Ford Everest

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Ford Everest
Ford Everest II 01 China 2017-03-30.jpg
Виробник Ford
Також називається Ford Endeavour
Роки виробництва 2003-
Попередник(и) Ford Maverick
Клас SUV

Ford Everest (на індійському ринку відомий як Ford Endeavour) — є середньорозмірний рамний позашляховик (SUV) виробництва Ford Motor Company в Таїланді з 2003 року. Еверест це п'ятидверний універсал створений на основі Ford Ranger.

Перше покоління[ред.ред. код]

Перше покоління Everest виготовлялось в 2003-2006 роках: на основі базового Ford Ranger 1998-2006.

Позашляховик пропонували з 2,5-літровим 118-сильним дизельним двигуном Duratorq з турбонадувом, проміжним охолодженням і трьома клапанами на циліндр, з заднім або повним приводом типу Part-time з переднім мостом, що підключається і пониженим рядом передач.

Двигуни[ред.ред. код]

  • 2.5 л WLT турбодизель, 118 к.с. 277 Нм
  • 2.6 л G6E бензиновий, 121 к.с. 206 Нм

Друге покоління[ред.ред. код]

В 2006 році дебютував Ford Everest другого покоління (U268), збудований на платформі Ford Ranger/Mazda BT-50, який дебютував на Міжнародному автосалоні у Бангкоку в березні того ж року.

У 2009 році відбувся рестайлінг Ranger, змінили зовнішній вигляд (фари, решітку радіатора, бампери тощо) та оснащення.

Обидва двигуни дизельні 4-циліндровий з змінною геометрією турбіни з системою Common Rail 2,5 л 143 к.с., максимальний крутний момент 330 Нм, 3,0 л 156 к.с., максимальний крутний момент - 380 Нм. Коробка передач 5-ступінчаста МКПП і 5-ступінчаста АКПП, привід задній FR або повний AWD Part-time.

Двигуни[ред.ред. код]

Дизельні

  • 2.5 л MZR-CD Р4 Duratorq TDCi 143 к.с.
  • 3.0 л MZR-CD Р4 Duratorq TDCi 156 к.с.

Третє покоління[ред.ред. код]

Третє покоління
Ford Everest II China 2016-04-13.jpg Ford Everest III
Роки виробництва з 2015
Колісна база 2850 мм
Довжина 4882 мм
Ширина 1862 мм
Висота 1836 мм
Кліренс 225 мм
Споріднені Ford Ranger
Mazda BT-50
Подібні Foton Sauvana
Isuzu MU-X
Mitsubishi Pajero Sport
SsangYong Rexton
Toyota Fortuner
Ford Everest III

В 2015 році дебютувало третє покоління Ford Everest розроблене на основі базового Ford Ranger (T6).

Спеціалісти з Ford Asia Pacific за п'ять років побудували близько 200 екземплярів предсерійних моделей та проїхали близько одного мільйона км в різних експлуатаційних умовах.

Позашляховик має 6-ст. МКПП або 6-ст. АКПП, постійний повний привід з блокуваннями міжосьового і заднього міжколісного диференціалів, роздавальку коробку з пониженими передачами, комплекс Terrain Management System.

Передня підвіска — незалежна, типу McPherson, а ось ззаду — залежна ресорна з нерозрізним мостом і стабілізатором. Граничний кут в'їзду — 29 градусів, з'їзду — 25 градусів. Еверест здатний долати броди глибиною до 800 мм. Обсяг багажника при складених задніх сидіннях становить аж 2010 л.

Салон автомобіля має 7 місць та 30 ящичків для різної дрібноти. Також автомобіль має цілий пакет систем безпеки Hill Start Assist, Hill Ascent & Descent & Curve Control, Lane Departure Warning, Lane Keeping Aid, Blind Spot Information System з Cross Traffic Alert, Adaptive Cruise Control, Roll Stability Control та ESP.

Автомобіль виготовляється в Таїланді і поставляється в Австралію, Південну Африку та деякі країни Азії.

Двигуни[ред.ред. код]

Модель Рік виробництва Об'єм двигуна / код Потужність, К. С./кВт Крутний момент, при об/хв
Бензинові
2.0 EcoBoost Р4 2018- 2261 см3 Р4 EcoBoost 180 к.с. (132 кВт) 360 Нм
2.3 EcoBoost Р4 2019- 2261 см3 Р4 EcoBoost 284 к.с. (209 кВт) 420 Нм
2.5 Р4 2015- 2488 см3 Р4 Duratec 166 к.с. (122 кВт) 226 Нм
Дизельні
2.0 EcoBlue Р4 2019- см3 Р4 Duratorq TDCi 213 к.с. (157 кВт) 500 Нм
2.2 TDCi Р4 2015- 2184 см3 Р4 Duratorq TDCi 160 к.с. (118 кВт) 400 Нм
3.2 TDCi Р5 2015- 3198 см3 Р5 Duratorq TDCi 200 к.с. (147 кВт) 470 Нм

Машини на основі[ред.ред. код]

ACMAT VLTP-NP[ред.ред. код]

Ford Everest III французької армії

У 2016 році міністерство оборони Франції вирішило замінити Peugeot P4 на неброньовані «тактичні» автомобілі з повним приводом ACMAT Light Tactical Vehicle Station Wagon (ALTV SW, фр. Vehicule Leger Tactique Polyvalent Non Protege). До 2020 року військові мають отримати 3700 машин сукупною вартістю €500 млн. Машина ACMAT VLTP-NP створена шляхом «мілітаризації» (шляхом встановлення підсиленої підвіски, іншого двигуна, тощо) цивільного позашляховика Ford Everest[1].

Примітки[ред.ред. код]

  1. Dylan Malyasov (2018-05-22). French Army to replace their legendary Peugeot P4. Defence Blog. 

Посилання[ред.ред. код]