Ford Expedition

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ford Expedition
Ford Expedition Max U553.JPG Ford Expedition Max (U553)
Виробник Ford
Роки виробництва з 1996
Попередник(и) Ford Bronco
Клас SUV
Стиль кузова універсал
Споріднені Ford F150
Lincoln Navigator
Подібні Toyota Sequoia
Nissan Armada
Jeep Wagoneer
Chevrolet Tahoe
GMC Yukon

Ford Expedition (укр. Форд Експедішн) — повнорозмірний SUV, побудований американською компанією Ford. Замінив Ford Bronco в 1996 році і зайняв місце між меншим Ford Explorer і великим Ford Excursion2005 році замінив його). Всього існує 4 покоління моделі: 1-ше існувало з 1997 року по 2002 рік; 2-ге з 2003 по 2006 рік; 3-тє з 2007 по 2017 рік, а 4-тє діє з 2017 року. Також є подовжена версія Max або EL. На основі Ford Expedition побудований Lincoln Navigator.

Перше покоління (1996—2002)[ред. | ред. код]

Ford Expedition 1 (1999—2002)
Ford Expedition 1 (1996—1998)
Ford Expedition 1

В кінці 1996 року представлено Ford Expedition першого покоління (заводський індекс UN93) з трьохрядним кузовом на 9 місць. Автомобіль збудовано на рамній платформі Ford U разом з Lincoln Navigator першого покоління. Ззовні автомобіль був подібний на Ford F-150 дев'ятого покоління. Він був покликаний замінити застарілу двохдверну модель Ford Bronco. Модель мала проблеми з проводкою і через 10 років отримала великий відгук для вирішення проблеми.

В 1999 році Ford Expedition модернізували, змінивши зовнішній вигляд і оснащення. Під час рестайлінгу модель отримала довшу колісну базу (на 2 см), подовжений кузов (на 50 см), також двигуни стали потужнішими: 4,6 л став виробляти 230 кінських сил, а 5,4 л — 260 к.с. Також з'явилася нова 4-ступінчаста автоматична коробка передач.

Двигуни[ред. | ред. код]

Роки виробництва Об'єм Двигун Потужність Крутний момент
1997–1998 4,6 л SOHC Triton V8 160 кВт (215 к.с.) 393 Нм
1997–1998 5,4 л SOHC Triton V8 172 кВт (230 к.с.) 441 Нм
1999–2002 4,6 л SOHC Triton V8 172 кВт (230 к.с.) 395 Нм
1999–2002 5,4 л SOHC Triton V8 194 кВт (260 к.с.) 481 Нм

Друге покоління (2003—2006)[ред. | ред. код]

Ford Expedition 2 (2003—2006)
Ford Expedition 2 (2003—2006)

В кінці 2002 року з'явилося друге покоління Ford Expedition (заводський індекс U222). Автомобіль отримав задню незалежну підвіску. Рульове управління, гальмівна система і електронні системи були переглянуті. Expedition був номінований на звання кращого позашляховика в 2003 році і переміг в номінації «Сімейний автомобіль» за просторий салон.

Спочатку на автомобіль встановлювали двигуни від першого покоління, але у 2005 році автомобіль отримав новий 5,4-літровий двигун V8 з регулюванням фаз газорозподілу потужністю 300 к.с. Цей двигун пропонувався тільки з автоматичною коробкою передач з чотирма швидкостями. Рестайлингова модель отримала систему уникнення перекидання (Roll Stability Control) і датчики тиску в шинах.

Двигуни[ред. | ред. код]

Роки виробництва Об'єм Двигун Потужність Крутний момент
2003–2004 4,6 л SOHC Triton V8 173 кВт (232 к.с.) 395 Нм
2003–2004 5,4 л SOHC Triton V8 194 кВт (260 к.с.) 475 Нм
2005–2006 5,4 л SOHC VCT Triton V8 224 кВт (300 к.с.) 495 Нм

Третє покоління (2007—2017)[ред. | ред. код]

Ford Expedition 3 (з 2007)
Amtrak Police SUV 2.jpg
Ford Expedition EL (з 2007)

На автосалоні в Х'юстоні 2006 року, Ford представив третє покоління Expedition (індекс U324). Навесні 2007 року автомобіль з'явився на ринку.

Автомобіль отримав двигун від попередньої моделі, але з новою 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Автомобіль був названий самим вигідним при експлуатації понад 5 років серед великих позашляховиків, а також найякіснішим великим позашляховиком. Крім того автомобіль номінувався на звання Автомобіль року в Північній Америці, отримав друге місце в рейтингу найбільш надійних повнорозмірних SUV і названий кращим позашляховиком 2015 року з рейтингу J.D. Power and Associates.

В 2009 році двигун був переглянутий з метою задоволення потреб в екологічно безпечних транспортних засобів.

Expedition EL[ред. | ред. код]

З 2007 року пропонується подовженаа версія EL яка закриває пробіл, який з утворився з припиненням продажів Ford Excursion в 2006 році. Expedition EL на 38 см довший від звичайного Ford Expedition. Технічно, ця версія ідентична звичайній моделі.

У Канаді та Мексиці, модель називається Expedition Max.


