Fiat Doblò

Друге покоління
Друге покоління
	Fiat Doblò II Cargo Maxi
Виробник	Fiat Professional
Роки виробництва	2010-2024
Місце виробництва	Туреччина, Бурса
Попередник(и)	Fiat Fiorino
Колісна база	2755 мм; 3110 мм (Maxi)
Довжина	4390 мм; 4740 мм (Maxi)
Ширина	1832 мм
Висота	1845–1895 мм
Маса	1340–1480 кг
Споріднені	Opel Combo ; Ram Promaster City
Подібні	Mercedes-Benz Citan; Peugeot Partner ; Renault Kangoo ; Ford Transit Connect ; Nissan NV200 ; Opel Combo ; Citroën Berlingo ; Škoda Praktik ; Volkswagen Caddy

Перше покоління
Перше покоління
	Fiat Doblò I (2000-2004)
Виробник	Fiat Professional
Роки виробництва	2000-2010
Місце виробництва	Туреччина, Бурса; Бразилія; Росія, Набережні Човни
Попередник(и)	Fiat Fiorino
Колісна база	2583 мм; 2963 мм (Maxi)
Довжина	4159 мм / 4253 мм (фейсліфт); 4633 мм (Maxi)
Ширина	1714 мм / 1722 мм (фейсліфт)
Висота	1800 мм / 1831 мм (фейсліфт); 1817 мм (Maxi); 2086 мм (з високим дахом)
Подібні	Peugeot Partner ; Renault Kangoo ; Ford Transit Connect ; Opel Combo ; Citroën Berlingo ; Škoda Praktik ; Volkswagen Caddy

Fiat Doblò
Fiat Doblò
	; Fiat Doblò III
Виробник	Fiat Professional
Роки виробництва	2000 — донині
Попередник(и)	Fiat Fiorino

FIAT Doblò (укр. ФІАТ Добло) — компактний фургон, який представляє італійський автовиробник Fiat з 2000 року.

Перше покоління (2000—2010)

У компанії Fiat є стара традиція давати всім комерційним автомобіля назви старовинних монет: Ducato — дукат, Fiorino — флорин, а Doblò — відповідно, дублон. Багатофункціональний Fiat Doblò є одним з найуспішніших комерційних автомобілів у модельному ряді Fiat, з початку його виробництва в 2000 році. Doblò дуже раціональний і неймовірно гнучкий в експлуатації. Автомобіль випускають у двох базових комплектаціях (SX і ESX) і в декількох варіантах кузова, від утилітарного суцільнометалевого фургона Cargo до мікроавтобуса Minibus. Doblò першого покоління був проданий у кількості більше 300000 штук.^[1]

Фейсліфт 2004

Навесні 2004 року модель модернізували. Спадкоємець отримав все нове — новий дизайн, нові двигуни і навіть нові версії. Усе найкраще, що було у Doblò, збереглося і стало ще кращим — величезний обсяг багажника, дуже зручний доступ в салон, здатність витримати велику вагу.

Гама двигунів у 2004 році була оновлена - бензинові 1,2 л 8V у версіях 8V (65 к.с., 102 НБМ) або 16V (80 к.с., 118 Нм) або 1,6 л 16V (103 к.с., 145 Нм) на бензині чи газі залишилися без змін, 63-сильний дизель змінив новий сучасний мотор з турбонадувом 1,3 л R4 16V (70 к.с., 180 Нм), а 1,9-літровий турбодизель JTD став розвивати 105 к.с. і 200 Нм. У оснащення входить гідропідсилювач, ABS, кондиціонер і аудіосистема з CD.

Зовнішність Doblò відповідає останнім віянням моди. Передня частина створює враження потужності і енергії. Сучасні фари, V-подібний дизайн решітки радіатора надають автомобілю елегантний вигляд. Дизайн задньої частини виконаний новаторськи: двоколірні розсіювачі задніх фар, новий задній бампер з широкими бічними смугами, що забезпечують додатковий захист.

Doblò вражає великою кількістю варіантів і високим рівнем безпеки.

