General Motors

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
General Motors
Тип автомобілебудівна компанія
Форма власності Delaware corporationd
Галузь автомобільна промисловість
Засновано 1908
Засновник(и) Вільям Дюрант і Чарлз Стюарт Моттd
Штаб-квартира Детройт
Продукція автомобіль
Виторг 122 485 000 000 $ (2020)[2]
Операційний прибуток (EBIT) 10 322 000 000 $ (2017)[3]
Чистий прибуток 19 322 000 000 $ (грудень 2017)[3]
Активи 208 300 000 000 $ (грудень 2017)[3]
Співробітники 164 000 осіб (2019)[4]
Дочірні компанії
  • Holden, Vauxhall, GM Financiald, GM Korea, General Motors of Canadad, GM Global Technology Operationsd, General Motors do Brasild, General Motors India Private Limitedd, OnStard, General Motors[d], Buick, Baojund, ACDelcod, UzDaewooAuto, Geo, Cruised, General Motors de Chiled, General Motors de Argentinad, General Motors de Méxicod, General Motors Europed, General Motors OBBd, General Motors Colmotoresd, Cadillac, Marquette, General Motors Chinad, General Motors (China) Investmentd, GM Defense[d], General Motors Specialty Vehiclesd, GM Certified Serviced, General Motors Japand, Cadillac Europed, Saturn Corporation і GM Uzbekistan[d]
  • Член Open Automotive Allianced і Wireless Power Consortiumd[5]
    gm.com(англ.)
    Нагороди
    CMNS: General Motors у Вікісховищі

    General Motors (укр. Дженерал моторс, скорочено англ. GM, укр. Джі-Ем, акції NYSEGM) — американський автомобільний концерн, що виробляє вантажні і пасажирські автомобілі в 37 країнах і продає їх в 192 країнах. Компанія продає автомобілі під брендами Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden та Wuling.

    Раніше також компанія випускала автомобілі під брендами McLaughlin (бренд ліквідовано), Oakland (бренд ліквідовано), Oldsmobile (ліквідовано після банкрутства і реструктуризації компанії 2009 року), Pontiac (ліквідовано 2009 року), Hummer (ліквідовано у 2010), Saab (підрозділ продано Spyker Automobile), Saturn (ліквідовано 2009 року), Vauxhall/Opel (продано Groupe PSA).

    Штаб-квартира розташована в Детройті.

    Голова ради директорів і головний керівник — Мері Тереза Барра (Mary Teresa Barra).

    Історія[ред. | ред. код]

    Штаб-квартира GM в Детройті

    Заснована в США в 1908 році Вільямом Дюрантом, що вже володів до того моменту компанією Б'юїк (Buick). Уже станом на 1920 рік до корпорації приєдналися такі бренди: Cadillac, Pontiac (тодішня назва — Oakland), Chevrolet, McLaughlin Motor Company, Dayton Engineering Laboratories. З 1931 по 2008 компанія була найбільшим у світі виробником автомобілів.

    Банкрутство[ред. | ред. код]

    Найбільший американський автоконцерн General Motors подав 1 червня 2009 заяву про захист від кредиторів, пославшись на ст. 11 закону про банкрутства США. Відповідний документ був направлений до окружного суду Нью-Йорка. Того ж дня до ст. 11 закону про банкрутство США удалася дилерська компанія GM — Chevrolet-Saturn of Harlem Inc. Цей крок був зроблений у рамках банкрутства всього автоконцерну. З поданої заяви дилера виходило, що GM утворює нову компанію Auto Acquisition Corp., у якій 60% належатиме уряду США. Ця компанія викупить в процесі банкрутства більшість активів автоконцерну, що розорився. У своїй заяві GM перерахував активи на балансі компанії на суму 82,29 млрд доларів (за станом на 31 березня 2009).

    Процес реструктуризації GM має продовжиться від 60 до 90 днів, в ході якого уряд США вкладе в компанію додаткові 30 млрд дол. Ці кошти необхідні для підтримки життєздатності автоконцерну і будуть виділені ще з-понад тих 19,4 млрд дол., які компанія вже отримала в рамках державної допомоги. У ході керованого банкрутства заводи GM зупиняти роботу не будуть.

