Hyundai i20

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Hyundai i20
Hyundai i20 Trend (II) – Frontansicht, 21. Dezember 2014, Düsseldorf.jpg Hyundai i20 II
Виробник Hyundai Motor Company
Роки виробництва 2008-наш час
Попередник(и) Hyundai Getz
Клас Суперміні (Клас B)

Hyundai i20 (Хюндай ай20) — автомобіль малого класу випускається Hyundai Motor Company. Машина була представлена на Паризькому автосалоні у 2008 році і прийшла на заміну Hyundai Getz.

Перше покоління[ред.ред. код]

Hyundai i20 І
Hyundai i20 1.2 Comfort front 20100617.jpg Hyundai i20 5 дв. (2008-2012)
Також називається Hyundai i20 Troy (Туреччина)
Роки виробництва 2008-2014
Клас Суперміні (Клас B)
Стиль кузова хетчбек
Колісна база 2525 мм
Довжина 3940 мм
Ширина 1710 мм
Висота 1490 мм
Вага 1035–1232 кг
Вмістимість баку 45 л
Подібні Fiat Punto
Ford Fiesta
Honda Jazz
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 207
Renault Clio
Kia Rio
Škoda Fabia
Suzuki Swift
Lada Kalina
Chevrolet Aveo
Dacia Sandero
Toyota Yaris
Volkswagen Polo
Hyundai i20 5дв. (2008-2012)
Hyundai i20 3дв. (2009-2012)
Hyundai i20 5дв. (з 2012)

Hyundai i20 створений на новій платформі, спроектованій в європейському технічному центрі компанії Hyundai в Руссельсхаймі (Німеччина). Автомобіль випускається з трьох-і п'ятидверним кузовом типу хетчбек. Він став довшим, ширшим і нижчим, ніж його попередник Getz, колісна база виросла на 70 мм - до 2525 мм, а об'єм багажника - з 254 до 295 літрів.

У стартовій лінійці двигунів для i20 є три бензинові мотори (1,2 л - 78 к.с.; 1,4 л - 100 к.с.; 1,6 л - 126 к.с., причому всі, крім базового, можуть бути замовлені з п'ятиступінчастою механічною КПП і чотирьохдіапазонним автоматом) і чотири дизельних, нового сімейства U2 зі збільшеним з 1350 до 1600 бар тиском у паливній рампі і турбокомпресором із змінною геометрією (1,4 л - 75 к.с. і 90 к.с.; 1,6 л - 115 і 128 к.с. (з 6-ти ступінчастою МКПП)).

Рестайлінг 2010[ред.ред. код]

На початку липня 2010 року Hyundai оголосив про оновлення моделі i20. Рестайлінгові автомобілі (їх модельний рік заявляється як 2011) відрізняються зміненою зовнішністю - присутній спойлер під переднім бампером, системою зв'язку з мобільним телефоном водія (для всіх комплектацій крім базової) і більш екологічно чистими двигунами. Бензиновий 1,2-літровий мотор в оновленій Hyundai i20 викидає в атмосферу 119 г/км двоокису вуглецю, 1,4-літровий - 129 г/км. Дизельні двигуни також стали екологічнішими за рахунок оновлення 6-ступінчастої механічної КПП. Крім того, всі рестайлінгові i20 з механічними трансмісіями отримали індикатор оптимального перемикання Eco Drive на приладній панелі[1].

Рестайлінг 2012[ред.ред. код]

У липні 2012 року, i20 був переглянутий в першу чергу візуально. В передній частині i20 змінено фари в тому числі і змінено розташування покажчика повороту, бампер, решітку радіатора, в той час як задня частина практично залишилася без змін. Для дизельних двигунів, був введений 1,1 CRDi з 75 к.с. (55 кВт), замість 1,4 CRDi. Бензинові двигуни об'ємом 1,2 літра були переглянуті і развивають 86 к.с. (63 кВт).

Кольорова гамма[ред.ред. код]

Друге покоління[ред.ред. код]

Hyundai i20 Active
Hyundai i20 II

На Паризькому автосалоні восени 2014 року було представлене друге покоління. Автомобіль комплектується бензиновими і дизельними двигунами потужністю від 75 до 101 к.с. Довжина автомобіля складає 4,03 м, ширина - 1,89 м, колісна база - 2,57 м, об'єм багажника - 320 л.

Друге покоління встановило нові стандарти якості та ергономічності для суперміні корейського виробника. Для нинішнього i20 була використана абсолютно нова платформа, яка зустрічається у сучасному Kia Rio. Це дало змогу потішити людей більш просторим салоном. Бонусом сучасних моделей стала приваблива зовнішність зі сміливішими переходами та стрімкими лінями капоту.   

Хетчбек представлений у стандартних S, SE, Premium та Premium SE комплектаціях. Окремо пропонуються i20 Turbo Edition та i20 Go Edition. Усі моделі мають п’ять дверей. Тридверні версії називаються i20 Coupe і представлені лише у двох комплектаціях: SE та Sport. На додачу Hyundai розробила i20 Active, яка нагадує кросовер. Нажаль, вона не пропонує позашляхових можливостей. Незалежно від моделі, яку Ви оберете, опцій представлено не багато. Для того, щоб отримати додаткові елементи, варто перейти до іншої комплектації. Модель середнього рівня SE отримала: кондиціонер повітря, Bluetooth, багатофункціональне рульове колесо, систему слідкування за дорожньою розміткою та круїз-контроль. Версія Turbo Edition, створена на основі SE, додасть: 16-дюймові литі диски, супутникову навігацію з TomTom оновленнями, камеру заднього виду та автоматичні головні фари. Моделі Premium та Premium SE отримали такі вишукані елементи, як: підігрів сидінь, світлодіодні вогні, клімат-контроль та сенсори паркування. Топова Premium SE постачається з функцією підігріву сидінь, бічних дзеркал і рульового колеса, 16-дюймовими дисками, системою слідкування за розміткою, сенсорами паркування, люком даху та тонованим склом[2]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Hyundai i20 обновили (рос.)
  2. Як ми тестували Hyundai i20 2016. automoto.ua. Процитовано 2017-06-02. 

Посилання[ред.ред. код]


Автомобіль Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.