Високий кузов (1800 мм) і зсувні бічні двері забезпечують максимальну місткість і легкість посадки. А завдяки прекрасній оглядовості і відмінній керованості водій завжди може контролювати ситуацію на дорозі. Двоколірна панель приладів, ручка перемикання передач на центральній консолі і ергономічні сидіння забезпечують максимальний комфорт та безпеку водія і пасажирів.

У звичайному стані багажний об'єм становить 750 літрів, а якщо скласти задні сидіння, то об'єм багажного відсіку зростає до 3000 літрів.

Останнє покоління Doblò отримало і версію з подовженою колісною базою, відому як MAXI, — вона на 38 см довша від звичайних. Максимальне завантаження такого автомобіля — 850 кг разом з водієм. Ще одна версія — 5-місцевий Combi. Всі версії доступні в 12 кольорах, 8 з яких — металік, і з широким списком базового і опціонального обладнання, включаючи систему Bluetooth і супутникову протиугінну систему.

Модернізована версія Fiat Doblò була визнана кращим легким комерційним автомобілем року — 2006 (Van of the Year 2006). Члени журі особливо відзначили такі переваги Fiat Doblò Cargo, як найбільший в класі навантажувальний простір, високу вантажопідйомність, комфорт, ергономіку, а також високоефективні силові установки і розширену функціональність.^[1]

Двигуни

Бензинові

Двигун	Позначення двигуна	Об'єм см³	Потужність к.с. (кВт) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Розміщення і кількість циліндрів	Клапанний механізм/ Кількість клапанів	Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня
1.2 8V	223A5000	1242	65 (47,5)/5500	102/3500	Р4	OHC/8	9,8/6,5/7,7
1.4 8V	350A1000	1368	77 (57)/6000	115/3000	Р4	OHC/8	9,2/6,3/7,4
1.6 16V	182B6000	1596	103 (76)/5750	145/4000	Р4	DOHC/16	11,1/7,2/8,6
1.6 CNG	182B6000	1596	103 (76)/5750 [92 (68)/5750]	145/4000 [130/4000]	Р4	DOHC/16	11,9/7,6/9,2 [8,2/5,2/6,3]

В квадратних дужках наведені дані для двигуна, який працює на метані, витрати пального показано в кг/100 км.

Дизельні

Двигун	Позначення двигуна	Об'єм см³	Потужність к.с. (кВт) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Розміщення і кількість циліндрів	Клапанний механізм/ Кількість клапанів	Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня
1.3 Multijet	188A9000	1248	70 (51)/4000	180/1750	Р4	DOHC/16	6,7/4,9/5,5
1.3 Multijet 75	199A2000	1248	75 (55)/4000	190/1750	Р4	DOHC/16	6,5/4,7/5,4
1.3 Multijet 85	233A9000	1248	85 (62)/4000	200/1750	Р4	DOHC/16	6,7/4,8/5,5
1.9 D	223A6000	1910	63 (46)/4500	118/2500	Р4	OHC/8	9,9/6,5/7,7 (9,2/6,0/7,2)
1.9 JTD 100	223A7000	1910	100 (74)/4000	205/1750	Р4	OHC/8	7,5/4,8/5,8
1.9 JTD 100	223B2000	1910	100 (74)/4000	200/1750	Р4	OHC/8	7,5/4,8/5,8
1.9 Multijet 105	223B1000	1910	105 (77)/4000	205/1750	Р4	OHC/8	7,5/4,8/5,8
1.9 Multijet 120	186A9000	1910	120 (88)/4000	200/1750	Р4	OHC/8	7,5/5,2/6,1

Безпека

За результатами краш-тесту проведеного в 2004 році за методикою Euro NCAP Fiat Doblò отримав три зірки за безпеку. При цьому за захист пасажирів він отримав 23 бали, за захист дітей 34 бали, а за захист пішоходів 1 бал.^[2]

Euro NCAP	Рейтинг
Пасажири:
Діти:
Пішоходи:

Друге покоління (2010-наш час)

Друге покоління Fiat Doblò представлене в листопаді 2009 року. Світова прем'єра відбулась на Женевському автосалоні 2010 року.

Нове покоління виготовляється у вигляді вантажного фургона і пасажирського мінівена. Новий Doblò виготовляється в Туреччині на заводі Tofas^[3]. Наприкінці 2011 року представлений брат-близнюк Opel Combo D, який відрізняється Doblò II іншими бамперами і решіткою радіатора.