    За це державі перейде контроль над компанією, що викликало побоювання відносно націоналізації автоконцерну. Проте президент США Барак Обама спробував заспокоїти ринок, заявивши, що уряд не має наміру контролювати проблемний автоконцерн постійно і готовий позбавитися від отриманого пакету акцій відразу після того, як GM завершить реструктуризацію і повернеться до нормальної роботи.

    Варто відзначити, що в історії банкрутств американських компаній банкрутство GM стало третім за величиною після таких компаній як WorldCom і інвестбанку Lehman Brothers.

    Автомобільні марки[ред. | ред. код]

    General Motors належать автомобільні марки:

    Бренд Рік заснування Початок випуску авто Приєднання до GM Ринок
    Південна Корея Alpheon 2010 2010 2010 Південна Корея
    Китай Baojun 2010 2010 2010 Китай
    США Buick 1899 1903 1908 Північна Америка та Китай
    США Cadillac 1902 1902 1909 Північна Америка та Китай, Європа, Азія, Близький Схід
    США Chevrolet 1911 1911 1917 Світ, крім Океанії
    США GMC 1901 1901 1909 Північна Америка та Близький Схід
    Австралія Holden 1856 1908 1931 Австралія та Нова Зеландія
    Китай Jiefang 2011 2011 2011 Китай
    Німеччина Opel 1862 1899 1929 Європа (окрім Сполученого Королівства), Африка, Близький Схід, Сінгапур, Індонезія, Чилі, Австралія
    Узбекистан UzDaewoo 1992 1996 1992 Центральна Азія та Росія
    Велика Британія Vauxhall 1857 1903 1925 Сполучене Королівство
    Китай Wuling 2002 2002 2002 Китай
    Концепт-кар Cadillac

    Частка у компаніях[ред. | ред. код]

    • Південна Корея GM Korea (2011–дотепер), GM володіє 96 % компанії, що переважно виробляє авто марок Chevrolet та Holden.

    Частка у минулому[ред. | ред. код]

    Ліквідовані[ред. | ред. код]

    Колишні підрозділи[ред. | ред. код]

    Діяльність[ред. | ред. код]

    У 2006 році корпорація продала 9,181 млн легкових автомобілів і вантажівок. Її виручка цього року склала $207,394 млрд, чистий прибуток — $1,978 млрд.

    Зараз на заводах компанії працює 284 тис. чоловік. Виробництво транспортних засобів GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac, Baojun, Holden, Isuzu, Jie Fang, Opel, Vauxhall та Wuling здійснюють виробники в 37 країнах світу, які є підрозділами General Motors або співпрацюють із компанією на партнерських умовах[11][12].

    До основних із них відносяться:

    General Motors в Україні[ред. | ред. код]

    У 2003 році була підписана генеральна дистриб'юторська угода між Корпорацією «УкрАВТО», Запорізьким автомобілебудівним заводом та GM — DAT. Крім імпорту автомобілів в Україну, General Motors виступив виробничим партнером ЗАТ ЗАЗ і АТ «УкрАВТО», надавши інвестиції для освоєння крупно- та дрібно вузлового збирання автомобілів свого модельного ряду.

    Офіційний дистриб'ютор автомобілів Cadillac в Україні УкрАвтоЗАЗ-Сервіс (підрозділ Корпорації УкрАВТО) продовжує успішне формування дилерської мережі Cadillac в Україні. 14 грудня 2007 року, відбулася урочиста презентація нового бренду Cadillac у Дніпрі.

    УкрАвтоЗАЗ-Сервіс є офіційним дистриб'ютором автомобілів Cadillac в Україні з березня 2007 року. Автосалон офіційного дилера компанії — «Дніпропетровськ-Авто» є першим автосалоном, що представляє всесвітньо відомий Cadillac у дніпропетровському регіоні. В салоні також представлені автомобілі Opel та Chevrolet, які сьогодні в десятці найпопулярніших марок на ринку нових автомобілів в Україні.

