB 603. Do 217R перевозили дистанційно керовані бомби Fritz-X[2] і потопили італійський лінкор Roma. Do 217N отримав радар і став нічним винищувачем. У відповідь за бомбардування Любека Do 217 розпочали бомбардування Йорку, Норвічу, Бату. Висотні Dornier Do 217 з герметичними кабінами до кінця війни виконували розвідку над Британією, Східним фронтом.

Модифікації[ред.ред. код]

Виготовлено 1950 літаків:

  • прототипів – 18
  • Do 217A – 6 з моторами DB-601B
  • Do 217C – 10 розвідники
  • Do 217E – 653 з моторами BMW-801
  • Do 217H – 3
  • Do 217J – 157
  • Do 217K – 393 збільшений розмах крил, використання бомб Fritz X
  • Do 217L – 2
  • Do 217M – 445
  • Do 217N – 207
  • Do 217P – 6 з герметичними кабінами, моторами Daimler-Benz DB 605
  • Do 217R – 5

Джерела[ред.ред. код]

  • Alfred Price: Dornier’s Welterweight. In: AIR International. September 1993, стор. 15 (нім.)

Примітки[ред.ред. код]