Двигуни[ред. | ред. код]

Роки виробництва Об'єм Двигун Потужність Крутний момент
2007–2008 5,4 л SOHC VCT Triton V8 224 кВт (300 к.с.) 495 Нм
2009–2014 5,4 л SOHC VCT Triton V8 231 кВт (310 к.с.) 495 Нм
2014–2017 3,5 л Ti-VCT EcoBoost 3.5L V6 272 кВт (365 к.с.) 569 Нм

Четверте покоління (2017-)[ред. | ред. код]

Ford Expedition 4 (U553)
2018 Ford Expedition XLT, front 8.25.19.jpg Ford Expedition 4
Виробник Ford
Роки виробництва з 2017
Попередник(и) Ford Bronco
Клас SUV
Стиль кузова універсал
Платформа Ford T3 platform
Двигун(и) 3.5 л EcoBoost V6
Коробка передач 10-ст. 10R80 SelectShift
Колісна база 3099 мм
3327 мм (MAX)
Довжина 5347 мм
5646 мм (MAX)
Ширина 2002 мм
Висота 1935 мм
Вага 2400 кг
Найвища швидкість 200 км/год
Місткість бака 106 л
Споріднені Ford F-150
Lincoln Navigator
Ford Expedition 4
Ford Expedition Max 4

За день до автосалону в Чикаго 7 лютого 2017 року дебютував Ford Expedition четвертого покоління (індекс U553). Серійне виробництво почалося 25 вересня 2017 року, а в продаж автомобіль надійшов в листопаді того ж року. Автомобіль збудовано на новій платформі T3 з бензиновим двигуном 3,5 л EcoBoost V6, що працює в парі з 10-ст. АКПП 10R80 SelectShift. Автомобіль отримав алюмінієвий кузов та раму з надміцної сталі і незалежну підвіску всіх коліс. На вибір пропонується звичайний та подовжений кузов (Max), задній або повний привод з пониженою коробкою передач. Розгін від 0 до 100 км/год становить 6,5 с, а максимальна швидкість 200 км/год.

Ford Expedition 2017 року надходить в чотирьох варіаціях: базовий XLT, Limited, King Ranch і топовий Platinum. При мінімальних витратах на Expedition XLT 2017 року, водій отримає водійське сидіння з електрорегулюванням в 6 — ти положеннях, педалі з електрорегулюванням, шкіряне кермо, камеру заднього виду і задні паркувальні датчики, а також аудіосистему AM/FM/CD c 6-динаміками, безпровідний Bluetooth і USB-порт. Цінності Expedition Limited надає: шкіряний салон, двозонний клімат-контроль, підігрів/охолодження передніх сидінь, багажник з електроприводом, система синхронізації Sync 3, пам'ять сидіння водія та електричні складні сидіння третього ряду. King Ranch пропонує: більше шкіри, моніторинг мертвих зон, навігаційну систему, електричні складні підніжки і зовнішні хромовані акценти.

У 2020 році Ford додав до стандартного оснащення Expedition систему допомоги водієві Co-Pilot 360. Автовиробник розширив ряд комплектацій моделі розкішним варіантом King Ranch[1].

У 2021 році Expedition вперше отримав версію з двома рядами сидінь — XL STX[2].

Двигуни[ред. | ред. код]

Роки виробництва Об'єм Двигун Потужність Крутний момент
з 11/2017 3,5 л Ti-VCT EcoBoost 3.5L V6 280 кВт (365 к.с.) 640 Нм
з 11/2017 3,5 л Ti-VCT EcoBoost Platinum Series 3.5L V6 300 кВт (400 к.с.) 650 Нм

Продажі в Америці[ред. | ред. код]

Календарний рік Всього продано а Америці
1999[3] 233,125
2000 213,483
2001[4] 178,045
2002[5] 163,454
2003 181,547
2004[6] 159,846
2005 114,137
2006[7] 87,203
2007 90,287
2008[8] 55,123
2009[9] 31,655
2010[10] 37,336
2011[11] 40,499

В культурі[ред. | ред. код]

Різні покоління цього автомобіля можна побачити в різних фільмах, правда, тільки в дрібних епізодах. Однак свою «Велику роль» 1-е покоління Ford Expedition знайшло в кіносеріалі Лицарі правосуддя, де автомобіль являв собою машину зі штучним інтелектом «Dante», на якій їздив один з головних героїв серіалу.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Как мы тестировали Ford Expedition 2020 года. Automoto.ua. AutoMoto.ua. Архів оригіналу за 24 листопада 2020. Процитовано 19 листопада 2020. 
  2. Как мы тестировали Ford Expedition 2021 года. Automoto.ua. AutoMoto.ua (рос.). Архів оригіналу за 28 вересня 2021. Процитовано 28 вересня 2021. 
  3. Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record. Theautochannel.com. Архів оригіналу за 21 липня 2013. Процитовано 9 травня 2009. 
  4. Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent. Ford Motor Company. Архів оригіналу за 29 квітня 2013. Процитовано 13 травня 2012. 
  5. Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record. Theautochannel.com. 17 листопада 2004. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 9 травня 2009. 
  6. Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999. Theautochannel.com. 17 листопада 2004. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 9 травня 2009. 
  7. Crossovers, Lincoln highlight Ford's 2007 sales performance; further growth expected in 2008. Media. Ford.com. 3 січня 2008. Архів оригіналу за 21 липня 2013. Процитовано 27 травня 2009. 
  8. F-Series drives Ford to higher market share for third consecutive month (PDF). Media. Ford.com. 5 січня 2009. Архів оригіналу за 21 липня 2013. Процитовано 27 травня 2009. 
  9. FORD CAPS 2009 WITH 33 PERCENT SALES INCREASE, FIRST FULL-YEAR MARKET SHARE GAIN SINCE 1995 (PDF). Media. Ford.com. 5 січня 2010. Архів оригіналу за 30 березня 2012. Процитовано 5 січня 2010. 
  10. Архівована копія. Архів оригіналу за 24 січень 2011. Процитовано 24 січень 2011. 
  11. Архівована копія. Архів оригіналу за 31 січень 2012. Процитовано 31 січень 2012. 

Посилання[ред. | ред. код]