    General Motors в Росії[ред. | ред. код]

    Зараз General Motors є партнером (володіє 41,6 % звичайних акцій підприємства) ВАТ «АВТОВАЗ» по спільному підприємству — СП «GM-АВТОВАЗ», що випускає позашляховики Chevrolet Niva і легкові автомобілі Chevrolet Viva. Крім того, GM співпрацює із ЗАТ Калінінграду «Автотор», де випускаються автомобілі компанії під брендами Chevrolet, Chevrolet DAT, Hummer і Cadillac.

    29 травня 2006 року GM підписала інвестиційну угоду з адміністрацією Санкт-Петербургу і Мінекономрозвитку Росії про будівництво автомобільного заводу потужністю 40 тис. автомобілів на рік в Санкт-Петербурзі, в Шушарах. Початок будівництва заводу розпочалося в 2006 році; на першому етапі обсяг інвестицій в проєкт складе $115 млн, на другому планується подвоєння інвестицій. Очікується, що завод випускатиме три моделі автомобілів (раніше експерти висловлювали думку, що в їх числі будуть недорогі міські автомобілі Chevrolet Aveo і Lacetti, проте за останніми даними завод випускатиме дорожчі моделі — позашляховик Chevrolet Captiva, вперше представлений публіці весною 2005 року, і нова модель седана класу J-300, що нині знаходиться в розробці).

    На початку червня 2006 року представники компанії заявили, що ще до початку роботи складального заводу GM в промзоні Шушари компанія збиратиме Chevrolet Captiva на тимчасовому заводі в орендованому цеху на заводі «Арсенал» в районі Фінляндського вокзалу Петербургу.

    У березні 2007 року представник General Motors заявив, що потужність заводу, що будується в Петербурзі, складе 70 тис. автомобілів в рік, а обсяг інвестицій в його будівництво — до $300 млн[13].

    Повний перехід на випуск електрокарів[ред. | ред. код]

    15 листопада 2021 року, стало відомо що шість компаній-виробників автомобілів підписали декларацію про те, що вони до 2040 року відмовляться від випуску автомобілів із бензиновими двигунами. Серед підписантів була й General Motors.[14]

    Виноски[ред. | ред. код]

    1. Global Research Identifier Database — 2015.
    2. Form 10-K
    3. а б в https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1467858/000146785816000255/gm201510k.htm
    4. Number of General Motors employees between FY 2010 and FY 2019 (in 1,000s)Statista.
    5. https://www.wirelesspowerconsortium.com/members/18885
    6. Italy: Hapless Fiat Wants To Force GM Hand. United Press International. Архів оригіналу за 12 вересня 2009. Процитовано 1 червня 2009. 
    7. GM to Sell Its Stake in Fuji Heavy Industries. Los Angeles Times. 6 жовтня 2005. Архів оригіналу за 15 жовтня 2012. Процитовано 1 червня 2009. 
    8. GM Sells Isuzu Shares for $300 million to Japanese Trading Companies, Bank. USA Today. 11 квітня 2006. Процитовано 1 червня 2009. 
    9. GM Sells Equity Stake in Suzuki. Cartype. 17 листопада 2008. Архів оригіналу за 9 липня 2009. Процитовано 1 червня 2009. 
    10. Saab продана Spyker. Autoweek. Архів оригіналу за вересень 24, 2012. Процитовано 31 травня 2012. 
    11. Akerson, Daniel F. (2012 [last update]). Shareholder Letter | General Motors Company 2011 Annual Report. gmannualreport.com. General Motors Company. Архів оригіналу за 26 червня 2013. Процитовано 6 жовтня 2012. 
    12. Архівована копія. Архів оригіналу за 25 жовтня 2012. Процитовано 16 червня 2013. 
    13. GM переглянула план. Відомості № 56 (1830), 30 березня 2007 року
    14. 6 автокомпаній до 2040 року повністю перейдуть на випуск електоркарів. minfin.com.ua (укр.). Архів оригіналу за 15 листопада 2021. Процитовано 15 листопада 2021. 

    Посилання[ред. | ред. код]

    Офіційні[ред. | ред. код]

    Інші[ред. | ред. код]