Фургони Doblò II існують з двома розмірами колісної бази і двома варіантами висоти даху. Вантажопідйомність становить до однієї тонни корисного навантаження, корисний об'єм від 3,8 м³ на автомобілі до 4,6 м³. Пасажирський варіант пропонується з п'ятьма або сімома посадочними місцями.

В листопаді 2011 року почалися продажі пікапа Fiat Doblo WorkUp.

В кінці 2014 року в США дебютує брат-близнюк Ram Promaster City.

З 2015 року виготовляється модернізована модель, з новою оптикою, решіткою радіатора, бамперами та оснащенням та новими двигунами. Зовнішній вигляд автомобіля створений відповідно до італійських тенденцій автомобільного дизайну. Передня частина мінівена досить виразна і харизматична. Сучасні фари, та решітка радіатора, схожа на посмішку, акцентують увагу на екстер'єрі. Задня частина була доповнена розсіювачами задніх фар і широкими бічними накладками, що грають роль додаткового захисту кузова. Габарити пасажирського Добло дорівнюють: довжина — 1845 мм, ширина — 1832 мм, висота — 1845 мм, колісна база — 2755 мм^[4].

Doblò EV

В 2010 році в Туреччині представлено електричну версію під назвою Fiat Doblò EV, яка розроблена за участю заводу Tofaş.

Двигуни

Бензиновий

Двигун	Об'єм см³	Потужність к.с. (кВт) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Розміщення і кількість циліндрів	Клапанний механізм/ Кількість клапанів	Розгін (с) 0-100 км/год	Максимальна швидкість км/год	Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня
1.4 16V	1368	95 (70)/6000	127/4500	Р4	DOHC/16	15,4	161	9,3 / 5,9 / 7,2

Дизельні

Двигун	Об'єм см³	Потужність к.с. (кВт) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Розміщення і кількість циліндрів	Клапанний механізм/ Кількість клапанів	Розгін (с) 0-100 км/год	Максимальна швидкість км/год	Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня
1.3 Multijet	1248	90 (66)/4000	200/1750	Р4	DOHC/16	14,9	156	6,0 / 4,3 / 4,9
1.6 Multijet	1598	105 (77)/4000	290/1500	Р4	DOHC/16	13,4	164	6,1 / 4,7 / 5,2
2.0 Multijet	1956	135 (99)/3500	320/1500	Р4	DOHC/16	11,3	179	6,7 / 5,1 / 5,7

Газовий

Двигун	Об'єм см³	Потужність к.с. (кВт) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Розміщення і кількість циліндрів	Клапанний механізм/ Кількість клапанів	Розгін (с) 0-100 км/год	Максимальна швидкість км/год	Витрата пального (л/100 км) місто/шосе/середня
1.4 T-JET Natural Power	1368	120 (88)/5000	206/2000	Р4	DOHC/16	12,3	172	8,9 / 5,5 / 6,7

Третє покоління (K9; з 2022)

Після злиття Fiat Chrysler Automobiles і PSA з утворенням групи Stellantis на початку 2021 року третє покоління Doblò стало майже ідентично за конструкцією моделям Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter або Partner і Toyota Proace City. на базі платформи EMP2. Модель була представлена в червні 2022 року. Варіант автомобіля, який продається як Fiat, пропонується лише як електрична версія E-Doblò. Варіант комерційного автомобіля від Fiat Professional також доступний з бензиновим і дизельним двигуном. Виробництво у Віго, Іспанія.

E-Doblò

E-Doblò оснащений тією ж трансмісією, що й більший E-Scudo, включаючи електричний тяговий двигун, який розвиває 136 к.с. (100 кВт) і 260 Нм крутного моменту, а також високовольтну літій-іонну батарею. потужністю 50 кВт-год. Це дає ë-Berlingo запас ходу 280 км за їздовим циклом WLTP. Стандартний бортовий зарядний пристрій має максимальну вхідну потужність 7,4 кВт (змінний струм); його можна оновити до 11 кВт (змінного струму) та 100 кВт (постійного струму).