Greater Anglia

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Greater Anglia
Галузь промисловості залізничний транспорт
Дата створення / заснування 2011
Зображення
Країна  Велика Британія
Власник Anglia Rail Holdingsd
Батьківська організація Nederlandse Spoorwegen
Є власником Littleport railway stationd, Ely railway stationd, Waterbeach railway stationd і Кембридж-Північний
Розташування штаб-квартири Лондон
На заміну National Express East Angliad
Маршрутна карта Template:Abellio Greater Anglia RDTd
Офіційний сайт(англ.)
CMNS: Greater Anglia у Вікісховищі

Greater Angliaкомпанія з експлуатації поїздів[en] у Великій Британії, що належить спільному підприємству Abellio[en], міжнародноuго підрозділу державного голландського національного залізничного оператора Nederlandse Spoorwegen та японській торговій компанії Mitsui & Co. Має під орудою франшизу East Anglia[en], надаючи приміські та міжміські послуги від кінцевої станції Ліверпуль-стріт до Ессекса, Саффолка, Норфолка та частини графств Гартфордшир та Кембриджшира також багато регіональних служб по всій Східній Англії.

«Abellio» почала роботу з франшизою, тоді відомою як «франшиза Greater Anglia», у лютому 2012 року. В грудні 2013 року франшизу було перейменовано на «Abellio Greater Anglia». Незабаром після початку роботи, компанія розпочала серію проектів покращення рівня обслуговування, а саме: закупівлю нових поїздів та запуск програми «Norwich in 90», щоб скоротити час у дорозі між кількома основними пунктами мережі. У травні 2015 року деякі приміські лінії Лондона були інтегровані у мережі «London Overground» і попередника Crossrail, TfL Rail.

У серпні 2016 року франшизу було повторно продано як «франшизу East Anglia», а у серпні 2016 року її передали «Abellio». Компанія відновила роботу «Greater Anglia» 16 жовтня 2016 року, коли стартувала нова франшиза. У січні 2017 року «Abellio» оголосив, що за умови отримання схвалення Департаменту транспорту він погодився продати 40% акцій «Mitsui & Co.». Після завершення продажу у березні 2017 року «Greater Anglia» запровадила декілька японських інструментів і методів планування.

Сьогоденний рухомий склад[ред. | ред. код]

Серія Клас Фото Тип Макс швидкість Вагонів Кількість Маршрут Побудовано
mph km/h
Маневровий локомотив
08 Маневровий локомотив 15 24 N/A 3 1952 – 1962
Електропоїзд
BR Друге покоління (Mark 3) 317/1 EMU 100 161 4 6 1981 – 1982
317/5 11
317/8 3
321/3 EMU 100 161 4 42 1988 – 1991
321/9 3
322[1][2] EMU 100 161 4 5 1990
Bombardier Aventra 720/5 EMU 100 160 5 89 (60 в роботі) 2018 – 2021
Stadler FLIRT 745/0 EMU 100 161 12 10 Great Eastern Main Line 2018 – 2020
745/1 EMU 100 161 12 10 Stansted Express 2018 – 2020
Електродизельний поїзд
Stadler FLIRT 755/3 BMU[en] 100 161 3 14 2018 – 2020
755/4 BMU[en] 100 161 4 24 2018 – 2020

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Stored stock makes way for deliveries of new vehicles. Rail. № 904. 6 травня 2020. с. 25.
  2. All GA 755s in passenger service. Rail. № 911. 12 серпня 2020. с. 29.

Посилання[ред. | ред. код]