Enstrom 480
![]() | |
Enstrom 480 | |
---|---|
Перший політ: | 7 жовтня 1989 року |
Використовується з: | 1993 |
Всього виготовлено: | 142 (станом на липень 2011 року) |
Виробник: | «Enstrom Helicopter Corporation» |
Габарити | |
Довжина фюзеляжу: | 9,09 м |
Висота | 2,92 м |
Маса | |
Порожній: | 760 кг |
Нормальна злітна: | 1,293 кг |
Силова установка | |
Двигун: | Rolls-Royce Model 250-C20W |
Потужність: | 285 к. с. |
Характеристики | |
Екіпаж: | 1 ос. |
Пасажирів: | 4 ос. |
Крейсерська швидкість: | 213 км/год |
Максимальна швидкість: | 230 км/год |
Практична стеля: | 3,962 м |
Швидкопідйомність: | 7,62 м/хв |
Enstrom 480 — американський легкий багатоцільовий гелікоптер, створений компанією «Enstrom Helicopter Corporation».
Опис[ред. | ред. код]
Enstrom 480 розроблявся як легкий газотурбінний гелікоптер, конкурент Bell 206B Jet Ranger та MD 500. Для створення Enstrom 480 базою став гелікоптер Enstrom 280FX. Гелікоптер виконаний з легких сплавів, має трилопатевий несучий гвинт та дволопатеве кермо, шасі не прибирається. У кабіні може розміститися п'ять осіб за схемою 2 + 3.
Вся кінематика гелікоптер виконана з урахуванням жорстких вимог безпеки: двигун та редуктор встановлені за кабіною нижче рівня підлоги, що дозволяє навіть при аварійній посадці екіпажу і пасажирам вберегтись від поранень об вузли та агрегати. Enstrom 480 відноситься до класу «А» з авіаційної безпеки.
У 1994 році гелікоптер отримав сертифікат FAA стандарту FAR 27.
Enstrom 480 використовується: як особистий транспорт, навчальний, патрульний гелікоптер правоохоронних органів, патрулювання ліній електропередач та трубогонів, аерофотознімання, вантажоперевезень, транспортний.
Модифікації[ред. | ред. код]
- 480 — базова модифікація.
- 480 B — з посиленою трансмісією.
- 480B Guardian — поліційний варіант з відеокамерами та прожектором.
- TH-28 Eagle — навчально-тренувальна варіант для Армії США.
Військова модифікація TH-28 Eagle брала участь в конкурсі NTH (New Training Helicopter) Армії США, але програла гелікоптеру Bell TH-67. Ця модифікація відрізняється від базової кабіною більшої місткості, несучим гвинтом збільшеного діаметру, новим хвостовим оперенням та використанням турбованого двигуна. TH-28 здійснив перший політ 7 жовтня 1989 року, а сертифікат був отриманий у вересні 1992 року. Чотири таких гелікоптери брали участь в 1500-годинній програмі військових випробувань. Призначений для навчання та патрулювання. Модифікація TH-28 відрізняється від базової кількома рішеннями, які властиві військовим гелікоптерам, таким як захищені паливні баки та сидіння екіпажу.
Модифікація 480B була сертифікована у лютому 2001 року, має посилену трансмісію, яка дозволила підвищити комфортність гелікоптера. Инша модифікація 480B Guardian призначена для правоохоронних органів. оснащена пошуковим прожектором та відеокамерою у носовій частині.
Оператори[ред. | ред. код]
- Колишні оператори
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Warnes, Alan (28 червня 2018). Czech CLV flight training centre receives first two Enstrom 480B-Gs. IHS Jane's Defence Weekly. IHS Markit. Архів оригіналу за 17 вересня 2018. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
- ↑ Equatorial Guinea Air Force. Архів оригіналу за 14 жовтня 2016. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
- ↑ Enstrom History. enstromhelicopter.com. Архів оригіналу за 21 липня 2020. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
- ↑ Enstrom ships second TH-480B for the JGSDF. shephardmedia.com. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
- ↑ Deliveries of Enstrom 480 to Royal Thai Army pass the half-way mark. helihub.com. Архів оригіналу за 21 липня 2020. Процитовано 21 липня 2020.(англ.)
- ↑ Rudi, Hanneli. Politsei sai ohtralt peavalu põhjustanud kopterist lahti. www.postimees.ee. Архів оригіналу за 13 квітня 2019. Процитовано 21 липня 2020.(ест.)
Посилання[ред. | ред. код]
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Enstrom 480 |
- Офіційний сайт(англ.)
- Enstrom 480 [Архівовано 5 липня 2017 у Wayback Machine.] на сайті «Helicopter History»(англ.)