Ferrari F1-75

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ferrari F1-75
Серія Формула-1
Інженер (и) Енріко Карділе (Головний інженер відділу шасі)
Конструктор Феррарі
Попередня Ferrari SF21
Наступна Ferrari SF-23
Технічні характеристики
Шасі F1-75
Підвіска (передня) Подвійні поперечні тягові амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості
Підвіска (задня) Подвійні поперечні пружини, амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості
Ширина 2000 мм
Двигун Ferrari 066/7 1.6 л , з безпосереднім уприскуванням, V6 з турбонаддувом, обмежений до 15000 обертів на хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса
Електродвигун Кінетична та теплова системи рекуперації енергії
Акумулятор Літій-іонний
Трансмісія 8 швидкостей + 1 задня передача
Вага 795 кг (з гонщиком, без пального)
Пальне Shell Е10
Шини Pirelli P Zero (сліки)
Pirelli Cinturato (дощові)
Гальма 6-поршневі карбонові дискові гальма
Історія виступів
Команда Італія Scuderia Ferrari
Пілоти 16. Монако Шарль Леклер
55. Іспанія Карлос Сайнс
Дебют Гран-прі Бахрейну 2022
Остання гонка Гран-прі Абу-Дабі 2022
 Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.  
22 4 20 12 5

Ferrari F1-75болід Формули-1, розроблений і виготовлений Феррарі для участі в чемпіонаті Формули-1 2022.[1] Пілотами стали Шарль Леклер та Карлос Сайнс. F1-75 є першим болідом Феррарі відповідно до нового технічного регламенту 2022 року. Автомобіль дебютував у змаганнях на Гран-прі Бахрейну 2022 року. Наразі F1-75 має дві перемоги: на Гран-прі Бахрейну та Австралії, а також сім подіумів у п’яти гонках.

Південноафриканський інженер Рорі Бірн, хоча офіційно не вказано, брав активну участь у розробці F1-75. Оскільки автомобіль виявився успішним у першій частині сезону, його контракт було продовжено ще на три роки.[2]

Історія розробки та виступів[ред. | ред. код]

Ferrari офіційно представила F1-75 17 лютого 2022 року.[3] Назва приурочена до 75-ї річниці з моменту випуску першого серійного автомобіля Ferrari на заводі в Маранелло.

F1-75 був використаний у тесті шин після Гран-прі Емілії-Романьї і був обстежений після того, як виявилося, що він використовувався з новою специфікацією дна, яке раніше не використовувалася. FIA постановила, що дно боліда раніше використовувалося під час передсезонних тестів і тому відповідало правилам.[4]

Результати[ред. | ред. код]

Рік Команда Двигун Шини Гонщик Гран-прі Очки Місце
БАХ
Бахрейн
САУ
Саудівська Аравія
АВС
Австралія
ЕМІ
Італія
МАЯ
США
ІСП
Іспанія
МОН
Монако
АЗЕ
Азербайджан
КАН
Канада
ВЕЛ
Велика Британія
АВТ
Австрія
ФРА
Франція
УГО
Угорщина
БЕЛ
Бельгія
НІД
Нідерланди
ІТА
Італія
СІН
Сінгапур
ЯПО
Японія
США
США
МЕХ
Мексика
САП
Бразилія
АБУ
ОАЕ
2022 Scuderia Ferrari Ferrari 066/7 P Монако Шарль Леклер 1 2 1 62 2 Схід 4 Схід 5 4 12 Схід 6 6 3 2 2 3 3 6 46 2 554 2
Іспанія Карлос Сайнс мол. 2 3 Схід Схід4 3 4 2 Схід 2 1 Схід3 5 4 3 8 4 3 Схід Схід 5 32 4
Джерела:[5][6]

* Сезон триває.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Ferrari unveil their 2022 challenger, the F1-75 | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 21 травня 2022.
  2. Nel disegno della Ferrari F1-75 c’è il tocco di un mago: lo stesso che fece trionfare Schumacher. Sport Fanpage (італ.). Процитовано 21 травня 2022.
  3. Ferrari reveals new F1-75 car for 2022 with red and black livery. www.motorsport.com (англ.). Архів оригіналу за 14 травня 2022. Процитовано 21 травня 2022.
  4. McLaren calls for FIA "transparency" over Ferrari F1 tyre test floor swap. www.motorsport.com (англ.). Процитовано 21 травня 2022.
  5. Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 28 жовтня 2014. Процитовано 20 травня 2022.
  6. Ferrari F1-75 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 21 травня 2022.