GAC Group
 | |
| Тип | державне підприємство і публічна компанія  |
|---|---|
| Правова форма | акціонерне товариство |
| Галузь | автомобільна промисловість |
| Лістинг на біржі | Гонконгська фондова біржа |
| Гасло | Crafted By The Driven |
| ISIN | CNE100000Q35 |
| Засновано | 1955 |
| Штаб-квартира | Гуанчжоу[1] |
| Адреса | 广东省广州市天河区珠江新城兴国路23号 |
| Члени правління | Zeng Qinghongd |
| Виторг | 12 964 000 000 ¥ (2012)[2] |
| Чистий прибуток | 1 134 000 000 ¥ (2012)[2] |
| Холдингова компанія | Guangzhou Automobile Industry Groupd |
| Дочірні компанії | Gonowd, Changfeng Motord, Leopaard Motorsd, GAC Aion, Denway Motorsd і GAC[d] |
| gac.com.cn | |
 GAC Group у Вікісховищі | |
GAC Group (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) — китайська автомобільна компанія, розташована в місті Гуанчжоу.
Станом на 2012 рік компанія увійшла до ряду найбільших автовиробників у Китаї.
GAC Group продає легкі автомобілі Trumpchi, електромобілі Aion та автобуси GAC. Компанія також випускає автомобілі Honda і Toyota на спільних підприємствах.
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. була заснована в 1955 році[3], а в 2005 році стала холдингом Guangzhou Automobile Industry Group[4] і акціонерним товариством.[5] Станом на 2009 рік це був 6-й за величиною автовиробник в Китаї.
У 2009 році компанія придбала 29% китайського виробника автомобілів Changfeng Automobile, ставши його найбільшим акціонером[6]. 2011 року GAC придбала решту акцій Changfeng, завершивши придбання компанії.[7]
Раніше компанія GAC була зареєстрована на біржі через Denway Motors, а в 2010 році стала зареєстрована під власним ім'ям на Гонконгській фондовій біржі.[6] Того ж року акціонери Denway Motors схвалили її приватизацію GAC. Згодом, 25 серпня 2010 року, Denway Motors була виключена з лістингу, а 30 серпня 2010 року замінена на Guangzhou Automobile Group (SEHK: 2238) шляхом обміну акціями.[6]
Наприкінці 2010 року GAC придбала 51% акцій Gonow, середнього китайського автовиробника спортивно-утилітарних автомобілів, субкомпактів та пікапів[12].
У грудні 2010 року GAC запустила нову марку Trumpchi. Її перший продукт базувався на Alfa Romeo 166.
У 2010 році GAC увійшла до десятки найбільших китайських автовиробників, посівши шосте місце і продавши 724 200 автомобілів[8].
У 2011 році компанія зберегла свою позицію шостого найбільшого китайського автовиробника за обсягом виробництва: GAC виготовила 740 400 автомобілів за цей рік[9].
На початку 2012 року компанія була зареєстрована на Шанхайській фондовій біржі[10].
17 листопада 2023 року GAC Group оголосила про самостійну розробку ключових технологій, включаючи повністю твердотільні акумулятори, безкобальтові акумулятори, акумулятори з низьким вмістом кобальту та натрій-іонні акумулятори. Компанія має на меті досягти інтеграції повністю твердотільних акумуляторів в автомобілі до 2026 року[11][12].
У 2023 році компанія розробила перший двигун для автомобілів, що працює на аміаку[13][14].
У листопаді 2023 року GAC Group і Huawei підписали угоду про співпрацю, згідно з якою GAC створить новий електромобільний бренд високого класу на додаток до Trumpchi, Aion і Hyptec, обидві сторони співпрацюватимуть у сфері розробки продуктів, маркетингу та екологічних послуг[15].
2 листопада 2024 року штаб-квартира GAC Group переїхала з Центру GAC в CBD Нового міста Чжуцзян до Автоміста Панью[16].
- ↑ Global LEI Index
- ↑ а б http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2013/0425/LTN201304251350.pdf
- ↑ 无标题文档. web.archive.org. 26 квітня 2011. Архів оригіналу за 26 квітня 2011. Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.: Private Company Information - BusinessWeek. web.archive.org. 23 липня 2009. Архів оригіналу за 23 липня 2009. Процитовано 8 березня 2025.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: bot: Сторінки з посиланнями на джерела, де статус оригінального URL невідомий (посилання) - ↑ 广州汽车集团股份有限公司. web.archive.org. 15 квітня 2012. Архів оригіналу за 15 квітня 2012. Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ а б в Kong, Joanne Chiu in Hong; Beijing, Norihiko Shirouzu in (16 липня 2010). Denway Motors's Shareholders Approve Share Swap. Wall Street Journal (амер.). ISSN 0099-9660. Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ GAC Group's application to acquire Changfeng gains written approval. web.archive.org. 2 грудня 2013. Архів оригіналу за 2 грудня 2013. Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ Schmitt, Bertel (19 січня 2011). China Car Market 101: Who Makes All Those 18 Million Cars?. thetruthaboutcars.com (англ.). Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ 2011年前十家汽车生产企业销量排名 新闻 中国汽车工业协会. web.archive.org. 20 серпня 2012. Архів оригіналу за 20 серпня 2012. Процитовано 8 березня 2025.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: bot: Сторінки з посиланнями на джерела, де статус оригінального URL невідомий (посилання) - ↑ Guangzhou Auto floats on SSE, completes dual-listing | CER. web.archive.org. 4 березня 2016. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ Chinese automaker GAC aims to use solid-state battery by 2026. Nikkei Asia (англ.). Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ GAC announces all-solid-state battery installation in 2026. www.kallanish.com (англ.). Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ GAC China says it's building "world first" ammonia engine for cars. New Atlas (амер.). 27 червня 2023. Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ China’s GAC Unveils World’s First Ammonia Car Engine. Bloomberg.com (англ.). Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ 重磅官宣，广汽携手华为打造全新高端品牌. auto.gasgoo.com. Процитовано 8 березня 2025.
- ↑ 金羊网 (31 жовтня 2024). 广汽总部迁往广州番禺，意味着什么？. finance.sina.com.cn. Процитовано 8 березня 2025.